¿Por qué venden maletas en los aeropuertos?

Dejando de lado a las personas que de repente necesitan más o diferentes maletas, un aeropuerto es uno de los pocos lugares donde uno se siente insatisfecho con las maletas que tiene. Mientras están en tu armario, están bien. Las has usado durante años y funcionan. Pero una o dos horas después de haberlas empaquetado, arrastrado desde el coche hasta el aeropuerto y facturado, sabes todo lo que odias de ellas: son demasiado grandes, no caben lo suficiente, son demasiado pesadas, no te gustan las ruedas, el asa es demasiado corta, el color es anticuado o igual que el de todas las demás, en fin. Y estás rodeado de maletas de otras personas de las que sentir envidia.

Y ahora tienes una hora que matar y nada que hacer, excepto pagar demasiado por un café o gastar parte de tu material de lectura, y aquí tienes una tienda llena de gloriosas maletas. Tal vez tengan una que hace un momento estabas mirando a otra persona para usarla. Puedes levantarlas, abrirlas y cerrarlas, manejar las asas y compararlas en tu cabeza con la odiosa maleta que acabas de facturar. Tal vez compre en el acto y pida que se las envíen a casa para esperar su regreso. Lo más probable es que tomes nota y las pidas por Internet cuando vuelvas. Si la tienda forma parte de una cadena, les da igual lo que hagas, este local puede ser más una sala de exposiciones que una tienda de venta real de cosas. Por supuesto, si llevas varias bolsas de mano que no te gustan, puede que compres una de repuesto allí mismo y cambies las cosas y tires las viejas. Pero la cadena puede ganar mucho dinero si nunca compras una maleta de tamaño completo allí, siempre y cuando compres una eventualmente. Incluso si no vas, si pasas por allí y ves el nombre y ves que las maletas no parecen ser una mierda, pueden tener un caso financiero para que eso valga la pena.

Las maletas pueden fallar durante el transporte. Eso es un mercado incorporado para los reemplazos.

No estoy seguro de que esto lo explique del todo, pero la zona comercial se ha convertido sin duda en una importante fuente de ingresos para muchos aeropuertos. Conozco varios aeropuertos que han sido rediseñados para obligar a los pasajeros a pasar por delante del mayor número posible de tiendas, con pasillos en forma de S y sin atajos. En consecuencia, venden un montón de cosas que la mayoría de la gente no necesito allí mismo (¡y la gente los compra!). Están concebidos como un lugar de compras, no como una forma de suministrar artículos de primera necesidad, por lo que el hecho de que los pasajeros ya tengan una maleta no es especialmente relevante.

Mi aeropuerto local incluso anuncia un servicio por el que te guardan lo que has comprado hasta que vuelvas. De hecho, sé que venden muchas bolsas, así que eso explica por sí mismo que estas tiendas sean rentables. Es de suponer que funciona porque los aeropuertos son lugares en los que muchos viajeros acomodados tienen que esperar o al menos pasar por ellos todos los días.

Es sencillo... la gente tiene un viejo maletín de mano o de rollo...

Paran en la tienda de samsonite, compran uno nuevo de fibra de cabrón...

transfieren sus cosas a la nueva y tiran la vieja, o, simplemente, se llevan las dos.

Si observas las tiendas en cuestión, verás que esto ocurre constantemente.

También es muy común (yo lo he hecho, en realidad varias veces) que alguien tenga no con ellos; puede que lleves, por ejemplo, un par de libros de bolsillo, una bolsa de la compra y un ordenador portátil o algo así, así que te adelantas y compras un nuevo roll-on de fibra de cabra.

Tenga en cuenta que las tiendas que describe sólo venden estilos para llevar. Si vendieran equipaje de bodega, entonces tal como dices ¡sería ilógico!