Pérdida de una conexión por retraso del equipaje

Es cierto que Derechos de los pasajeros de la UE le dan derecho a una compensación monetaria por los grandes retrasos (además de la obligación de llevarle a su destino y proporcionarle comida y alojamiento, como era el caso). Estas normas se aplican a todos los vuelos que salen de la UE, incluso a los de EE.UU. con una compañía estadounidense.

En la práctica, hay dos razones por las que es poco probable que reciba algo en este caso concreto:

• No está del todo claro que las normas cubran las conexiones perdidas. La Comisión Europea parece pensar que debería y pide que se "aclare" la normativa, que es otra forma de decir que en la práctica no lo hace. Considerado por sí mismo, su vuelo inicial sólo se retrasó 40 minutos, lo que está muy por debajo del umbral. Ese -y no necesariamente el retraso del equipaje en sí- es el principal problema.

• Las compañías aéreas no tienen que ofrecer ninguna compensación si el retraso se debe a "circunstancias extraordinarias", incluido el mal tiempo. Así que si el retraso inicial se debe a algo así, la aerolínea podría evitar darte dinero solo por este motivo.

Al contrario de lo que otros han insinuado, en algunos casos incluso se puede optar por el reembolso. Pero entonces la aerolínea ya no tiene que transportarte (es decir, puedes optar por quedarte en casa si te enteras de que tu vuelo se va a retrasar más de cinco horas, pero no puedes obtener un vuelo gratuito/solicitar que te devuelvan el dinero después de llegar a tu destino simplemente porque has llegado allí más tarde de lo previsto).

Puedes probar. A veces tienes éxito.

Según la la normativa comunitaria pertinente puede tener derecho a una indemnización, 600 euros en su caso, a menos que

La compañía aérea no está obligada a proporcionar una compensación en metálico en caso de circunstancias extraordinarias que no hubieran podido preverse aunque la compañía aérea hubiera tomado todas las precauciones razonables, según el artículo 5, apartado 3.

En la práctica, recomiendo el siguiente enfoque:

1. Si el retraso se debe claramente a circunstancias imprevistas (por ejemplo, el tiempo, pero también las huelgas en la mayoría de los casos), déjelo aquí o vaya directamente al paso 3
2. Ponte en contacto con la aerolínea, haz tu reclamación según la normativa y ponles un plazo, al menos 2 semanas sería lo habitual pero también más
3. Si no responden o responden negativamente, una forma conveniente es vender su reclamación a un abogado especializado en esto por una comisión (por ejemplo este aparece primero en google, se llevan el 25% de la compensación). Creo que esas empresas sólo aceptan los casos que consideran exitosos en primer lugar.
4. Como alternativa, en Alemania existe una "Junta Arbitral" que ofrece un proceso de mediación gratuito después de pasar por el paso 2. No encuentro confirmación de esto, pero podría ser necesario un vínculo con Alemania (por ejemplo, que el vuelo haya salido de Alemania), seguro que la compañía tiene que ser un miembro de esta lista . Todavía puede pasar al paso 3 o 5 si no está satisfecho con su sugerencia o la aerolínea no la acepta.
5. Consiga un abogado que luche por su reclamación, hasta en los tribunales. No obstante, debes estar muy seguro de que tienes razón y ser consciente de los costes legales que conlleva.

El éxito de estas reclamaciones depende de las circunstancias individuales, tanto de su retraso como de lo bien que le vaya en el proceso legal, y creo que es muy difícil dar un consejo individual. Puedes intentarlo, pero no te obsesiones con ello y, por ejemplo, el paso 5 debería ser realmente una excepción.
Por supuesto, las compañías aéreas tienden a desestimar las reclamaciones, así que no te rindas demasiado pronto. En una ocasión, Lufthansa afirmó que un retraso se debía a un retraso meteorológico del avión en un vuelo anterior, mientras que el piloto había anunciado durante el vuelo que la tripulación se había quedado atascada en el tráfico de camino al aeropuerto. Sólo conseguí que me indemnizaran después de seguir los pasos 2 y 4.

La UE ha publicado recientemente aclaración en relación con varias cuestiones de la UE262/2004 que antes no estaban claras. En su caso el texto de interés es:

De acuerdo con la letra a) del apartado 1 del artículo 3, los pasajeros que pierdan una conexión dentro de la UE, o fuera de la UE con un vuelo procedente de un aeropuerto situado en el territorio de un Estado miembro, deben tener derecho a compensación, si llegan a su destino final con un retraso de más de tres horas. Tanto si el transportista que opera los vuelos de conexión de conexión sea un transportista de la UE o uno de fuera de la UE no es relevante.

Por si sirve de algo, hace uno o dos años obtuve una indemnización en una situación similar. Volé de la UE a EE.UU. y llegué con 2 horas de retraso, perdiendo una conexión interna en EE.UU.. Me dieron vales de hotel y comida, volví a reservar para el día siguiente y recibí una indemnización de 600 euros de BA sin que pusieran ninguna objeción. En mi caso, la causa del retraso fue claramente culpa de la aerolínea.

Dado que volaste a tu destino, es poco probable que te devuelvan el dinero. Aun así, puedes reclamar y es posible que te ofrezcan un vale para un futuro vuelo (o parte de él). Esto queda a discreción de la aerolínea y puede depender de tu situación con ella.

En cuanto a las circunstancias, parece que han actuado bien en términos de servicio, dado que el retraso podría haber estado fácilmente fuera de su control. No todos los aeropuertos de EE.UU. exigen que se transfiera el equipaje y puede ser bueno aprender cuáles lo hacen y cuáles no para comparar futuros viajes. A menudo tengo una parada en EE.UU. viniendo de Sudamérica y sé que el aeropuerto de Miami requiere la transferencia manual de equipaje pero no el de Atlanta (al menos con Delta o AA).