Estoy haciendo un viaje a Tailandia a principios de marzo. He reservado boletos de Bangkok a Phuket en AirAsia. Sin embargo, después de leer artículos recientes sobre el reciente accidente aéreo de AirAsia, estaba escéptico sobre la elección de la aerolínea.
¿Debería organizar un vuelo con otra aerolínea? ¿Es la seguridad de la aerolínea algo de lo que debería preocuparme? Nunca he volado en una aerolínea asiática antes, por lo que no tengo mucha confianza en las aerolíneas que no son de la UE.
Air Asia es una aerolínea bastante grande con algunos nombres operativos más. Básicamente, si planeas visitar el sudeste de Asia, hay una muy buena probabilidad de que el vuelo más barato que encuentres sea uno de Air Asia.
Desafortunadamente, AirAsia es considerada una aerolínea peligrosa considerando la cantidad de accidentes que han tenido (http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-2908531/Ranking-world-s-dangerous-airlines-includes-troubled-AirAsia-Malaysia-Airlines-scores-highly-safety.html), pero en mi opinión personal, esto está algo exagerado.
Sin embargo, ten en cuenta que el viaje en avión es uno de los métodos de transporte más seguros. He volado con Air Asia X varias veces y nunca noté ninguna diferencia en términos de precauciones de seguridad en comparación con otras aerolíneas. Utilizan principalmente el estándar A320 y son una aerolínea reconocida a nivel internacional. Sus precios son tan bajos porque te cobrarían incluso por el agua a bordo (recortan costos bastante), no porque haya menos seguridad o seguridad.
Por último, si tu vuelo es de Bangkok a Phuket, encontrarás algunos otros vuelos relativamente más baratos también. Incluso puedes transportarte por carretera si estás demasiado preocupado. Si quieres volar con ellos de todos modos (creo que deberías), no olvides probar el Nasi Lemak. Es la mejor comida que he probado hasta ahora a 33,000 pies de altura.
El Daily Mail es un trapo, no le daría mucho peso. Air Asia X ha completado recientemente la Auditoría de Seguridad Operativa de la IATA, lo que demuestra que es tan seguro como cualquier otra aerolínea. Como se menciona aquí, AirAsia Malaysia, AirAsia Thailand, AirAsia Indonesia, AirAsia Philippines, AirAsia India, AirAsia X Thailand y AirAsia X Indonesia están a punto de completar la misma auditoría. Hasta que estén en el registro, sin embargo, no los volaría. Especialmente evitaría AirAsia Indonesia (AWQ), que hasta 2010 estaba prohibida en la UE y se estrelló un avión en el mar en 2014.
Hay que tener en cuenta que la OSA de la IATA es solo un indicador, es costoso así que muchas aerolíneas no la tienen. Las autoridades respectivas de Australia (CASA), EE. UU. (FAA), UE (EASA) no permiten que aerolíneas inseguras aterricen en sus aeropuertos, así que si una aerolínea va a cualquiera de esos lugares, también está bien.
Hay otras cosas de las que preocuparse por ejemplo la seguridad vial. A menudo se dice que el viaje de ida o vuelta al aeropuerto es más probable que te mate que el vuelo, el año pasado John Nash y su esposa murieron de esta manera. También debes centrarte en posibles problemas de salud; asegúrate de recibir las vacunas recomendadas y seguir las pautas de seguridad alimentaria.
La mayoría de los informes de calificación de seguridad de aerolíneas que han salido de servicios de clasificación externos utilizan conceptos que no comparan justamente a las aerolíneas. Algunos de los elementos principales de calificación de seguridad son la aprobación por parte de la FAA y la UE para aterrizar en los EE. UU. o Europa. Para las aerolíneas regionales asiáticas que no tienen planes de volar nunca distancias largas, no hay ninguna razón para el gasto y el trabajo involucrado. Esta falta de documentación de la FAA o la UE no los hace más peligrosos ni menos peligrosos.
Lo mismo aplica para la "prohibición de volar a la UE" de AirAsia Indonesia, ya que de todos modos no vuelan allí y fueron atrapados en una prohibición general de las aerolíneas indonesias debido a las deficiencias percibidas por la UE en mantenimiento y formación en el país en su conjunto.
Lo mismo se aplica a las recientes "tarjetas amarillas" emitidas contra Tailandia por seguridad aérea. No fueron emitidas a las aerolíneas, sino que son advertencias al gobierno, ya que sienten que el gobierno no tiene suficiente personal y controles en su lugar. Pero las principales aerolíneas como Thai Airways y AirAsia X cumplen con las reglas de la UE y tienen sus derechos de aterrizaje (creo que Thai también tiene autorización de la FAA, creo que AirAsia X también podría tenerlo, pero no estoy seguro).
En última instancia, las aerolíneas con sede en Asia son igual de seguras que las aerolíneas con sede en Europa. AirAsia perdió el avión en Indonesia debido a un error del piloto, German Wings perdió uno recientemente debido a problemas mentales del piloto.
He volado bastante con AirAsia en Tailandia, así como con Bangkok Air y Thai Airways. Me siento igual de seguro sentado en sus aviones que cuando vuelo con KLM o Delta.
ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.
