Creo recordar que entró en vigor alguna norma sobre la imposibilidad de embarcar en un vuelo con un teléfono móvil que tuviera la batería descargada (no se encendía) (introducida por razones de seguridad)
¿Se aplica esto? (Es decir, ¿hay controles aleatorios en determinados aeropuertos o en determinadas compañías aéreas, cuáles?)
¿Cuáles podrían ser las consecuencias de no tener el teléfono cargado?
Los agentes de seguridad del aeropuerto pueden, de forma aleatoria, pedirle que encienda los dispositivos electrónicos (normalmente haciendo algo para activar la pantalla) para demostrar que son funcionales. Para ello, la batería no debe estar completamente descargada. Si no puede encender el dispositivo, es posible que no le permitan llevar el dispositivo electrónico a través del puesto de control y tendría que deshacerse de él o hacer arreglos para llevarlo a su destino (o, tal vez, encontrar un cargador).
Esto se relaciona con un programa de la TSA de los Estados Unidos, según lo discutido por la TSA en este comunicado de prensa , esta entrada del blog y este artículo de la BBC . Aunque la TSA no controla a los pasajeros fuera de Estados Unidos, sí colabora con las autoridades de otros países. Otros países realizan controles similares como parte de su programa de seguridad, incluso en vuelos en los que no participa Estados Unidos, o si detectan anomalías en una radiografía. El Reino Unido, por ejemplo, aconseja que las baterías de los dispositivos electrónicos deben estar cargadas para todos los vuelos que entren o salgan del Reino Unido.
No se trata de un procedimiento totalmente nuevo. Pedir a los viajeros que enciendan brevemente los ordenadores portátiles era algo que ocurría ocasionalmente incluso antes del 11-S.
Según mi experiencia, estas comprobaciones son poco frecuentes, pero pueden ocurrir al azar. Me lo ha pedido la TSA en Estados Unidos y una vez en un control previo al embarque en SWISS en Zúrich volando hacia Estados Unidos.
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