¿Es posible viajar desde Holanda hasta la frontera polaca con un "schönes Wochende Ticket"?

Tenga en cuenta que el billete Schönes-Wochenende es válido para un máximo de 5 personas, pero sólo para un día (hasta las 3 de la madrugada del día siguiente), no para todo el fin de semana. Para una sola persona puede que ni siquiera sea la opción más barata: incluso en el ICE hay ofertas de "Sparpreis", contingentes limitados de billetes baratos que solo puedes conseguir si reservas con antelación.

El hecho de que sea una opción práctica depende por completo de tu ruta: búscalo en bahn.de, eligiendo la opción "Nur Nahverkehr". En algunas rutas, no es mucho más lento que tomar el ICE, en otras la diferencia es mayor, o no puedes hacerlo en un día.

tal vez estoy confundido con la denominación interurbana. En los Países Bajos los intercity llegan a todas partes, mientras que en Alemania puede ser una forma más "exclusiva" de viajar, como el ICE o el Thalys...

Básicamente sí: los trenes regionales/locales son inferiores porque son más lentos. Si el precio de los billetes se fijara exclusivamente en función de la distancia, la gente utilizaría estos trenes sólo para llegar a la estación IC o ICE más cercana: en muchas rutas estarían infrautilizados y no serían rentables, mientras que los IC e ICE estarían abarrotados. El billete Schönes-Wochenende permite a Deutsche Bahn mejorar la utilización de los trenes de cercanías.

Otra opción interesante y poco conocida (aunque probablemente no sea aplicable a su situación) es la compra de un billete internacional ordinario que válido hasta un mes, incluidas las paradas arbitrarias . Si se planifica adecuadamente, se pueden visitar varias ciudades de Alemania con un solo billete.

La información completa al respecto se encuentra en aquí en alemán . El autor también mantiene esta página de Facebook en inglés .

Utilizar un billete "Schönes Wochenende" o un "Quer-durchs-Land" para viajes tan largos es poco práctico. Tiene sentido si eres un adepto a los viajes lentos. También tiene sentido si sois varias personas y queréis hacer una verdadera ganga. En el caso más extremo, si sois 5 personas podríais viajar todo el trayecto por 8,40 euros por persona.

El viaje desde Herzogenrath (junto a Heerlen) hasta Franktfur/Oder, en la frontera polaca, dura 11h30 con 4 cambios. Los tiempos de conexión son razonables (entre 20 y 38 minutos). He elegido Herzogenrath sólo a título ilustrativo. Lo que digo aquí también es válido para otras ciudades fronterizas.

A modo de comparación, al permitir los trenes IC/ICE, el tiempo de viaje se reduce a 7h00, con 2 conexiones.

Los trenes IC holandeses son comparables a los trenes Regionalexpress (RE) alemanes. Tienen una frecuencia de paradas similar y ofrecen un nivel de confort parecido. Los trenes Regionalbahn (RB) paran más a menudo que los RE. En algunos lugares, se utiliza el mismo material rodante. Por lo tanto, ofrecen la misma comodidad.

Hay una opción mejor. Es posible viajar de Herzogenrath a Poznan (en Polonia) por 39 euros. Viajarás utilizando una mezcla de trenes regionales, ICE y EC. Pagas menos, puedes viajar más lejos y tienes un nivel de confort superior. Además, este billete tiene una buena característica. Puede insertar paradas intermedias que pueden durar hasta 48 horas cada una. A continuación puede ver los detalles de un viaje con una parada de 24 horas en Düsseldorf y una parada de 48 horas en Berlín. Si además encuentras un billete de ida y vuelta por el mismo precio, podrás viajar por 3 ciudades geniales por sólo 78 EUR.

La siguiente discusión también puede ser relevante para su propósito:

¿Cómo viajar (relativamente) barato en trenes ICE en Alemania?