A principios de semana, volé de LCY a EDI en BA. Estaba en el asiento 1B (asiento delantero delantero, tratado como fila de salida) y tenía un pase de abordar almacenado electrónicamente en mi teléfono.
En LCY su pase de abordar se verifica en la entrada a la puerta, y lo coloca debajo de un escáner electrónico. Esto o emite un chirrido y se ilumina de verde, en cuyo caso se le permite la entrada, o emite un pitido y se ilumina de rojo, en cuyo caso se requiere algún tipo de procesamiento manual. He descubierto que a menudo con un asiento de fila de salida se obtiene un destello rojo, y le preguntan si sabe que es un asiento de fila de salida y confirma que cumple con los requisitos, luego le permiten la entrada.
En esta ocasión, la empleada de BA me pidió que presionara la 'i' en el billete electrónico, que lo da vuelta, y lo desplazara hacia abajo hasta el final. La información en la parte inferior del billete es mi tipo y número de pasajero frecuente de BA, el número de secuencia y el número del billete electrónico. El tipo de pasajero frecuente también está en la parte delantera del billete, y no puedo pensar en por qué habría querido el número de pasajero frecuente. No miró lo suficiente como para memorizar el número de billete electrónico antes de que me hiciera las preguntas de la fila de salida, y luego me permitió la entrada. Por lo tanto, solo puedo suponer que estaba interesada en el número de secuencia (020), que creo que simplemente significa que fui la 20ª persona en hacer el check-in en el vuelo.
¿Por qué el personal de la puerta estaría interesado en el número de secuencia? Si este es un número interesante, ¿por qué sus propios sistemas no lo mostrarían, en lugar de requerirme que haga cosas extrañas con mi teléfono?
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Si escaneaste la pantalla del móvil, entonces este podría ser el problema. Hasta donde yo sé, a veces los escáneres no hacen un buen trabajo leyendo códigos QR directamente desde las pantallas, por lo que se ilumina de rojo... esto podría explicar lo que te sucedió.