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Diferencia entre cancelación después de la salida y no presentación

En las reglas de la tarifa de un vuelo encontré que hay un cargo de 200 AED por una cancelación y reembolso después de la salida, y 400 AED por no presentarse. Cómo funciona esto/cuáles son las normas de reembolso aquí si pierdo el vuelo?

  1. precio de la entrada - 400 (no presentación) - 200(cancelación/reembolso)

  2. precio de la entrada - 400 (máximo de noshow y cancelación)

  3. precio del billete - 200 (sólo gastos de anulación)

En caso de 2 ó 3, ¿existe un escenario en el que se aplique una tasa de cancelación posterior a la salida, pero no una tasa de no presentación?

El vuelo concreto de donde lo he recogido es el 9W 531 del 10 de enero de 2016, sin embargo una respuesta genérica sería ideal

CANCELLATIONS

 BEFORE DEPARTURE

   CHARGE AED 200 FOR CANCEL/REFUND.

     NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.

      FULLY UNUTILIZED - ABOVE CHARGE WILL APPLY

      .....

      WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR IMMEDIATE FAMILY

      MEMBER.

      .....

AFTER DEPARTURE

   CHARGE AED 200 FOR CANCEL/REFUND.

     NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.

      PARTIALLY UTILIZED - ABOVE CHARGE WILL APPLY

      .....

      FOR REFUND-

      ON SECTORS WHERE FIRST CLASS/PREMIERE SERVICE IS

      NOT OFFERED/AVAILABLE AT THE TIME OF TICKETING

      PASSENGERS MAY BE BOOKED IN THE NEXT LOWER CABIN.

      NO REFUND WILL BE PERMITTED FOR CLASS DIFFERENCE

      IN SUCH CASES.

      .....

      WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR IMMEDIATE FAMILY

      MEMBER.

      .....

CHANGES/CANCELLATIONS

 CHARGE AED 400 FOR NO-SHOW.

     NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.

      INFANT DISCOUNT APPLICABLE ON PENALTIES.

      .....

      IF A NO SHOW TICKET IS PROCESSED FOR ANY CHANGES/

      REFUND THEN THE PENALTIES FOR CHANGES/REFUND

      WILL BE APPLICABLE IN ADDITION TO THE NO SHOW

      PENALTY.

7voto

Tom Puntos 15621

La diferencia es la notificación.

Si llamas/te pones en contacto con ellos y cancelas tu(s) vuelo(s), la penalización sería de 200 AED si lo notificas antes de tomar cualquiera de los vuelos con billete o de 200 AED si lo cancelas después de haber empezado (es decir, si cancelas tu vuelo de vuelta y vuelves a casa de otra manera). Para esta tarifa en concreto, las penalizaciones son las mismas, pero no siempre es así, de ahí que las indiquen por separado.

Si no se presenta a su vuelo y no se ha puesto en contacto con ellos con antelación para informarles de que no va a volar, se considerará que no se ha presentado, en cuyo caso se aplicará la penalización de 400 AED a cualquier reembolso al que pueda tener derecho.

Si tiene otro vuelo/billete que se retrasa y le hace perder el vuelo mencionado anteriormente, se considerará igualmente como un No Show, pero la compañía aérea puede tener en cuenta la situación y quizás ofrecer la penalización más baja.

6voto

Zoredache Puntos 84524

El término "salida" en este contexto se refiere a la salida del primero vuelo en el billete.

Por lo tanto, "antes de la salida" es antes de haber volado cualquier segmento en el billete. "Después de la salida" es después de haber volado cualquier segmento.

Supongamos que tiene un billete con un vuelo el 3 de diciembre y un vuelo de vuelta el 7 de diciembre. Si el 1 de diciembre decide cambiar alguno de los detalles del vuelo, se aplicarán las normas "antes de la salida". Si en cambio el 4 de diciembre decide cambiar el vuelo de vuelta, se aplicarán las normas de "después de la salida".

En este caso, la tasa de cambio es la misma para antes y después de la salida, pero es probable que el resto de las condiciones sean diferentes (por ejemplo, la forma en que se calculan las nuevas tarifas)

"No-show" no está relacionado con lo anterior, y simplemente significa que no te presentas a uno de los tramos de tu vuelo. No importa si se trata del primer tramo, del último o de algo intermedio.

1voto

jetset Puntos 1012

Pagarás una de las penalizaciones (la de cancelación o la de no presentación). Cuál de ellas depende de la situación. Nunca querrá no presentarse. Su billete tiene unas condiciones inusualmente generosas; la mayoría de los billetes actuales tienen una penalización si se cancelan o cambian, pero son nulos (pierden todo su valor) si no se presentan.

Si alguna vez te encuentras en una situación en la que no vas a poder tomar un vuelo (por ejemplo, atascado en el tráfico, con una rueda pinchada, con un retraso en el vuelo de llegada, atascado en un aeropuerto de conexión), llama a la aerolínea. En muchos casos, ni siquiera se le cobrará la tasa de cambio (especialmente si se trata de una situación fuera de su control) y se le volverá a reservar en otro vuelo. La excepción a la obligación de llamar con antelación es si está en Estados Unidos y vuela con una compañía aérea nacional y llega al aeropuerto (en coche o en tren, no en otro vuelo) demasiado tarde para pasar el control de seguridad y embarcar. En este caso, es probable que el agente telefónico le cobre la tasa de cambio, por lo que es mejor que vaya al mostrador de la aerolínea en el aeropuerto y espere que le atiendan según la política de "pinchazos", según la cual un agente del aeropuerto puede cambiarle la reserva en otro vuelo sin coste alguno.

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