Legalidad de conducir una motocicleta en Vietnam como extranjero

@PeterGreen: esto era un scooter de 110 cc. Mi capacidad de herir a alguien más que a mí mismo estaba severamente limitada. Si hubiera planeado hacer esto con antelación, habría comprado un seguro de evacuación antes de salir de los EE. UU.

Obteniendo un casco es una buena señal!

Entonces, ¿esto no sucedió? Bueno, de todas formas mi licencia de conducir internacional expiró, así que supongo que una cosa que no tendré que renovar. Sin embargo, dato interesante del artículo "solo el 3.8 por ciento de la población tiene una licencia de conducir de cualquier tipo."

La ley del casco se aplica bastante estrictamente, por lo que no usar uno haría que la persona se destacara y se expusiera a problemas con la policía (especialmente si al ser examinada resulta que tampoco tienen licencia). Por lo tanto, conducir sin licencia está bien, solo que no llamen la atención (por ejemplo, usar un casco, no causar un accidente).

Recientemente fui a Vietnam, me dijeron los lugareños que podía obtener una licencia / permiso para conducir, pero fue un rollo. En cuanto a que a nadie le importa, mientras visitaba vi a la policía detener a muchos turistas. Específicamente apuntarán a los turistas que conducen ya que es un rollo conseguir la licencia de conducir en realidad.

He viajado por todo Vietnam. He montado en Hanoi y Danang en el último mes. Los policías me saludan.

Sí, la ley del casco que ves siendo aplicada, la mayoría de la gente lleva uno.

@Malvolio La energía cinética de una persona más un scooter de 110cc haciendo, digamos, 20 mph es más que suficiente para causar una lesión grave a un peatón o ciclista, o para poner una gran abolladura en el costado de un automóvil. No te engañes pensando que tienes que estar conduciendo un Hummer a 90 para poder lastimar a alguien. Además, ten en cuenta que es probable que tu seguro médico no te cubra si te lastimas mientras haces algo ilegal.

Su seguro médico te cubrirá sin importar cómo te hayas lesionado, pero probablemente no te cubrirá para tratamiento en un país extranjero. Tu seguro de viaje no te cubrirá si resultas herido durante la comisión de un delito, pero conducir sin licencia no es un delito grave. (Ver aquí un plan de muestra -- VI.13 es la sección relevante.)

También, si bien esto coincide nuevamente con mi comprensión, ¿tienes algún tipo de referencia para estos 3 hechos (probablemente la experiencia personal cuente para el último)? Además, en cuanto al seguro: personas de muchas nacionalidades no tendrían seguro médico personal y dependerían del seguro de viaje, Y la descripción legal en los Estados Unidos de un "delito grave" no se traduce bien a muchos otros códigos legales, pero por ejemplo conducir sin licencia es un delito grave con potencial tiempo de cárcel en el Reino Unido.

He consultado el sitio del seguro de viaje de Blue Shield y dijeron que la mayoría de los seguros médicos tienen limitaciones en el extranjero, luego mi propio seguro médico, Anthem Blue Cross (el mayor asegurador en los EE.UU.) dijo que sí, cubren el tratamiento de emergencia (pero no evacuación) en todo el mundo, sujeto a ciertas condiciones (razonables). El contrato de Blue Shield (enlazado) específicamente excluía los delitos graves. "Delito grave" no está definido de forma rígida pero el gobierno de los EE.UU. considera cualquier delito sancionable con un año o más de cárcel como un delito grave. Ninguna violación de documentación (conducir sin licencia, exceder el visado) contarían. Probablemente sí lo harían las drogas.

Incorrecto. 1. No, no necesitas una licencia de conducir para manejar un scooter de 50 cc. 2. Es posible que los extranjeros obtengan una licencia de conducir vietnamita. 3. Puedes conducir con un Permiso de Conducir Internacional.

Un turista de 100 kg en un scooter de 50cc en el tráfico vietnamita es un suicidio. Los turistas no pueden obtener una licencia de conducir; los extranjeros pueden, pero necesitan un permiso de residencia. La primera vez que conduje en Vietnam, obtuve un IDP. Se lo mostré al hombre que me alquiló la moto. "Si la policía te detiene, no quieren ver uno de esos; quieren ver uno de estos", me dijo, mostrando a modo de ilustración un billete de 500,000 ng.

-1 1) dependerá, puedes conducir scooters eléctricos y de 50cc sin licencia 2) De hecho, obtuve mi licencia de conducir (A y B) en VN en 2015 con una visa de turista (aunque se requiere una visa de 3 meses, muy probablemente se necesite una visa de 6 meses... Puedes conseguirla fácilmente contactando a algunos corredores y otro tipo de ayudantes en agencias de viaje locales o en grupos de Facebook, por ejemplo) 3) si es cierto que en general, a nadie realmente le importa si conduces una motocicleta grande (250cc), si conduces un coche, o si te atrapan los policías (los de negro) por la noche cuando hacen controles de alcohol, mejor que tengas una licencia válida

Además, si te involucras en un accidente y no tienes licencia, puedes ser enviado a la cárcel muy rápido... sin mencionar la multa que tendrás que pagar, y que, una vez que salgas de la cárcel, serás vetado de VN. Aún más cierto si te involucras en un accidente mortal, ya sea que seas responsable o no. Realmente no entiendo por qué esta respuesta tiene tantos votos positivos, es información completamente incorrecta.

@malvolio Los turistas de 100 kg no son tan comunes ... Sin embargo, pueden hacer lo que haría un turista de 100 kg no licenciado en cualquier país y tomar el autobús, taxi, uber, grab, etc. Aunque tengo un amigo que pesa 85 kg, conduce una Honda SS50 (más conocida con el nombre "67"), y lo está haciendo muy bien en las calles de Saigón. Totalmente ningún problema con eso. Seguro, él no hace grandes viajes y no va a 60 km/h, pero, esto es totalmente suficiente aquí, donde el promedio es más de aproximadamente 20/30 km/h ... De lo contrario, normalmente, no des más de 200.000VND ... Pero siendo sincero, nunca tuve que dar nada en 3 años, con mi licencia

Para que conste, una motocicleta moderna de 110 cc puede alcanzar alrededor de 100 km/h, más que suficiente para causar lesiones graves. En verdad, incluso una bicicleta puede hacerlo si haces que otro vehículo caiga. He tenido 2 motocicletas de este tipo y he conducido varias otras en Indonesia. En realidad tengo licencia de motocicleta y evito a otros extranjeros como el infierno porque a menudo son bastante peligrosos de estar cerca en la carretera.

Este enlace puede ayudarte a entender conducir en Vietnam con un PID. No funciona para todos, ya que Vietnam solo reconoce PID de algunos países... [link] en.wikipedia.org/wiki/Vienna_Convention_on_Road_Traffic [/link] Si tu país no es signatario, no eres elegible para conducir en VN con un PID.

¿Importa el tipo de visa para solicitar una licencia de conducir vietnamita? Por ejemplo, ¿se aceptaría una visa de turista de 3 meses?