Hay tres grandes clases de trenes, cuando se trata de reservar asientos. Pantallas electrónicas, avisos de tarjeta y ninguna.
Mirando las reservas electrónicas, éstas se ven generalmente en los trenes Cross Country + Virgin West Coast Voyager, y en los trenes Virgin West Coast Pendilino. Con estos, verás un asiento más o menos así:
![cross country]()
Encima del asiento, integrado en el portaequipajes, verás una pantalla que se desplaza y te informa de la reserva del asiento. Si el asiento está reservado, dirá cuándo, lo que podría ser varias veces en un viaje largo (por ejemplo, de Southampton a Reading + Oxford a Birmingham New Street). Algunos asientos pueden estar reservados en ruta, y lo dirá si es el caso. Otros no están reservados. Las pantallas tienen este aspecto:
![cross country reservations]()
En la mayoría de los demás trenes de larga distancia, como los First Great Western, Virgin East Coast, Cross Country HST y similares, los billetes de tarjeta se colocan en un soporte especial justo encima del asiento. En él se imprimirá cuando el asiento esté reservado, como en este caso:
![fgw taken]()
Si no hay ninguna tarjeta de billete encima del asiento, o bien no está reservado, o bien ha habido un problema con la impresora de reservas de asientos... Esto último es raro, pero ocurre, y se anuncia si es así. Si sus asientos tienen este aspecto, están libres.
![first great western free]()
Por último, están los servicios de cercanías y los servicios de cercanías exteriores, que no admiten reservas. Los asientos de primera clase suelen tener este aspecto:
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Si un asiento está reservado, pero aún no lo está, puede sentarse en él hasta la estación en la que está reservado. Si supuestamente está reservado ahora, pero no hay nadie sentado en él después de la salida, puede sentarse en él. Sin embargo, tenga en cuenta que el titular de la reserva de asiento puede haberse equivocado de lugar y llegar unos minutos más tarde para echarle...
En la clase estándar, los 4 asientos alrededor de una mesa suelen ser muy escasos en los servicios de larga distancia, por lo que los no reservados se sientan rápidamente. Para la clase estándar, reserve si puede.
En primera clase, son más comunes, pero aún así suelen ser los primeros que se toman. Fuera de las horas punta, normalmente se puede encontrar un asiento no reservado.
(Estas fotos las he hecho yo hoy. Recibí muchas miradas extrañas al tomar fotos de asientos de primera clase vacíos durante un período de varias horas en diferentes trenes, ¡espero que sirvan de ayuda!)
