¿Por qué no hay servicios de mensajería o alquiler de cajas cerca de la seguridad del aeropuerto?

De hecho, muchos aeropuertos estadounidenses tienen un quiosco de "devolución por correo" cerca del control de seguridad, donde puedes dejar tu navaja, adjuntar un formulario con tu dirección y algo de dinero (gastos de envío más un fuerte recargo), y que te la devuelvan por correo. Mailers para aeropuertos es una de las empresas que explotan estos quioscos; afirman tener quioscos en estos 22 aeropuertos (en otra parte de su sitio web dicen 28).

Incluso si no lo hacen, es cuestión de ser un poco rápido e ingenioso. Si dispone de tiempo suficiente, no debería ser un problema.

Me pasó lo mismo en Schiphol con una Leatherman Tool bastante cara. Volví a salir, bajé al quiosco y llevé un montón de sellos de correos. Incluso tuvieron la amabilidad de darme un sobre gratis (si no, iba a envolverlo en una hoja de papel). La eché en el buzón y volví, en total tardé unos 15 minutos. Ni que decir tiene que era una carta muy extraña, pero estaba tirada en el buzón cuando volví.

En Alemania hay servicios así. En dos ocasiones olvidé facturar mi navaja Victorinox, y la encontraron en el paso de control del equipaje de mano. Así que me ofrecieron este servicio y me la devolvieron a Moscú por correo. Estuvo en Berlín en dos aeropuertos diferentes.

Funcionaba así: coges un sobre de un puesto cercano y pones allí lo tuyo. Luego escribes tu dirección en él y entregas el sobre a un funcionario. Éste lo comprueba y te da un número de referencia de la compañía de servicios. Después de aterrizar, vas al banco y transfieres unos 20 euros a la cuenta en la que figura el número de referencia.

Respuesta : Coincidencia o planificación bastante obvia.

Debate:

• Supongamos que estás diseñando un área para filtrar contenidos físicos (cosas y objetos) en su camino hacia los aviones, en oposición directa a las intenciones de personas potencialmente violentas que no respetan la ley.

• Imagina una caja directamente al lado de tu zona en la que en cualquier momento estas personas potencialmente violentas que no respetan la ley podrían depositar sustancias o cosas que podrían (tras un retardo preconfigurado) esparcir instantáneamente el contenido de tu zona (cosas y cosas y personas) por todo el asfalto.

Tendría que planificar no sólo la reconstrucción potencialmente frecuente de esta zona (que, hay que reconocer, facilitaría las mejoras posteriores), sino también la contratación frecuente de empleados de reemplazo. Esto puede resultar caro y hacer que su planificación parezca insuficiente.

O

Podrías solicitar al aeropuerto que traslade la caja de miedo a otro lugar del aeropuerto. Esto es relativamente gratis.

Existen otras preocupaciones relacionadas con otros tipos de peligros intencionados. También preocupa el aumento del tráfico peatonal cerca de lo que supuestamente es una zona segura (tanto por el acceso de los usuarios como por el mantenimiento de los propietarios). Espero que el factor determinante sea el coste o la coincidencia.

Porque hay muchos servicios postales que puedes utilizar antes de llegar al aeropuerto. Si no se molestó en prestar atención a lo que metía en su equipaje antes de llegar al control de seguridad, es culpa suya; no veo razón alguna para que un aeropuerto se gaste en compensarlo.