Imagina que tengo un coche en Tailandia y quiero llegar a Australia, ¿hay algún ferry que cruce de Asia a Australia? ¿Cuánto cuesta? No hay problema si hay que conducir hasta otro país o si no hay ferry directo y hay que tomar una combinación de transportes.
En Tailandia se conduce por la izquierda, como en el Reino Unido, Japón y Australia, por lo que el volante está a la derecha (volante a la derecha). Los coches en Tailandia están gravados con hasta un 400% de impuestos de importación (al entrar), por lo que un coche nuevo habrá costado mucho dinero en comparación con Australia, por lo que puede valer la pena exportarlo. Sin embargo, creo que lo mejor es venderlo (los precios se mantienen muy bien aquí - casi no hay depreciación secundaria incluso después de una década o más) y comprarlo de nuevo, probablemente ganará dinero con él.
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Más detalles, por favor. ¿Vas a importar el coche para quedarte en Australia, o vas a cruzar otro mar y volver a salir? ¿Por "más barato" quieres decir "barato" o "menos caro"? Con eso quiero decir que 3000$ es "más barato" que 5000$ pero si consideras 3000$ "barato" es subjetivo. Más en mi respuesta a continuación .
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Más barato = "menos caro", pero tienes razón: 3000 dólares es demasiado caro para mí, voy a explorar nuevas opciones (la idea es quedarse un par de meses en Australia y luego volver)
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Creo que los derechos de aduana de los coches a Tailandia y a Australia desde Tailandia son nulos tras la firma del acuerdo de libre comercio entre los países. Sin embargo, he oído que Tailandia no está cumpliendo sus obligaciones.
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Esto debería estar en el foro de expatriados, no en el de viajes. Mover un coche entre países que no son fronterizos por vía terrestre y todo el trabajo que requiere implica un compromiso de permanencia a largo plazo en ese país.