He sido un viajero frecuente desde que tenía un año de edad y he oído la puerta empleado una y otra vez decir que "Debido a este vuelo ha sido más reservado, estamos ofreciendo vales gratuitos para aquellos que están dispuestos a tomar este vuelo en una fecha posterior" y sin embargo nunca he visto a nadie tomar dicha oferta. En el caso de un vuelo con exceso de reservas en la que ni una sola persona que cuida a tomar un vuelo posterior ¿qué sería de la aerolínea? Asumir que cada persona se presente en la puerta de embarque y nadie está dispuesto a no tomar ese vuelo. ¿Cómo podría esto ser manejados de acuerdo a la política de la empresa? Quiero aclarar que cuando digo lleno, me refiero al número de entradas vendidas supera el número de asientos disponibles en el avión.
Respuestas
¿Demasiados anuncios?
A menudo he experimentado, y lo que típicamente sucede es que poco a poco aumentar su oferta hasta que alguien pica. Y alguien siempre te morderá si la oferta es lo suficientemente alta. La mejor oferta que he visto era de 800 $, taxi, hotel, cena, y un vuelo en primera clase a la mañana siguiente un viernes tarde overbooking salto desde Atlanta a Orlando.
(En una nota lateral, las ofertas siempre sólo suceden cuando no me puedo permitir llegar un día más tarde...)
Si no hay suficientes voluntarios se encuentran, los pasajeros serán involuntariamente retirado del vuelo. En los estados unidos, el Departamento de Transporte requiere que los voluntarios se buscó primero.
Desde el Punto página web:
El Overbooking no es ilegal, y la mayoría de las aerolíneas sobrecargar sus vuelos programados en cierta medida a fin de compensar el "no-shows". Los pasajeros son a veces detrás de la izquierda o "golpeado" como resultado. Cuando un oversale se produce, el Departamento de Transporte (DOT, en inglés) exige a las compañías aéreas a preguntar a las personas que no están en una prisa para abandonar sus puestos voluntariamente, a cambio de una compensación. Los pasajeros chocó contra de su voluntad, con pocas excepciones, el derecho a la indemnización.
[...]
PUNTO requiere que cada compañía aérea para dar a todos los pasajeros que están golpeado involuntariamente una declaración escrita que describe sus derechos y explica cómo el transportista decide quien entra en un vuelo sobrevendido y quién no. Aquellos viajeros que no llega a volar con frecuencia tiene derecho a compensación por denegación de embarque en la forma de un cheque o dinero en efectivo.
Citando el sitio web de American Airlines,
Si en la hora de salida más clientes con reservas confirmadas están presentes de lo que hay plazas disponibles, los agentes de la puerta que primero pida a los voluntarios que están dispuestos a ceder sus asientos a cambio de una compensación y un asiento confirmado en un vuelo posterior. En muy raras ocasiones, un cliente puede denegar el embarque en un involuntariamente, si un número suficiente de voluntarios no se obtienen. En tales eventos, por lo general, denegar el embarque basado en el check-in tiempo, pero también podemos considerar factores tales como las severas dificultades, tarifa pagada, y su estatus en el programa AAdvantage. Con pocas excepciones, las personas que se deniega el embarque involuntariamente tienen derecho a una indemnización conforme a la ley federal.
(el énfasis es mío)
fuente: https://www.aa.com/i18n/customerService/customerCommitment/customerServicePlan.jsp
Han sido involuntariamente golpea una vez por overbooking y han tomado la oferta varias veces. Mis padres y esto no era su estilo habitual, deja una vez un avión que ya habían abordado cuando el agente vino en con nosotros en efectivo (no cheque) en busca de dos voluntarios.
El tiempo que fui golpeado involuntariamente I me re-routed, pagó varios cientos de dólares en bonos y consiguió una mejora a la economía más.
Chris dio el lado estadounidense de la respuesta. Usted va a encontrar el lado Europeo en el sitio web de la UE que regula las siguientes vuelos
- con salida desde cualquier aeropuerto situado en la UE, o
- llegan a la UE con un portador de la UE o de Islandia, Noruega o Suiza.
Por lo que se aplica, no importa el portador de la base de orígen.
Esto es para el vuelo de overbooking, cancelaciones, retrasos... La UE protege a los consumidores.
http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_en.htm
