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Evitar los vuelos de última hora en los viajes largos

No se me da muy bien dormir en los aviones (al menos en la clase de ganado - nunca he volado durante la noche en clases superiores), y tampoco me apetece la perspectiva de dormir un par de horas en una sala de tránsito del aeropuerto. Si ocurriera de camino a mi destino turístico estaría bien, pero desgraciadamente es de vuelta a casa (probablemente porque mis destinos turísticos están más al oeste que mi ciudad natal), y no quiero estar medio dormido cuando vuelva al trabajo. Normalmente tardo más de un día en recuperarme de un vuelo de ojos rojos, así que pasar dos días volando sin ojos rojos puede ser mejor que pasar un solo día y noche volando con ojos rojos.

Busqué en kayak.com cómo volar de Ulaan Baator a Sydney, o de Osaka a Sydney, sin usar un vuelo de ojos rojos, y decía que no había.

¿Es posible volar de la ciudad X a la ciudad Y durante el día, tener una buena noche de descanso en la ciudad Y y luego volar de la ciudad Y a la ciudad Z durante el día? ¿Cómo puedo buscar los vuelos más adecuados, en términos de coste, y de horas de inicio y finalización de cada vuelo, y puedo asegurarme de que si el primer vuelo se retrasa por razones ajenas a mi voluntad y pierdo el segundo, puedo conseguir otro vuelo sin pagar nada extra?

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Ciertamente puedo encontrarte un vuelo así, ¡pero es 3 veces más caro!

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Esta pregunta sería mucho más concisa si sólo fuera el tercer párrafo y una breve frase explicando el contexto.

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@davidvc No estoy seguro de que se pueda hacer esta pregunta tan genérica. El problema aquí es que el tramo final de este viaje es un vuelo muy largo (10-12 horas).

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user4188 Puntos 390

¿Cómo puedo buscar los vuelos más adecuados, en términos de coste, y de horas de inicio y fin de cada vuelo, y puedo asegurarme de que si el primer vuelo se retrasa por razones ajenas a mi voluntad y pierdo el segundo, puedo conseguir otro vuelo sin pagar nada extra?

Como quieres dormir bien, digamos que 8 horas, quieres al menos 8 horas de escala.

Así que vaya a ITA y especifique una conexión mínima haciendo clic en códigos de enrutamiento avanzados y escribiendo "/minconnect 480":

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Elimine de los resultados las salidas "nocturnas" y las llegadas "tempranas" y "matutinas". Aún así, obtendrá algunos fallos, pero no muchos. Esta es tu mejor opción, creo. Juega con minconnect para ver si obtienes cambios significativos en el precio.

Edición: lo siento, esto era Tokio, no importa, los mismos enfoques para Osaka. Aquí están los resultados de un par de días al azar:

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La diferencia de precio en este día es mínima: este vuelo cuesta 72 460 JPY, el más barato que encuentra ITA sin restricciones es de 69 060 JPY. Por supuesto, otros días puede ser diferente.

Como vuelas con una sola compañía aérea, si tienes un problema de conexión, es la compañía la que debe resolverlo. En este caso, es posible que acabes volando en un vuelo de regreso, lo que depende en gran medida de la aerolínea, de la flexibilidad que tenga en este caso. Por supuesto, si eliges una aerolínea como Thai, que sólo tiene un vuelo diario a Sydney, no pueden ponerte en una escala, pero entonces puede que tengas que esperar un día. Cuando intentes reservar con la aerolínea, normalmente te darán muchas variantes de tiempo y verás si se produce un cambio de horario. También puedes intentar buscar en flightstats y sitios similares qué vuelos existen entre un par de ciudades para ver esto. Incluso si haces eso hay una posibilidad muy pequeña de conseguir una ruta totalmente diferente -- pero no entre Japón y Australia ya que todas las aerolíneas conectarán a través de su hub, Cathay Hong Kong, Thai Bangkok etc. Eso es más un problema en el caso genérico.

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