Estoy intentando averiguar cómo viajar de Rennes (o St. Malo) a Poitiers en junio, pero todos los trenes y autobuses que encuentro pasan por París, lo que parece un desvío enorme.
¿Hay alguna opción que me falte?
Estoy intentando averiguar cómo viajar de Rennes (o St. Malo) a Poitiers en junio, pero todos los trenes y autobuses que encuentro pasan por París, lo que parece un desvío enorme.
¿Hay alguna opción que me falte?
Como pensé después de mirar un mapa, hay opciones para viajar en tren sin pasar por París.
En una fecha y hora aleatoria de la página web de la SNCF francesa :
09H05 RENNES a 10H16 LE MANS
cambiar
10H43 LE MANS a 11H43 ST PIERRE DES CORPS
cambiar
12H03 ST PIERRE DES CORPS a 12H42 POITIERS
O, (esta vez desde el sitio web alemán)
Rennes dep 12:35
Le Mans arr 13:54
Tiempo de traslado 44 min.Le Mans dep 14:38
Tours arr 15:46
Tiempo de traslado 42 min.Tours dep 16:28
Poitiers arr 17:37
Ambos se encuentran con sólo introducir la hora de salida y de llegada, sin necesidad de trucos. Y hay más opciones. Como segunda comprobación, utilizo el Planificador ferroviario alemán que también es bueno para los trenes (pero no los precios) fuera de Alemania y también encuentra estos mismos trenes, de nuevo para el mismo día.
Si viaja a Massy o a París, el cambio de estación será de una sola vez, en lugar del recorrido medio de estación a estación en París, ya que la mayoría de las opciones "vía París" para estas zonas son de una sola estación, la de Montparnasse.
Puede que sea "casi París", pero no es "ir a París, cambiar de una estación principal a otra estación principal y viajar a donde tenga que ir".
@Willeke En realidad es un punto muy bueno que merecería ser destacado en tu respuesta, creo.
En efecto, la red de transportes francesa está organizada de forma muy centralizada en torno a París.
Mirando el mapa de los recientes (podría cambiar rápidamente) conexiones de autobuses interurbanos proporcionadas por comparabus.com (algunos sitios web para reservar autobuses) y los mapas de la red de trenes proporcionados por la SNCF para Intercités y TGVs En cuanto a los trenes, parece claro que la mayoría de los trenes y autobuses se centran en París (es posible que encuentre una conexión en Tours o Le Mans), por lo que en cualquier caso tendrá que conectar. Utilizando trenes regionales y evitar París es posible pero probablemente más largo y menos conveniente, pasando por Nantes.
Una alternativa sería compartir el viaje. Blablacar es el servicio más popular. Sin embargo, una búsqueda para este fin de semana muestra pocos viajes directos Rennes-Poitiers. También hay que tener en cuenta que los viajes compartidos suelen aparecer sólo unas dos semanas antes de la fecha del viaje, por lo que si quieres asegurarte un viaje con antelación, esta podría no ser tu mejor opción.
La mayoría de los franceses comparan ahora los trenes, los autobuses y las opciones de transporte compartido (y los aviones para las distancias más largas) cuando viajan por el país.
Esto se debe a que la mayoría de las líneas de TGV de alta velocidad, si no todas, comienzan o pasan por París. Por lo tanto, a menudo es más rápido pasar por la capital que por lo que visualmente parece una ruta más directa.
(+1) Para añadir al punto de @JoErNanO, los llamados trenes "provincia-provincia" al parecer están perdiendo dinero y han sido desechados uno a uno en el último par de décadas.
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rome2rio.com/s/Rennes/Poitiers muestra las opciones que no pasan por París
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@mts Aunque sólo dos veces por semana para el tren Rennes-Tours. Aunque puedes ir en tren hasta Nantes (hay muchos desde Rennes) y luego coger el tren más regular Nantes-Tours.
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@CMaster bien anotado lo de la frecuencia pero la pregunta es realmente sobre las opciones perdidas. Yo tomaría el tren a Nantes y luego el autobús directo a Poitiers si quisiera evitar París. En cuanto al tiempo, no se ahorra mucho, pero en cuanto al dinero, posiblemente sí.
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"que parece un gran desvío" simplemente, no es . ¡ese es el fallo lógico de tu pregunta, Anna! por supuesto que pasarías por París, ¿por qué no? son sólo un par de horas. nunca he vivido en esas líneas, pero parece que ambas están conectadas con Montparnasse, así que ya está todo listo. (¡el infierno es si tienes que cambiar entre las estaciones de París!)
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Parece que hay algún tipo de tren local un par de veces a la semana a Tours, lo que sería mucho más barato (y probablemente más lento). ¿has considerado simplemente conducir? es muy bonito. ¡además puedes comprar continuamente croissants en cada pequeño pueblo! en el tren ves poco, sólo las estaciones principales
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Willeke hace una buena observación, puedes obtener esta información al instante desde tu aplicación o sitio web de la SNCF
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Gracias a todos por las sugerencias. @JoeBlow No tengo licencia de conducir