La mayoría de la gente en los Países Bajos piensa que es común ver a dos personas en una sola bicicleta, y cuando hay niños involucrados incluso tres o más.
El portaequipajes trasero tiene que ser del tipo resistente, pero muchas o incluso la mayoría de las bicicletas de la ciudad tienen ese tipo de portaequipajes resistente.
La ley holandesa solía tener normas sobre el tamaño del pasajero en comparación con el conductor, pero eso se considera sólo para niños, por lo que es el niño más grande (y probablemente mayor) el que va en bicicleta y el más pequeño es el pasajero.
Se considera que los adultos son capaces de juzgar si la distribución del peso se está volviendo pesada y deberían saber cuándo no ofrecer/tomar un paseo en el portaequipajes. Las normas actuales parecen exigir un asiento formal y apoyos para los pies, pero aún no he encontrado normas oficiales.
Ni siquiera una búsqueda en Internet ofrece información clara, esta entrada del blog de A View from the Cycle Path tiene unas líneas que parecen demostrar que está permitido en los Países Bajos, más bien que no está permitido en otros países.
Esta información del ciclo en la página de Nethelands muestra que los niños menores de 8 años sólo pueden ser transportados en un asiento seguro.
- Los niños de más de 8 años de edad sólo pueden ver a sus padres cuando se encuentran en una zona de sombra.
Conocí a dos chicas que viajaban por Europa, una de Estados Unidos y otra de Canadá, la chica de Estados Unidos había estado en Ámsterdam y le dijo a su nueva amiga, que iba a Ámsterdam, que había tenido que aceptar un paseo en la parte trasera de una bicicleta, una vez. (Y no más a menudo, ya que no es el transporte más cómodo).
He tenido mi momento de niño.
Como nota a pie de página, es tan común ver a personas transportadas a lomos de una bicicleta en Ámsterdam que los visitantes, ya sean de corta o larga duración, suelen mostrarlo en sus series fotográficas, como en esta entrada del blog en Amsterdamize
Este es un vídeo de dos minutos que explica (e intenta enseñar) cómo subirse a la parte trasera de una bicicleta.