Este es más un post de "información relacionada" que una respuesta en sí misma, pero parece ser lo suficientemente útil para aquellos interesados en profundizar que vale la pena publicarlo como respuesta:
Hay una gran cantidad de información aquí - Travelocity - REGLAS DE TARIFAS - no explicativo en sí mismo, pero notas sobre reglas de tarifas escritas para su uso (parece) por alguien familiarizado con el "argot" involucrado. Se mencionan varios códigos adicionales. Ofrece información sobre prácticas, trampas, ... .
Esto es específico para una ruta - ver más abajo. Pero otro material puede ser encontrado buscando, basado en el contenido de la página. Dicen:
- APLICACIÓN DE REGLAS Y OTRAS CONDICIONES NOTA - EL SIGUIENTE TEXTO ES INFORMATIVO Y NO VALIDADO PARA AUTOPRECIO. TARIFAS DE ESTRUCTURA DE IDA Y VUELTA TRANSATLÁNTICA DESDE LA ÁREA 1 A LA ÁREA 2/3. ÁREA DE APLICACIÓN ESTAS TARIFAS SE APLICAN DESDE EL ÁREA 1 A LA ÁREA 2/ÁREA 3. CLASE DE SERVICIO ESTAS TARIFAS SE APLICAN PARA EL SERVICIO DE CLASE ECONÓMICA. LIMITACIONES DE CAPACIDAD EL TRANSPORTISTA LIMITARÁ EL NÚMERO DE PASAJEROS TRANSPORTÁNDOLOS EN CUALQUIER VUELO A TARIFAS REGIDAS POR ESTA REGLA Y TALES TARIFAS NO SERÁN NECESARIAMENTE DISPONIBLES EN TODOS LOS VUELOS. EL NÚMERO DE ASIENTOS QUE EL TRANSPORTISTA DEBERÁ PONER A DISPOSICIÓN EN UN VUELO DADO SERÁ DETERMINADO POR EL MEJOR JUICIO DEL TRANSPORTISTA. OTRAS CONDICIONES ASCENSO DE MILLAS PERMITIDO PARA CLASES DE RESERVA B/Y/D/C/J. PARA MÁS CLASES DE RESERVA Y CONDICIONES, PÓNGASE EN CONTACTO CON EL TRANSPORTISTA PARA DETALLES.