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¿Es suficiente un tiempo de tránsito de 2 horas en SFO para un ciudadano de NZ que vuela de Kelowna, BC a Auckland?

Estoy viajando desde Kelowna vía SFO y tengo una escala de dos horas, ¿es suficiente tiempo para tomar el vuelo de Air NZ? - llegando en Air Canada por lo que el equipaje se puede facturar hasta Auckland.

Somos ciudadanos de NZ, ¿debemos hacer el control de inmigración y aduanas de EE. UU. en Kelowna o tendremos que recoger las maletas en SFO y volver a hacer todo?

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¿Está todo en un solo boleto, o sus boletos de Air Canada y NZ son por separado?

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Loren Pechtel Puntos 2212

Como ciudadano de los Estados Unidos, no reservaría una conexión de 2 horas en SFO, punto. No tiene nada que ver con las formalidades (aunque la última vez que estuve allí pasé casi una hora en la fila de inmigración, por alguna razón solo tenían la mitad de los puestos abiertos) sino con el clima.

Hace algunos años, una conexión de ~90 minutos se complicó debido al clima, apenas lo logramos, pero nuestros asientos habían sido entregados como no presentados. Aún tenían asientos y pudimos volar.

Hace dos meses tuvimos otro boleto con una conexión de ~90 minutos (yo sabía mejor, mi esposa no se dio cuenta del problema) y fui proactivo al respecto, llegamos al aeropuerto lo suficientemente temprano como para tomar un vuelo anterior. El agente comprendió la situación y estuvo dispuesto a cambiarnos al vuelo anterior. Grandes retrasos, pero las dos horas adicionales nos permitieron abordar. Cuando aterrizamos vi que el vuelo en el que estábamos programados estaba retrasado, con una hora de llegada prevista casi exactamente cuando nuestro vuelo de conexión iba a partir.

El problema básico es que en SFO hay dos pistas paralelas que funcionan bien bajo reglas visuales, pero cuando la visibilidad disminuye, los patrones de aproximación están demasiado cerca para las reglas instrumentales, por lo que la capacidad del aeropuerto se reduce a la mitad.

Tenga en cuenta que los retrasos por clima son su problema, no tiene derecho a ninguna compensación. Mientras tenga un boleto, finalmente lo llevarán a Auckland, pero tendrá que pagar su propio hotel, etc. mientras espera por un asiento.

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Peter Burns Puntos 17420

A diferencia de Vancouver, en Kelowna no pasa por la aduana de EE. UU. antes - lo hará a su llegada a SFO. Naturalmente, esto llevará más tiempo.

Sin embargo, si sus vuelos están todos en el mismo boleto (referencia de reserva, etc.), la aerolínea debe considerarlo una conexión válida, y debería estar bien - si no lo está, tendrán que reacomodarlo.

De todas formas, si no quiere lidiar con eso (el próximo vuelo a Auckland puede ser un día más tarde, o peor), o tiene boletos separados, o cree que le tomará más tiempo pasar (¿tiene una bolsa de snowboard, etc.?), o le preocupa que pueda salir tarde de Kelowna (por el clima, por ejemplo), entonces puede querer intentar tomar un vuelo anterior desde Kelowna.

SFO es un aeropuerto realmente agradable (en mi opinión - incluso he dormido allí durante la noche), no tiene nada que ver con la pesadilla de tránsito que es LAX, pero si hay una larga cola aún podría estar corto de tiempo para pasar, dado que tiene que pasar por inmigración de EE. UU. una vez que llegue, incluso para un vuelo de 'tránsito'.

(fuente: Soy neozelandés, con experiencia haciendo escala en LAX camino a Auckland, y he tenido varios vuelos de entrada/salida de SFO, aunque no conectando internacionalmente allí).

Fuente adicional: Australian Frequent Flyers: señalan que la niebla puede ser un gran problema en SFO, y si no puede aterrizar podría perder un vuelo de conexión. Recomiendan un mínimo de 3 horas.

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Desafortunadamente, parece que YLW-SFO solo opera una vez al día, por lo que un vuelo anterior probablemente sea imposible a menos que se agregue o cambie una conexión.

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O si tiene un día en SFO... es una gran ciudad para visitar. Eso es lo que normalmente hago - prefiero tomarme un día libre y nunca preocuparme por perder una conexión. Pero depende de la persona, por supuesto.

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Puede haber un vuelo YLW->YVR/SEA->SFO también, aunque posiblemente caro.

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