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¿Por qué puede ' t adelante viajar si no era de mi bolsa ' va t para hacer el vuelo?

Yo estaba volando KLM desde el reino unido a los Estados Unidos con una breve escala en Amsterdam.

Debido a los retrasos en el reino unido, casi me perdí el vuelo. La azafata me dijo que mi bolso no iba a hacer, pero si puedo caminar rápido, mi puerta está a sólo dos más.

Cuando llegué a la puerta, que ya había cerrado las puertas, pero el contador se abrió - mencioné que mi bolso no iba a hacer, pero eso está bien. Ella dijo, "espera," tiene en su walkie-talkie, y dijo,

"Sí, eso es lo que yo pensaba: que no se puede volar si la bolsa no va."

Originalmente se pensó que podría ser un problema de seguridad, pero que realmente no tiene ningún sentido.

¿Por qué no puedo viajar si mi equipaje no hacer la conexión?

EDIT: debo aclarar que no tengo carne de res con KLM - trataron a mi la noche en Amsterdam profesionalmente y amabilidad; yo sólo soy curioso lo de la razón sería.

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user4188 Puntos 390

En general, su equipaje y usted necesita estar en el mismo plano, porque si contiene una bomba, a continuación, quieren que pierda. En este caso, podría ser que usted ha estado tirando de trucos con la compra de un billete para un vuelo retrasado notoriamente en la esperanza de que separarse de su bolsa-bomba. Si no es tu culpa, a continuación, que aparentemente bien porque perdió el retraso o extravío de equipaje sucede todo el tiempo. Pero entonces usted no sabe por lo que aparentemente está bien. Obviamente quien creó esta política nunca había oído hablar de terroristas suicidas y de control del aeropuerto.

Edit: esto se describe en el IATA Procedimiento Recomendado 1739 de Pasajeros/Equipaje de los Procedimientos de Conciliación. En el Código de los estados unidos - Sección 44901: inspección de los pasajeros y de la propiedad los siguientes se menciona:

Una bolsa de coincidencia programa que asegura que no hay equipaje facturado encuentra a bordo de una aeronave, a menos que el pasajero que comprueban la equipaje a bordo de la aeronave.

pero esto era sólo para "cualquier pieza de equipaje facturado que no es filtrada por un sistema de detección de explosivos". Estoy especulando esto podría haberse quedado en su lugar incluso cuando el sistema fue implementado.

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Esta es probablemente la política debido a los problemas de demora de equipaje provoca en el otro extremo, específicamente con la limpieza de la Aduana. Mientras que los aeropuertos/líneas aéreas suelen tener un protocolo claro de equipaje en la ausencia de los pasajeros, es más molestia y el papeleo que teniendo el pasajero toma el equipaje a través de la aduana de sí mismos.

El KLM Condiciones de Transporte parecen apoyar esta (mi énfasis):

10.2 El Equipaje Facturado
10.2.1 Disposiciones Generales
(d) la compañía aérea se trate, tanto como sea razonablemente posible, para ayudarle a que el Equipaje llevado de la misma aeronave que el Pasajero. Entre otros, para la operación o seguridad/razones de seguridad, el Equipaje se puede llevar otro vuelo. En este caso, el proveedor deberá entregar el Equipaje a la De pasajeros, salvo que la normativa aplicable requiere que el Pasajero la presencia de la inspección de aduanas.

Es muy improbable que esta es la política principalmente para fines de seguridad. En vuelos nacionales en los estados unidos, en una ocasión tuve mi equipaje de un vuelo de un vuelo anterior, que a mí mismo. Por ejemplo, recientemente, cuando volé en Newark desde el reino unido, que tenía más o menos cinco horas de escala en Newark antes de mi vuelo de conexión, pero mi equipaje fue puesto en un vuelo anterior a mi destino final.

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