Puedo volar a través de una tercera ciudad en un segundo billete?

Sí, usted puede hacer esto, pero ser conscientes de las siguientes cosas:

1. Usted podría tener completamente diferente (más difícil de obtener) los requisitos de visado, comprobar cuidadosamente antes!
2. En caso de un retraso de su primer vuelo (a-C) usted suelta su segundo boleto (C a B) en la mayoría de billete de condiciones.
3. Si usted viaja con el check-in del equipaje es probable que usted tenga que volver a registrar su equipaje. Esto más a menudo que no implica pasar a través de la inmigración, que implica cuestiones mencionadas en el punto 1.

En más detalle:

1. Si viaja con un billete (es decir, a y B) es probable que usted sólo necesita un visado de tránsito en todo caso (pero de ninguna manera esto es cierto, a fin de comprobar! Este chico tuvo suerte ya que él ya tenía una visa de EE.UU., de otra manera le hubiera sido necesario Schengen de corta estancia). En dos diferentes entradas, si usted tiene que pasar a través de la inmigración para recuperar y volver a facturar su equipaje o si una parte de la a a la C itinerario es domésticas / intra-Schengen, las ocasiones son usted necesita una estadía corta o similares de visa. Si desea saber si usted necesita una visa, consulte aquí para Schengen, aquí para Estados Unidos, aquí en el reino unido o aquí en Dubai , para nombrar sólo algunos de los sospechosos habituales.
2. Si usted compra un billete de a a B (en una sola entrada), a continuación, la aerolínea que emite el boleto se compromete a llegar de a a B en el final, incluso en el caso de retrasos o pérdida de conexiones/ etc.
   Sin embargo, si usted compra dos entradas separadas, su primer vuelo se retrasa de manera que pierda su segundo vuelo, la aerolínea que emite el segundo billete (sólo puedo citar de nuevo a partir de este excelente respuesta):

luego de la demanda (correctamente) que rompió los términos de la CoC en su ticket por no llegar al aeropuerto a tiempo, y por lo tanto normalmente cancelar su billete. Dependiendo de la línea aérea, se puede optar por mostrar la caridad y acomodarlo en un vuelo posterior (por ejemplo, el día siguiente), pero no tienen la responsabilidad de hacerlo, y si en los próximos días vuelo está completo, que está bastante fuera de suerte! En este caso, la mayoría (pero no todos!) las pólizas de seguro de cobertura sería de usted, aunque algunos sólo podrá referirse a que el precio que pagó originalmente por la pérdida de vuelo, aunque el sustituto de última hora de vuelo podría costar mucho más - así que leer la letra pequeña de la póliza.

2. (continuación). Por último, permítanme añadir que esta podría ser otra razón por problemas de visa si, debido a un retraso que terminan varados en C.
3. Si usted tiene que volver a facturar el equipaje, muchos aeropuertos no permiten recuperar o del check-in del equipaje de la zona de tránsito internacional, así que si usted necesita para volver a registrar su equipaje no sólo de contar el tiempo para hacerlo (es posible más retrasos), pero también tener que ir a través de la inmigración (posiblemente dos veces: in & out, así que consulte a 1. por encima). Si las bolsas están seriamente retrasado su compañía de la primera entrada, que podría incluso no ser capaz de/dispuestos a enviar su equipaje a C donde quieras.
   Algunas líneas aéreas han entretela acuerdos y en ese caso, usted puede pedir a tener su equipaje en todo el camino a la B a la C, mostrando su segunda reserva. No tengo idea de cuál es la tasa de éxito de este ya que en algunos casos podrían rechazar / ser técnicamente incapaz de hacerlo, pero no está de más preguntar.

Por último, se debe agregar los costos ocultos (visa, estancias de hotel, el costo para viajes alternativos en caso de que su plan falla) y lo compara con el de Un a B precio de las entradas.

Por otro lado no hay nada malo con la obtención de dos diferentes entradas si usted sabe que su riesgo. Usted podría tener opciones alternativas en caso de que quería quedarse una noche o dos en C de todos modos. Feliz viaje!

Lo hago todo el tiempo y siempre me libro de la C-B de vuelo de conexión para el siguiente A-C de vuelo. Soy rara vez limitados en el tiempo y pasar un día en un hotel no es un gran problema para mí (yo trabajo de forma remota de todos modos). Sí, esto significa que el costo del hotel tiene que tenerse en cuenta. Sin embargo, como se mencionó en el post original, usted puede estar haciendo esto por otras razones que encontrar el vuelo más barato posible y a menudo lo hago. A pesar de mis ejemplos son también por razones de costo, pero en ninguna parte cerca de los más baratos de la economía de los boletos.

Yo estaba volando desde Vancouver a Wellington, así que tomó Westjet a Honolulu, dormían allí, entonces se utiliza Jetstar a Wellington través de Sydney. Como yo realmente odio la economía de los asientos para los vuelos de larga duración, en Westjet, yo tenía un espacio extra para las piernas del asiento (factible para seis horas) y en Jetstar a Sydney estaba volando en clase business (única cosa que me gustaría hacer por un largo tiempo de vuelo). La compra de una sola clase de negocios billete de Vancouver a Wellington fue aproximadamente tres veces más de lo que lo he gastado en esto. Por no mencionar que vuelan en la costa oeste de Australia/Nueva Zelanda es de 15-ish horas y no me imagino haciendo un largo tiempo de vuelo: yo estoy bien w/ 10 y son inquietos en 12 horas, incluso en los negocios. 6, el sueño, el 10.5 es mucho mejor para mí.

Otro ejemplo. Delta había un loco sede de negocios de venta de Seattle-Frankfurt y mi destino fue en Budapest, así que tomé el autobús desde Vancouver a SeaTac, a continuación, dormía, tomó Delta de Frankfurt, dormían allí (ver un patrón?) y, a continuación, tomó Lufthansa a Budapest el día siguiente.