Me pregunto cómo muchos ordenadores portátiles puedo tomar de los Estados Unidos a Europa – por supuesto, dentro de equipaje – pero, ¿qué acerca de la declaración de valor? Lo que si me tomó 15 apilados en una maleta, cada uno con un valor de $70? Que es sólo un poco más de $1000 y más barato que muchas personas excesivamente caro portátiles de Apple. Por supuesto, yo podría tener planes para vender, pero estoy bien, si estoy en virtud de una particular declaración de cantidad? Tengo los recibos.
Respuestas
¿Demasiados anuncios?
Hay un 430 EUR pensión, sino que es explícitamente para los productos "no teniendo ningún carácter comercial". Así que si usted quiere vender, no estás bien, no importa su valor. Por cierto, ni una sola marca nuevo Apple Mac Book para su propio uso no sería ACEPTAR porque sería sobre el límite (traer su propio utilizada portátil es otra cuestión).
Fue hace mucho tiempo (antes de las normas de la UE detallada en el enlace de arriba), pero a alguien de mi familia, una vez se metió en problemas por un puñado de bebé servilletas o algo por el estilo. El problema no es sólo el valor, sino que el hecho de tener varios objetos de la misma, especialmente con los recibos o intacto el embalaje es tomado como un signo de que los bienes son nuevos y vender en lugar de llevar a ellos para su uso personal.
Bajo esta lógica, la respuesta a la pregunta del título sería, por tanto, parecen ser "uno" incluso si no hay ningún límite explícito. Una maleta llena de idéntica portátiles probablemente para atraer la atención.
Paul
Puntos
4500
Costumbres generalmente quiere saber las siguientes cosas:
- ¿Comprar en el extranjero?
- Está para venir A este país, o a TRAVÉS de este país?
- Es destinado a la reventa?
- Vale la pena su tiempo?
Un nuevo MacBook en una caja traído de vuelta por un residente de satisfacer 1-4. 2kg de toallitas para bebé, abierto, iba a parar en el #3. Un MacBook no en un cuadro probablemente pase como se utiliza y así no #3 y #4. 50 diferentes zapatos de mujer, a la izquierda, con una perforación en el agujero en la suela también fallará #3.
Elemento #4 es un grande. Si usted tiene 30 artículos que satisfacen 1-3 con la colección de impuestos de €5 la mayoría de los agentes no le molestan. Si usted no declarar los bienes, y se encontraron con ellos haciendo un consumo de tiempo de búsqueda de equipaje, ahora que necesitan para justificar su vez por detenerte por intento de contrabando. Si el agente es nuevo y todavía está en el algo-para-demostrar el modo en que podrían cuidado de aproximadamente 5 euros.
15 productos en caja, definitivamente partido #3, por lo menos que puede hacer el Jedi-mente-trick declarar a los portátiles. Pero el mayorista de valor, no de venta al por menor (esto es 100% legítimo). Como a 70 €cada uno es ridículamente barato para un nuevo ordenador portátil también traer referencias de sitios web que pueden examinarse a sí mismos - la infravaloración por evasión de impuestos también capta su atención.
Fuente: conocido mío que es una marca oficial de aduanas en un aeropuerto internacional.
Eric Z Beard
Puntos
18473
Tenga en cuenta que la aduana no es su única preocupación. Debido a preocupaciones de seguridad, la IATA problemas de directrices sobre el transporte de baterías de litio, que airlines es probable que cumplir. (En el peor de los casos, una batería de litio de la batería podría espontáneamente explotar y causar un incendio en la bodega de carga, que es inaccesible a los seres humanos durante el vuelo.)
La Batería de Litio de Documento de Orientación para el 2014 los estados (énfasis añadido):
La previsión de pasajeros [p. 12]
El transporte en el Equipaje de los Pasajeros
... ciertas baterías de repuesto que no sean OEM o de recambio de las baterías, sino simplemente de bajo coste de las copias de los también llamados "fakes" – no han sido sometidos a las pruebas requeridas. No probado las baterías, en consecuencia, son excluidos de transporte aéreo.
[...]
2.3.5.9 Dispositivos Electrónicos Portátiles (incluyendo dispositivos médicos) que contienen Baterías
2.3.5.9.1 dispositivos electrónicos Portátiles (incluyendo dispositivos médicos) (tales como relojes, calculadoras, cámaras, teléfonos celulares, computadoras portátiles, videocámaras, etc.) contienen baterías cuando son transportados por los pasajeros o la tripulación para uso personal, que debe llevarse en el equipaje de mano. Las baterías de repuesto deben estar protegidas individualmente para evitar cortocircuitos por la colocación en el empaque original o por el contrario aislante terminales, por ejemplo, con cinta más contacto con los terminales expuestos o colocando cada batería por separado en una bolsa de plástico o bolsa protectora, y transportar en el equipaje de mano solamente. Además, las baterías de litio están sujetos a las siguientes condiciones:
(a) cada instalado o batería de repuesto no debe exceder de:
1. de metal litio o de aleación de litio baterías de litio contenido de no más de 2 g; o
2. para baterías de iones de litio, una clasificación de vatios-hora de no más de 100 Wh.
[...]2.3.3.2 baterías de iones de Litio superior a un vatio-hora nominal de 100 Wh pero no superior a 160 Wh se puede llevar como baterías de repuesto en el equipaje de mano, o en equipo, ya sea en el equipaje facturado o equipaje de mano. Las baterías deben ser de un tipo que cumple con los requisitos de la ONU Manual de Pruebas y Criterios, Parte III, subsección 38.3. No más de dos protegida individualmente baterías de repuesto por persona.
Aunque el texto anterior no se impone un límite en la cantidad de metal de litio y baterías de iones de litio que caen bajo la 2 g o 100 Wh limitación (Véase 2.3.5.9) se lleva como repuestos dentro de un pasajero en el equipaje de mano debe hacerse hincapié en que el número de repuestos debe ser "razonable" en el contexto de los equipos utilizados por los pasajeros y de su itinerario. Además, estos deben ser destinados a la alimentación de dispositivos electrónicos portátiles (incluyendo, pero no limitado a, las cámaras y el equipo profesional de cine, ordenadores portátiles, reproductores de MP3, teléfonos celulares, Asistentes Digitales Personales (PDA), las calculadoras de bolsillo, etc).
Las baterías que se llevó para el propósito de reventa o más allá de las necesidades personales claramente no son cubiertos.
Para referencia, el built-en la batería de un MacBook Pro de 15 pulgadas tiene un 95 Vatios-hora de capacidad.
En resumen, el número de la batería de los portátiles que se pueden realizar en un avión sería limitado por lo que puede caber en el bolso, y tiene que ser razonable y para uso personal. Verifique su aerolínea políticas, que pueden diferir de las directrices de arriba.
user26732
Puntos
329
"Por supuesto, yo podría tener planes para vender": la actitud que se va a meter en problemas si nada más lo hará. Por supuesto que se va a vender. Si usted trae un envío como esta y decirle a un inspector de aduanas que "podría" vender él sabrá que está desfasada. ¿Qué otra cosa que "podría" ser de hasta?
Tome la línea roja, mi amigo, y decir la verdad. Como una alternativa, [eliminado actividad ilegal]
Amirreza
Puntos
224
