Desde que se abrió el túnel de Gotthard a través de los Alpes. ¿Es más rápido ir de Múnich a Génova en tren o en coche?
Dudo que cambie mucho, conducir seguirá siendo más rápido. Basado en una búsqueda de itinerario de Google Maps, descubrimos que actualmente se tarda hasta 7 horas en coche, mientras que en tren se tarda 9 horas, pasando por Austria.
El túnel del Gotthard está ubicado en Suiza, y aunque su objetivo es reducir el tiempo de viaje entre Zurich (Suiza) y Milano (Italia) a 2h40, no hay una ruta rápida en tren entre Munich y Zurich.
Lo interesante de notar es que en el mapa, al trazar una línea recta entre Munich y Genoa, ésta no pasa por Suiza (o solamente a lo largo de su frontera este). Así que viajar en tren a través del túnel del Gotthard probablemente no ayude.
Si aún tratamos de estimar el tiempo que se tarda entre las dos ciudades con la estimación dada en el primer artículo, ir entre Munich y Zurich actualmente toma al menos 3h40 según la Deutsche Bahn en un autobús (!), luego 2h40 hasta Milano, y finalmente con la búsqueda de Google Maps encontramos que el tren entre Milano y Genoa tarda 1h45. Al sumar todos estos tiempos, seguimos encontrando 8 horas.
Al final, incluso si de alguna manera la Deutsche Bahn o la SBB decidieran hacer funcionar un tren directo desde Munich hasta Milano/Genoa, probablemente el tiempo total que se tarda no superará el tiempo de conducción. Así que lamentablemente no habrá cambio en la jerarquía de transporte más rápido, conducir seguirá siendo más rápido.
Una cosa a favor de ir en coche es que puedes ver los Alpes suizos. Para alguien acostumbrado a terrenos planos como yo, es la vista más increíble y hermosa imaginable.
Supongo que lo que realmente marcará la diferencia en esta ruta será el túnel base del Brennero, pero al parecer no se abrirá hasta 2025.
Cuando comienzan las vacaciones escolares, las 7 horas en coche pueden convertirse fácilmente en 10 horas, así que depende. Alrededor de Munich, el tráfico es el peor de toda Alemania, porque todo el mundo se dirige al sur.
Google Maps sugiere un tiempo de conducción de 5,5 horas de Múnich a Génova (un poco optimista ya que se estima "sin tráfico", lo cual casi nunca sucede). El tiempo de viaje en tren (según el sitio web de Deutsche Bahn) es de 11-12 horas.
Se dice que el nuevo túnel reducirá en una hora el tiempo de conducción de Zúrich a Milán. No creo que tenga mucho más efecto en el tiempo de conducción de Múnich a Génova.
El propósito principal del Basistunnel es eliminar el tráfico de carga de las calles (más amigable con el medio ambiente y, hasta ahora, los suizos están bastante molestos por el constante ruido de los camiones). La reducción del tiempo de viaje no fue una consideración importante.
La ruta en coche de Openstreetmap de Múnich a Génova no atraviesa la zona de Gotthard, al igual que la sugerencia de ruta en tren de bahn.de para esa relación. Esta última realiza el trayecto Múnich–Verona–Milán–Génova con una conexión EuroCity a través del Brenner a Verona y tarda diez horas.
Teniendo en cuenta que para utilizar el túnel base de Gotthard en tren, necesitarías llegar de alguna manera a su portal norte, las opciones para acercarte son o bien via Bregenz o el gran desvío via Stuttgart/Karlsruhe. (Este último se sugiere de manera divertida como una alternativa nocturna utilizando un ICE de última hora de Múnich a Karlsruhe. El primero se puede encontrar en forma de conexión a Friedrichshafen y luego un ferry a través del lago Constanza. También es una conexión de última hora/primera hora de la mañana.) El gran desvío es inaceptable durante el día debido a lo lento que es el tramo Ulm–Stuttgart (y seguirá siendo así hasta que se construya la nueva vía). La variante de Bregenz tampoco es una opción real debido al tránsito bastante lento a través de la región de Allgäu hasta el lago. No creo que el EC a Zúrich proporcione una opción más rápida a partir de 2017 en adelante – tarda 4:20 solo llegar allí.
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Según Wikipedia, el servicio regular de trenes comenzará recién en diciembre (supongo que estás hablando del nuevo túnel Base), así que por el momento el túnel no tendrá ningún efecto en uno u otro sentido.
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Cambiado a 2017
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La versión resumida es que es mucho más rápido en coche, y ese (increíble) nuevo túnel no es relevante. Para aquellos que no están familiarizados con Europa, el viaje en coche de Múnich a Génova es, muchos dirían, el viaje más hermoso y maravilloso del mundo. (¡Y hay dos rutas para elegir!)
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Creo que Berlín-Milán es más interesante; que pasa por Zurich por lo tanto se ahorrará 1 hora. Puedes preguntarle a GraphHopper para el coche graphhopper.com/maps/…
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Es más rápido en avión.
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@CountIbis sí, hasta ahora solo la ruta Londres-París es realmente competitiva con el tren en términos de velocidad.