Esto no tiene nada de extraño. Dependiendo de las condiciones del vuelo o de otras restricciones, se han desactivado antes diversos servicios en los vuelos.
Por ejemplo:
- El servicio de comidas se interrumpe si el vuelo atraviesa condiciones meteorológicas turbulentas.
- Las personas tienen restringido el movimiento por la cabina durante el vuelo normal.
- Las luces de cabina pueden encenderse durante los vuelos nocturnos.
- Los sistemas ICE (información, comunicación, entretenimiento) pueden desconectarse.
Depende de lo que la tripulación considere que afecta a la seguridad del vuelo.
Una vez le pidieron a un colega mío que apagara su portátil mientras el avión estaba en la puerta de embarque, con los motores apagados por la tripulación. Estaba tan desconcertado como yo porque normalmente en este escenario se permite utilizar aparatos electrónicos y radios.
Sin embargo, la tripulación se lo pidió siguiendo instrucciones del capitán.
En cuanto al uso de teléfonos móviles y wifi, depende del avión en el que se vuele. En Emirates, por ejemplo, el sistema está disponible en todos sus aviones A380, pero sólo en algunos de los 777-300 porque son los más antiguos de su flota.
No conozco ninguna restricción específica de China en cuanto al uso del móvil en vuelos comerciales; pero, por regla general, sólo se puede utilizar el móvil si la tripulación lo permite.