Por ejemplo, el JQ151 de Sídney a Christchurch dura unas 3 horas. Sin embargo, el NZ1 tarda unas 7 horas más en llegar a Hong Kong.
Necesitará un número de vuelo regular para verificarlo.
La definición es más larga en términos de tiempo de vuelo / distancia (deberían estar vinculados, lógicamente ).
El más largo sin parar (por Wikipedia fuente) el vuelo de Newark a Singapur en el vuelo SQ21 de Singapore Airlines, que dura 18 horas y 50 minutos y recorre unos 15.345 km.
Sin embargo, para número de vuelo único, que permite hacer escala es difícil de investigar. No hay muchos sitios web que incluyan tablas de distancias por número de vuelo. Así que recurrí a pensar en una ruta y luego buscar en los sitios web de las aerolíneas para ver si era un número de vuelo o se dividía en dos números de vuelo.
Sospecho que la ruta más larga que podría ser un solo número de vuelo y tener una escala sería la de Europa del Norte a Australia. Así que busqué vuelos en varias aerolíneas. Encontré algunos contendientes (pero no respuestas definitivas):
NZ1 y NZ38, ambos de Air New Zealand, vuelan de Londres a Auckland con escala en Hong Kong en 26 horas y 40 minutos. Una distancia de 18.463 km.
El QF320 de Qantas y el BA15 de British Airways vuelan de Londres a Sydney con escala en Singapur. Ambos tardan 22 horas y 50 minutos.
El QF1 de Qantas va de Sídney a Londres, con parada en Singapur, y dura 23 horas y 25 minutos.
He hecho ese vuelo NZ1/38. ¡Lo peor es llegar finalmente a AKL, y luego tener que volar todavía a CHC!
No tan lejos, París-Papeete por Air France AF076/077 tarda respectivamente 22h30 y 20h55 con una parada en LA. Sin embargo, no pude encontrar la distancia.
Hay un vuelo desde una colonia francesa (Nouvelle Calédonie, creo) en el Pacífico Sur a París vía Reunión. No tengo ni idea de los detalles (número de vuelo, distancia, tiempo) pero podría ser un candidato. Básicamente, atraviesa Australia por el oeste, aterriza en Reunión para recoger pasajeros (aquí es donde yo subí) y luego vuela hacia el noroeste sobre el Cuerno de África hasta llegar a París.
Desde Wikipedia :
Newark - Singapur ( Singapore Airlines )
número de vuelo: SQ 21 ,
15.345 km (9.535 millas, 8.285 millas náuticas)
de 18 h 40 min a 18 h 50 min,
de la aeronave: Airbus A340-500 ,
primer vuelo - 29 de junio de 2004
El segundo lugar:
Los Ángeles - Singapur ( Singapore Airlines )
número de vuelo: SQ 37 ,
14.114 km (8.770 millas, 7.621 millas náuticas)
de 17 h 20 min a 18 h 05 min,
de la aeronave: Airbus A340-500 ,
primer vuelo - 3 de febrero de 2004
Tercer puesto (sorprendentemente sólo por distancia, pero no por tiempo)
Sydney - Dallas ( Qantas )
número de vuelo: QF 7 ,
13.804 km (8.578 millas, 7.454 millas náuticas)
15 h 25 min,
de la aeronave: Boeing 747-400 ,
primer vuelo - 16 de mayo de 2011
Tercer lugar por tiempo:
Los Ángeles - Bangkok ( Thai Airways International )
número de vuelo: TG 795 ,
13.309 km (8.270 millas, 7.186 millas náuticas)
17 h 20 min,
de la aeronave: Airbus A340-500 ,
primer vuelo - 28 de septiembre de 2006
El SQ21 y el SQ37 tienen la particularidad de ser aviones sólo de clase business para reducir su peso y permitirles cubrir una distancia tan larga. El QF7 de Sídney a Dallas es sin escalas, pero el QF8 de vuelta solo puede llegar hasta Brisbane, donde tiene que parar para repostar.
El vuelo más largo por número de vuelo (incluyendo las paradas) sería Vuelo 062 de Korean Air de Guarulhos Gov Andre Franco Montouro (GRU) en Sao Paulo, Brasil a Incheon Intl (ICN) en Corea del Sur vía Los Angeles International (LAX). Son 28 horas y 35 minutos.
Desde el dos respuestas hasta ahora dejarán de ser válidas pronto He pensado que ha llegado el momento de añadir una nueva respuesta:
Singapore Airlines cancela sus vuelos sin escalas de Newark a Singapur y de Los Ángeles a Singapur. Así que el vuelo más largo será el Sydney - Dallas de Qantas (QF7).
Según este artículo de la CNN El récord se ha batido debido al brote de COVID-19:
El 14 de marzo, la aerolínea francesa Air Tahiti Nui realizó el vuelo regular de pasajeros más largo de la historia en cuanto a distancia: recorrió 9.765 millas a través del mundo desde Papeete, en Tahití (Polinesia Francesa), hasta el aeropuerto Charles de Gaulle de París.
Este hito único fue una consecuencia directa de las restricciones a los viajes en Estados Unidos provocadas por el coronavirus.
Esta ruta suele incluir una escala programada en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). Pero cuando un avión hace escala en EE.UU., todos los pasajeros deben bajar del avión y pasar por el Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras de EE.UU. antes de que se les permita continuar con la siguiente etapa de su viaje.
Las restricciones actuales hacían insostenible esta parte del viaje, así que en su lugar, el vuelo TN064 continuó directamente, saliendo a las 3 de la madrugada hora local del aeropuerto de Papeete y llegando a París a las 6:30 de la mañana hora local del 15 de marzo.
Este es un vuelo programado, sino una desviación puntual del horario (aunque la situación puede seguir siendo así en un futuro próximo).
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¿Se refiere al vuelo más largo sin escalas o incluye las escalas? ¿Y las "pausas técnicas", como las paradas para repostar?
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Mientras sea el mismo número de vuelo, está bien. Iba a decir el viaje más largo, pero podrías ser una comadreja y saltar a todos los estados de Estados Unidos antes de ir al Reino Unido, por ejemplo :P
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El tiempo de vuelo y la distancia están relacionados pero no son directamente proporcionales. Las velocidades de los aviones varían, y las corrientes de aire muy regulares de la corriente en chorro pueden suponer una gran diferencia en los tiempos medios de vuelo.
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Relacionado con esto: travel.stackexchange.com/q/5064/101
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No tengo acceso para buscarlo ahora mismo, pero creo que JFK-JNB es un solo número de vuelo, con una parada técnica en Dakkar. 18 o 20 horas si la memoria no me falla.
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Los vuelos "más largos" siempre van a incluir el cruce del ecuador. Una vez que tienes que hacerlo, no puedes aprovechar una ruta casi polar.
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Parece un trivial.
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Sólo relacionado: he leído que el vuelo con más tiempo hasta la pista de aterrizaje más cercana en caso de emergencia es el NZ-Sudamérica.
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El vuelo más largo actualmente es el de Saudia airlines (JED-LAX).
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@MeNoTalk no en Wikipedia Es la quinta.
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A partir de 2016/10/16, la ruta más larga sin escalas es ahora la de Delhi a San Francisco de Air India, con 15.100 km.