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Un ciudadano de un país no perteneciente a AT que visita la Antártida en un barco (yate) registrado en un país no perteneciente a AT, ¿necesito un permiso y por qué?

Mi abuelo ha sido navegante durante más de medio siglo, ahora está jubilado y tiene todo lo que necesita para cumplir su sueño: navegar a la Antártida.

Pero es un ciudadano de Moldavia, lo que hace no participar en el Sistema del Tratado Antártico y nunca lo ha hecho. El país de abanderamiento del yate es también Moldavia. Como tal, las autoridades moldavas no requieren para obtener cualquier permiso para visitar la Antártida en un yate. Además, durante el viaje no habría ciudadanos de ninguna de las partes del Tratado Antártico en el yate. Sólo mi abuelo y sus amigos, que también son ciudadanos de Moldavia.

El plan es visitar Marie Byrd Land en mi yate y la pregunta es: ¿Se necesita algún permiso o algún tipo de visado para la Antártida? En caso afirmativo, ¿dónde puede obtenerse y por qué necesitaría un ciudadano de un país que no sea AT?

Porque, en primer lugar, nuestro gobierno no exige nada para ese viaje y considera la Antártida como una zona neutral. Moldavia nunca participó en el Tratado Antártico. En segundo lugar, la página oficial de la Secretaría del Tratado Antártico sólo menciona que los ciudadanos de los países del AT deben obtener un permiso. ¿Qué pasa con nuestra situación? No tenemos previsto visitar ninguna base de investigación antártica ni nada parecido

Adición #1. No, no leyó Yacht World. Adición #2. Desembarco a corto plazo en la costa de MBL es planeado, pero sobre todo no salir del yate. Palabra directa: "Unas pocas horas de visitas a tierra con la embarcación auxiliar unas pocas veces, nada más. Para la fotografía y las sonrisas felices". Espero que haya entendido bien, Gayot Fow.

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Lo siento, no estoy en yachting en absoluto. Pero le preguntaré a mi abuelo. Supongo que si no hay una versión de la revista en ruso o rumano (idiomas que se hablan en Moldavia), la respuesta es no, simplemente no sabe leer en inglés.

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@GayotFow Definitivamente la última parte no es cierta, con un permiso de un firmante es suficiente, lo que me hace dudar del resto. Todo esto no pretende ser una especie de régimen especial de inmigración.

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@Max (+1) He reformulado un poco la pregunta para hacerla más legible, espero que esté bien.

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fatherlinux Puntos 101

Respuesta oficial de Amanda Lynnes Asistente de Comunicación y Operaciones de la IAATO - Asociación Internacional de Operadores Turísticos de la Antártida:

Querida Maxim,

Muchas gracias por ponerse en contacto con la IAATO. No necesita disculparse por su inglés, ¡es muy bueno!

Dado que Moldavia no es Parte del Tratado Antártico, usted es ciudadano de Moldavia y su yate tiene bandera del país también, es posible viajar a la Antártida sin autorización (sin permiso). Esta Esto no lo recomienda la comunidad antártica en general y el proceso para obtener un permiso es una buena manera de preparar su viaje. ¿Qué puerto tenía previsto ¿cuándo esperaba partir? Es posible que pueda obtener un permiso del último país que visite antes de partir hacia el continente, por ejemplo, Chile, Argentina, Nueva Zelanda, etc.

Con mis mejores deseos, Amanda


Respuesta oficial de José Luis Agraz Oficial de Información de la ATS - Secretaría del Tratado Antártico:

Querida Maxim,

Gracias por ponerse en contacto con nosotros.

Como se plantea en su mensaje, si su país de nacionalidad no exige a sus ciudadanos ningún tipo de permiso para viajar a la Antártida, no necesita realizar ninguna gestión adicional.

Las obligaciones del Tratado Antártico sólo son aplicables a los nacionales de cualquiera de las 53 Partes contratantes y adherentes.

Le deseo éxito en su viaje a la Antártida.

José Luis Agraz

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Sabes... que será un aventura en el sentido más innegable. Buena suerte, prepárate como es debido, cuídate y, si realmente lo conseguiste...., por favor, cuenta tu historia.

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¿Puedo hacer una pregunta? ¿De qué tamaño es el yate y cuántas personas viajan?

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Se trata de una versión prácticamente reconstruida del antiguo buque frigorífico y pesquero ruso MPC-225 (proyecto 1322P). Mi abuelo y sus amigos reconstruyeron el barco durante unos 10 años. Se hizo MUCHO trabajo y se terminaron muchas modernizaciones extremas. Por ejemplo, la bodega refrigerada se transformó en un depósito de combustible que multiplicó por 6 la capacidad de combustible, convirtiéndolo en un yate con capacidad para navegar por el océano transpacífico.

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Relaxed Puntos 36079

No estoy seguro de entender si tu abuelo debe obtener un permiso, sobre qué base y cuáles podrían ser las consecuencias prácticas, pero en cualquier caso puede obtener un permiso de el país de salida/último puerto de escala antes de llegar a la Antártida . Por lo tanto, ser ciudadano moldavo en un barco moldavo no le impide solicitar un permiso.

Creo que tu abuelo probablemente preferirá ahorrarse el problema porque es mucho papeleo que hacer, sobre todo en un idioma extranjero, pero si necesita un permiso o decide obtenerlo por exceso de precaución, siempre es una posibilidad. Así, según sus planes, podría solicitar un permiso a Australia, Chile o Argentina.


Intentaré añadir más detalles y fuentes para todo eso más adelante, pero como ejemplo, considere esto guía del Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth del Reino Unido:

Toda persona que realice una expedición británica a la Antártida [ ] deberá solicitar un permiso al Departamento de Regiones Polares del Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth (FCO).

Una expedición británica es aquella que se organiza en el Reino Unido o en la que el último lugar de partida hacia la Antártida es el Reino Unido, un territorio británico de ultramar o una dependencia de la Corona.

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Otras cosas útiles: guía de navegación de la IAATO, iaato.org/es_GB/yates ; el libro de Sally & Jerome Poncet (el definitivo, creo) - era.gs/recursos/soc ; y la guía ATCM (2014) - ats.aq/documents/ATCM37/ww/atcm37_ww007_e.pdf

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La guía ATCM también está disponible en ruso. ats.aq/documents/ATCM37/ww/atcm37_ww007_r.pdf

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