Por qué drivers de negar el servicio, mientras que el pago utilizando Ola Dinero?

editar Gracias @DumbCoder para el enlace a la Nueva Indian Express artículo acerca de Chennai taxis y Ola Dinero. En el caso específico de la Ola, parece que la queja es por pago tardío; aunque el conductor se supone que para ser acreditado dentro de los dos días hábiles siguientes a la transacción, al parecer Ola no ha sido oportuno, a veces no se les paga por casi una semana.

En general, los trabajadores independientes tradicionalmente de efectivo de las industrias basadas a menudo prefieren el dinero en efectivo de tarjetas de crédito o alternativa de los sistemas de pagos. Taxistas de la resistencia a las tarjetas de crédito, por ejemplo, es un reto. El retraso en el pago es sólo uno entre varios comúnmente citados.

Pago inmediato

Cuando un conductor de taxi, peluquería, camarera, o de otro trabajador ha hecho un servicio para usted, dándoles el dinero en efectivo es una recompensa inmediata. Podrían pasar de inmediato si quieren, y a veces necesitan.

En contraste, los que no tienen acceso inmediato a los fondos transferidos a través de un sistema de pago o con tarjeta de crédito. Es más barato y más seguro para el procesador para "barrer" a los fondos de varias transacciones, en lugar de procesar en tiempo real, de modo que el trabajador no puede recibir el pago hasta mucho después de la transacción, a veces días más tarde. Alternativamente, también como medida de precaución contra el fraude, el sistema de pago podría poner los fondos en espera antes de transferirlos al trabajador. O, puede que ellos se reservan el derecho de revocar la transferencia dentro de un cierto período de tiempo, o que requieren que un cierto equilibrio se mantiene en la cuenta. O podrían tener los fondos para el flujo de efectivo razones.

Para aquellos de nosotros en empleos asalariados, quienes están acostumbrados a esperar un par de semanas para que nuestro pago, esto puede no sonar tan terrible. Pero tenga en cuenta que los salarios en estos trabajos de servicio son mucho más bajas, y los trabajadores también están pagando por el trabajo los gastos fuera de bolsillo - el conductor del taxi se necesita para comprar combustible, el peluquero puede necesitar comprar el estilo del producto, y así sucesivamente. Esperar varios días para recibir el pago por su trabajo, mientras que su tasa de gasto es invariable, es una pesada carga.

Hay que considerar también que, incluso si los fondos son transferidos inmediatamente, sin ningún posee, el trabajador debe aún recibir los fondos en algún tipo de forma utilizable. Los fondos pueden ser transferibles a la cuenta de un banco, pero a partir de 2014, 2 mil millones de adultos que carecen todavía de una cuenta bancaria (incluso en los países ricos - existen alrededor de 17 millones de "no bancarizados" los Estadounidenses). Si usted tiene una cuenta de banco, usted necesita para hacer una parada adicional en un CAJERO automático o sucursal para retirar dinero en efectivo, y posiblemente pagar una cuota - la mamá y pop tienda de la esquina no puede aceptar tarjetas de débito, y lo será menos probable que acepten otros sistemas de pago alternativos.

Tarifas

Es muy ampliamente informado de cuánto taxistas odio tarjetas de crédito - he visto quejas de América del Norte y Europa. Dependiendo de la regulación local, el costo de la instalación y mantenimiento de las máquinas se puede poner en el controlador. Pero igualmente frustrante para ellos es que las tarifas que pueden cobrar puede ser regulado, pero sigue siendo responsable de pagar la tarjeta de crédito de procesamiento de honorarios, normalmente el propietario del taxi, si no para el banco. En el 2013, en Boston, estas tasas fueron, según informes, tan alto como 5 o 6 por ciento, y aunque las tarifas se elevaron, en las tarifas de alquiler fueron criados así.

De nuevo, no sé los detalles de cómo la Ola de Dinero es administrado, pero una tarifa de transacción es una característica de otros sistemas de pago alternativos como Venmo o PayPal también.

En Nueva York, los taxistas fueron sólo atenuada por el ajuste predeterminado de "punta" de la opción a 20%, con una sugerencia de punta del 30%- el doble o el triple de la tradicional tasa. En otras jurisdicciones, se acostumbra a solicitar un pago para las transacciones no monetarias, pero este no es el caso en todas partes.

Devolución de cargo de fraude

También hay un riesgo de que el cliente de forma fraudulenta los informes de que la transferencia fue no aprobados, lo que resulta en que el trabajador no reciba los fondos en todo, y posiblemente de su cuenta congelada durante una investigación. Esto no es sólo un riesgo teórico. En los Estados Unidos, las devoluciones de cargos en contra de tarjetas de crédito (en los casos donde los conflictos de los consumidores en un cargo, obligando al banco a la devolución del dinero) se estima que el costo a las empresas $11.8 mil millones de dólares en 2012, y un 86 por ciento de las devoluciones de cargos se consideran fraudulentos. Amistoso fraude es todavía el fraude, pero peor, ya que es el trabajador, no el estafador, el banco, o la app maker - que lleva toda la carga.

Permanecer "fuera de los libros"

Debido a que dichos trabajos forman parte del sector informal en muchos países, trabajando exclusivamente con dinero en efectivo hace que sea más fácil para evitar el aviso de que el gobierno u otros organismos reguladores. Esto permite que el trabajador, en el-informe de sus ingresos, de forma natural, porque el dinero en efectivo puede ser físicamente gastado o almacenado. Pero también puede ayudar al trabajador a evitar, los requisitos para registrarse con las autoridades locales, o la obtención de una licencia, o de adherirse a la zonificación o restricciones laborales, o de otros requisitos, ya sea bueno o malo. Yo la compararía con los conductores de taxis en algunos países se niegan a que se encienda su indicador, o pretendiendo que el medidor está roto, también se puede falsificar los costos o kilometraje.

Este incentivo es, si cabe, más potente en las economías industrializadas que en industralizing, con sus más fuertes regímenes regulatorios. No es ninguna sorpresa que el inglés tiene muchas expresiones para trabajar sin sanción oficial, como el trabajo fuera de los libros, o debajo de la mesa.