La ventana se refiere al momento más temprano antes de la salida en el que AA procesará los ascensos de clase mediante "segmentos", no cuando se puede "hacer cola". Todos los miembros de la élite (Gold, Platinum y Executive Platinum) pueden solicitar ascensos de clase por segmentos en el momento de la reserva. Al solicitar un ascenso de clase se le añade a la lista de ascensos de clase para sus vuelos ("ponerse en la cola"). Cuanto antes solicite la subida de clase, antes estará en la lista. Los socios Executive Platinum, y todos los socios de élite en vuelos de 500 millas o menos, son solicitados automáticamente, pero los socios Gold y Platinum tienen que solicitar manualmente los ascensos de clase (haciendo clic en la casilla que aparece junto al vuelo al ver su itinerario en aa.com).
Tenga en cuenta que para los vuelos de más de 500 millas, los socios Platino y Oro necesitan gastar "segmentos" de subida de clase para obtenerla. Se necesita un "segmento" por cada 500 millas o fracción de vuelo. Así, un vuelo de 1.200 millas cuesta tres "segmentos". Usted gana "segmentos" a medida que vuela, y puede comprar otros adicionales en línea o a un agente (son más baratos en línea).
Dependiendo de cómo se venda un vuelo (y de otros factores como los problemas meteorológicos), el grupo de Revenue Management (RM) de AA determina cuántos asientos están disponibles para las subidas de clase de "segmento". Esta cifra es secreta, no se puede ver, pero está ahí y se ajusta constantemente a medida que cambian las condiciones.
A 100 horas antes del vuelo, AA comienza a procesar los ascensos de clase para los socios Executive Platinum (EXP). Si RM asigna 3 asientos para la mejora, los tres primeros socios EXP de la lista obtienen la mejora. Es posible que haya menos socios EXP que plazas de subida de clase, por lo que pueden quedar algunas plazas, y es posible que se asignen plazas adicionales dentro del plazo de 100 horas. AA sigue tramitando las subidas de clase hasta unas horas antes de los vuelos. A las 72 horas antes del vuelo, los socios Platinum (PLT) son elegibles, así como los EXP. A las 24 horas, todos los socios de élite son elegibles.
Cuando el AA procesa las actualizaciones, la lista se ordena primero por estado (todos los EXP, luego todos los PLT, luego todos los GLD). Dentro de cada nivel de estatus, se ordena por tarifa completa (códigos Y y B) frente a la tarifa de descuento (todos los demás códigos de tarifa de clase turista) y, a continuación, por hora de solicitud. Por lo tanto, reservar con antelación y solicitar inmediatamente le dará más posibilidades.
Dado que los socios Platino y Oro necesitan gastar "segmentos" para obtener una mejora, la mayoría elegirá los vuelos que más les interesan y solicitará sólo esos. Esto significa que las probabilidades de obtener una mejora como Platino dependen de cuántos miembros EXP haya en su vuelo y de cuántos PLT haya en su vuelo que hayan solicitado una mejora y lo hayan hecho antes que usted (y si alguno de ellos compró tarifas Y/B, que no son tan comunes).
Una vez que el vuelo pasa al control del aeropuerto unas horas antes de la salida, AA deja de procesar los ascensos de clase, y todos los que todavía están esperando un ascenso pasan a la lista de ascensos del aeropuerto cuando facturan. Puedes ver tu posición en esta lista utilizando la aplicación móvil de aa, o en el aeropuerto en el monitor de la puerta de embarque. Tenga en cuenta que las personas no se añaden a la lista hasta que facturan, pero cuando lo hacen, su posición en la lista se basa en el lugar en el que se encontraban antes, no en el momento de la facturación.
Si quiere tener la mejor oportunidad de obtener un ascenso de categoría, vuele en días y horas que no sean populares entre los viajeros de negocios (que probablemente sean EXP), como los sábados y, en menor medida, a última hora de la mañana hasta media tarde, compre su billete con mucha antelación y solicite el ascenso de categoría de inmediato.
