5 votos

Amtrak comparte código con United Airlines

Acabo de leer esta entrada del blog que describe una situación en la que la reserva de un vuelo en la página web de United ofrece un "vuelo" de conexión que en realidad es un tren de Amtrak. Aunque el itinerario comienza en DAY (aeropuerto de Dayton) y conecta en EWR (Newark), el destino es ZFV, la estación de tren de Philadelphia 30th St.

A pesar de ello, el último tramo sigue figurando como "vuelo" UA 3174. Si usted busque el vuelo 3174 en PlaneFinder el "Avión" es "TRN", que supongo que es "tren".

Mi pregunta es: ¿WTF? OK, mejores preguntas son:

  1. ¿Qué tan común es esto? ¿Sólo en Newark, o en otros lugares? ¿Sólo en United, o en otras aerolíneas?
  2. ¿Hace United algo especial para que la gente sepa que su vuelo de conexión es en realidad un tren, además de una pequeña nota sobre el tipo de "avión"? No es supercomplejo ir de un vuelo a la estación de tren en EWR, pero si no te das cuenta de que necesitas un tren podría revisar el tablero de salidas de vuelos. ¿Lo encontrarás?
  3. ¿Qué tipo de billete se obtiene para el tramo de tren del viaje? ¿Te entregan un billete de tren al facturar?
  4. Si tiene maletas facturadas, ¿se facturan hasta el tren?
  5. Cuando llega el tren, ¿anuncian el vuelo 3174 de United? ¿El conductor del tren lo anuncia así mientras está en ruta?

4voto

Shaun Austin Puntos 2512

No es una respuesta completa, pero es demasiado larga para un comentario.

Esto es algo común en Europa, por ejemplo esta entrada del blog describe el servicio de Lufthansa AirRail de CGN a DUB vía FRA, donde el tramo CGN-FRA es en tren, que tiene un número de vuelo.

Hay un mostrador de facturación en la estación de tren, donde podrá facturar su equipaje y obtendrá las tarjetas de embarque (el tramo ferroviario tiene una tarjeta de embarque aparte).

El tren tiene un vagón separado para estos pasajeros.

Una vez que llegue al aeropuerto, ya no tendrá que preocuparse por su equipaje, pero tendrá que pasar por el control de seguridad como cualquier otra persona

La Wikipedia tiene una lista de algunos otros códigos compartidos entre trenes y aerolíneas.

4voto

TheCottonSilk Puntos 364

Esto es bastante común que ocurra cuando la distancia es demasiado corta para un avión u otras consideraciones.

Por ejemplo:

De Newark a Allentown el servicio es un autobús proporcionado por Líneas de Puente Transitorio .

Esto no se limita a Newark como señaló @AntiVeeranna. Es muy común en Europa y cada vez lo es más en Estados Unidos, ya que recientemente he descubierto que algunas aerolíneas que vuelan a Nueva York venden billetes en Martz Trailways líneas para ir a Poconos.

Normalmente, estos vuelos no aparecen en el horario del aeropuerto, pero los empleados de la aerolínea pueden buscarlo si no está impreso en el billete.

En este caso, usted recoge el equipaje en los carruseles como lo haría normalmente. A continuación, lo llevaría al andén de salida y lo pondría en el tren o en un autobús como si fuera una salida independiente.

Los autobuses y los trenes no lo anuncian como vuelos para las compañías aéreas, pero su billete le permitirá embarcar y los conductores de los autobuses están formados para manejarlo correctamente.

P.D. Más información sobre el código compartido de autobuses

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X