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El visado de tránsito no es necesario en Ámsterdam

Tenía dos billetes, uno de Mumbai a Ámsterdam vía Estambul en las aerolíneas turcas y otro de Ámsterdam a Quito en las aerolíneas KLM. El personal de tierra de las aerolíneas turcas me autorizó en Mumbai después de verificar todos los documentos y emitir las tarjetas de embarque. En Estambul, no se me permitió abordar el vuelo a Ámsterdam ya que no tenía la visa Schengen. Los titulares de pasaportes indios no necesitan un visado de tránsito en Ámsterdam. ¿Por qué el personal de tierra de Turkish Airlines en Estambul tomó tal decisión?

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¿Ha reservado los vuelos India->AMS y AMS->Quito en el mismo billete? En realidad, no importa qué aerolíneas operen sus vuelos. Lo que importa es que estén en el mismo billete.

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@DCTLib pasó por la TSI antes que por la AMS

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Soy comprensivo con esto porque yo también hago conexiones a través de billetes separados con bastante frecuencia. No estoy convencido de que sea necesario que los vuelos se reserven a través de un mismo billete para las regulaciones típicas de inmigración, aunque accederé con gusto a una declaración explícita de este hecho.

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bosnic Puntos 534

Ha hecho cambios significativos en su pregunta desde que se publicó originalmente. A la luz de esa nueva información:

Sin equipaje facturado, usted podría han transitado por la zona de operaciones de Ámsterdam. Sin embargo, el personal de Turkish Airlines en Estambul no tendría forma de saber que planeaba transitar por el AMS e ir a otro lugar, a menos que les informara explícitamente. Ya que usted dice que hizo informar al personal de su otro vuelo, creo que fue un error y no se le debería haber negado el embarque.

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Los comentarios no son para ampliar la discusión; esta conversación ha sido trasladado al chat .

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Zoredache Puntos 84524

Según la información que ha proporcionado, NO se le debería haber negado el embarque de su vuelo. Usted ha declarado que..:

No tenías planes de salir de la zona de operaciones del aeropuerto de Ámsterdam, y como viajabas con equipaje de mano no habría sido necesario hacerlo.

Usted tuvo y mostró la información de su vuelo de conexión al personal de TK en Estambul.

Su vuelo de conexión partió al día siguiente, pero esto fue sólo 16 horas más tarde.

Hechos adicionales que no ha mencionado explícitamente es que sólo hay un vuelo de AMS a Quito por día, siendo el que estaba reservado para usted.

Los Países Bajos permiten a un ciudadano indio transitar sin visado (TWOV) en las condiciones que has descrito anteriormente.

Timatic, que es generalmente la fuente que las aerolíneas utilizan para los requisitos de visado, afirma que :

DOS (Tránsito sin visado): Se requiere visado, excepto para los titulares de que transitan por el mismo o primer avión de conexión:

Como estaba en tránsito en el primer avión de conexión, cumple con la excepción y por lo tanto no necesita un visado.

Sospecho que la diferencia de fecha confundió al personal - el hecho de que llegaras a Ámsterdam un día y no salieras hasta el día siguiente no está permitido en ningún aeropuerto - sin embargo en Ámsterdam lo está, e incluso hay 2 hoteles en la pista de aterrizaje en los que podrías haber pasado la noche sin entrar en el país.

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El hecho de que esta persona sea elegible para la TWOV no es relevante. Tiene dos viajes de punto a punto; y no tiene la documentación adecuada para continuar su viaje, ya que necesita entrar en la zona Schengen, para facturar su vuelo de continuación (el tramo final, en KLM). Basándose en este hecho, la aerolínea turca tiene razón al denegar el embarque (de hecho, deberían haber denegado el embarque desde la India).

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@BurhanKhalid KLM tiene 5 mostradores de tránsito en Ámsterdam, así como un gran número de quioscos de autoservicio (que el operador puede haber utilizado o no). No es necesario ir a la zona de embarque para facturar, por lo que no es necesario un visado.

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Nunca he visto uno, ni siquiera cuando viajaba a AMS desde Kuwait con KLM. Según el diagrama del aeropuerto, el servicio de asistencia para traslados está en la plaza de llegadas.

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