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¿Por qué Australia no tiene trenes que puedan ir a más de 160 km/h?

A pesar del apoyo entusiasta del Qanda set, el tren de alta velocidad entre las principales capitales no es una realidad en Australia.

Wikivoyage menciona trenes de alta velocidad de Brisbane a Rockhampton, y de Brisbane a Cairns, presumiblemente el Tilt Train. Los artículos de Wikipedia sobre el Tren basculante (Queensland) y el V/Línea VLocidad mencionan velocidades máximas de 160 km/h, aunque el artículo sobre el Tilt Train menciona un récord de 210 km/h en 1999.

¿Tiene Australia algún tren que pueda ir a más de 160 km/h? Si no es así, ¿se debe a un límite gubernamental?

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jgauffin Puntos 54

Tanto el XPT y el Tren basculante puede ir a más de 160 km/h, y lo han hecho en distancias cortas en pruebas. Lista completa .

Sin embargo, en funcionamiento, ambos están limitados a un máximo de 160 km/h, y suelen alcanzar una media de mucho más lento (el XPT Sydney-Melbourne apenas supera los 80 km/h en el trayecto).

En cuanto a por qué específicamente 160 km/h, es un corte típico en todo el mundo para " trenes de mayor velocidad ". En general, se considera que para superar esta cifra se necesitan traviesas de hormigón de alta estabilidad para las vías (Australia sigue utilizando mayoritariamente madera) y ningún paso a nivel (la Australia rural tiene cientos).

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Sí, las traviesas de hormigón no son demasiado difíciles de colocar (y son una buena mejora para las vías principales, independientemente del tipo de trenes que circulen por ellas); SIN EMBARGO, intentar deshacerse de esa pila gigante de pasos a nivel en una línea rural... buena suerte. que ¡¡Uno!!

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También hay que tener en cuenta que Australia es un país propenso al pandeo, ya que las temperaturas superan constantemente los 30oC. Si un tren de alta velocidad chocara contra una vía abollada (lo que en algunos casos puede ocurrir en tan sólo unos segundos, haciendo que los controles sean casi inútiles), casi con toda seguridad se produciría un desastre mortal.

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@TheWanderingCoder No estoy seguro de que eso siga siendo un problema real: el sur de China, el sur de Japón y Taiwán (quizá también España) tienen temperaturas que alcanzan regularmente los 30+ y el tren de alta velocidad funciona perfectamente (bueno, la mayor parte del tiempo), así que estoy seguro de que esto se ha solucionado muy bien.

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WOPR Puntos 129

¿Tiene Australia algún tren que pueda ir a más de 160 km/h?

Sí. La velocidad máxima del XPT Melbourne-Sydney es de 190 km/h. El tren basculante de Queensland puede alcanzar los 210 km/h.

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Pueden hacerlo, pero ¿tienen horarios en los que realmente alcancen y mantengan velocidades superiores a 160 km/h?

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Iba en Eurostar y mi TomTom me dijo que superaba el límite de velocidad (para coches) en 190 km/h.

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George Puntos 21

Los motores originales Paxman Valenta del HST británico en el que se basa el XPT eran aún más potentes, ya que generaban electricidad para los turismos. En total, el tren XPT tiene entre el 70% y el 75% de la potencia del HST. El tren basculante diésel es más potente que el XPT, tiene una elevada relación peso/potencia, al igual que muchos de los modernos DMU austriacos, pero el tren basculante eléctrico y los modernos conjuntos EMU son más rápidos. Si la línea Melbourne-Sydney estuviera electrificada, cualquiera de las EMU modernas sería más rápida que el XPT en tiempo total.

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