Conozco kayak, expedia, skyscanner etc pero hay alguna web donde pueda filtrar los resultados por tramo de vuelo.
Digamos que quiero comprar un billete de Nueva York a Tokio. Puedo comprar un vuelo sin escalas, con una parada o con más de una. Necesito filtrar para asegurarme de que ningún vuelo del itinerario supera las 6 horas, por ejemplo. Kayak sólo permite filtrar por la duración total del vuelo (es decir, la suma de todos los tramos).
Antes de borrar esta respuesta le di la opción /maxdur a Matriz ITA como se ha documentado aquí . Desgraciadamente, esto sólo permite limitar la duración máxima de todo el componente del vuelo. Por lo tanto, o bien toda la salida, o la entrada, o en la pestaña de varias ciudades, el origen y el destino.
Sería posible utilizar la opción de varias ciudades para construir un itinerario con cada componente restringido a una duración determinada, pero tendría que enumerar los posibles puntos de tránsito cada vez, lo que hace que todo el ejercicio sea algo difícil.
No se me ocurre ningún motor de búsqueda alternativo que haga esto. Esperemos que a alguien más se le ocurra uno.
Hay varios sitios que te ayudan a visualizar las rutas para que puedas ver a ojo si la longitud de las conexiones, por ejemplo flightconnections.com
Como alternativa, es posible hacerlo visualmente de una manera que no consuma demasiado tiempo. Al buscar un vuelo en Matrix, es posible cambiar a la vista de barras de tiempo, y una búsqueda NYC-TYO se vería así para una búsqueda Desde: NYC::F F F A: TYO
Eso sigue sin resolver tu problema de especificar la duración máxima.
Tomé un enfoque ligeramente diferente y descargué el base de datos de rutas de aerolíneas Calculé la distancia entre el origen y el destino y escribí una consulta SQL en sqlite3 para encontrar todas las rutas de JFK a NRT que no tuvieran un tramo de más de 4000 millas, que era lo más corto que podía hacer restringiendo a 3 tramos.
JFK|1380|DFW|3780|HNL|3810|NRT
JFK|1620|DEN|3360|HNL|3810|NRT
JFK|1980|SLC|2990|HNL|3810|NRT
...
JFK|3850|GVA|3090|TAS|3750|NRT
JFK|3920|ZRH|3820|DEL|3670|NRT
JFK|3980|MXP|2980|TAS|3750|NRT
JFK|3980|MXP|3820|DEL|3670|NRT
A partir de ahí podría seleccionar las paradas intermedias y volver a meterlas en la matriz para encontrar las tarifas candidatas
JFK::AMS,BRU,CDG,DEN,DFW,FRA,GVA,LAS,LAX,LHR,MXP,OAK,PDX,PHX,SAN,SEA,SFO,SJC,SLC,SMF,YVR,ZRH DEL,HNL,TAS A: NRT
Un sitio alternativo para ver las barras de tiempo es hipmunk .
Esto se parece mucho más a lo que buscas, pero necesita un poco de SQL para producir los puntos de transferencia intermedios.
No veo por qué cualquier sitio no podría añadir esta característica e incluso la inversa en la que se quieren todos los tramos más largos de una determinada distancia (hola corredores de BA TP).
Espero que esto le dé a alguien más algunas ideas.
Seis horas facilitan la búsqueda si estás cruzando continentes porque necesitarás una parada en mitad del océano y no hay muchas. Después, sólo hay que saber qué grandes centros están más o menos en la ruta y coserlo todo. Estás volviendo a una época mucho más antigua de los vuelos. ¿Sigue siendo posible? Sí, pero no esperes que sea fácil o rápido. En otras palabras: la forma en que yo buscaría esto no es buscando, sino sabiendo qué ruta quiero tomar, porque no hay tantas formas de saltar de un extremo al otro del mundo con seis horas como máximo. Y luego comprar muchos billetes. Puedes consultar los horarios de los vuelos en Google Flights.
En la práctica, esto significa (casi siempre) que se vuela a través de Honolulu o Rejkjavik. En el Atlántico, algunos aeropuertos del este de Canadá están a menos de seis horas de Europa; por ejemplo, de YYT a LHR sólo hay cinco horas y de YHZ a LHR, 5:55, más o menos. Sin embargo, estos serán muy caros, excepto el vuelo de temporada de WestJet de YYT a LGW. Todo lo demás queda fuera, por ejemplo el vuelo YHZ-FRA Condor es demasiado largo, 6:40.
Icelandair promociona mucho los vuelos desde Estados Unidos a Europa vía Rejkjavik, por lo que no tendrá problemas para reservar un viaje. Toronto y Nueva York, por nombrar dos grandes centros de operaciones, están a menos de seis horas de distancia, y toda Europa está a un corto vuelo de KEF.
Ahora pasemos al Océano Pacífico, como he mencionado hay que parar en Honolulu, eso es evidente. San Francisco-Honolulu es el más corto e incluso eso es 5:23-5:40 dependiendo de la aerolínea a la que preguntes.
Según mi experiencia, comprar un billete de avión JFK-(costa oeste)-HNL y un billete de avión HNL-(Asia) puede ser más barato que un billete único.
Sin embargo, el trayecto HNL-(Asia) dura más de seis horas. Tienes dos opciones. O bien abandonas el Océano Pacífico y haces el camino inverso: tienes que salir hacia Rejkjavik. Entonces, de nuevo buscamos nuestro próximo punto de encuentro: Asia Central no es especialmente rica en aeropuertos centrales. Sus opciones son Novosibirsk, Astana, Tashkent y Nueva Delhi.
Veamos cómo funciona cada uno, algún hub europeo, Moscú, Novosibirsk, Khabarovsk (5:15) o Vladivostok (exactamente 6:0), Tokio. Sería más fácil si existiera Keflavik-Moscú, pero por desgracia no parece.
Ir por el medio es, en realidad, lo que menos se detiene de esta manera: Frankfurt, Tashkent o Astana, Pekín, Tokio. Esta ruta es muy notable porque casi todo el mundo, excepto Australia, está a menos de seis horas de vuelo de una de las paradas: Nueva York-Rejkjavik-Frankfurt-Astana-Pekín .
Nueva Delhi: algo de Europa, Estambul, Nueva Delhi, Guangzhou, Tokio. De nuevo, sería mejor si existiera el directo Rejkjavik-Estambul, pero no existe).
De vuelta al Océano Pacífico. Como he mencionado que necesita para San Francisco, Honolulu y entonces usted necesita para utilizar el United Airlines Island Hopper:
El tramo más largo es el de Honolulu a Majuro, que dura 05:04, y el de Guam a Tokio, que dura unas tres horas. Aunque tiene más paradas que la ruta Islandia-Asia Central que he descrito antes, es un viaje mucho más fácil ya que es un solo vuelo para cinco de las paradas.
Edición: finalmente, Jonathan Reez encontró otra ruta. El antecedente es: en los viejos tiempos Anchorage y Gander solían ser los aeropuertos de reabastecimiento y yo los descarté en el chat porque ya no tenían servicio internacional. Resulta que se puede volar de Anchorage a Petropavlovsk una vez a la semana en verano con Yakutia y luego a Tokio con la misma aerolínea. El tramo ANC-PKC sale el lunes y llega el martes. El tramo PKC-NRT sale el sábado... pero este es sin duda el que menos paradas hace. Sin embargo, se puede volar a Tokio con S7 los jueves vía Vladivostok. Para llegar a ANC recomendaría hacer NYC-DEN-ANC con United para no tener tramos de más de 6 horas.
Si tu único requisito es que los tramos no superen las 6 horas yendo de Nueva York a Tokio, yo diría Nueva York-Vancouver-Anchorage-Kamchatka-Tokio, que es casi una línea recta, pero no sería barato (no hay muchas aerolíneas que compitan en esa ruta Anchorage-Kamchatka).
En general, no es un sitio web que te permita limitar el tiempo por tramo, pero Hipmunk (entre otros) te permite imponer un límite de tiempo total.
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Por "longitud de las piernas" pensé que te referías a algo así como la longitud del fémur del pasajero, para restringir el paso aceptable del asiento.
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¿Sirve de algo esta web @EmmetB ? flight-durations.com/ Te dice cuántas paradas y te permite seleccionar 1 o varias paradas. Le indica los tiempos de vuelo
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Es por eso que he editado el título @phoog ...
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@NathanShoesmith Gracias, pero la verdad es que no. Quiero eliminar los resultados que tengan una duración de vuelo superior a, por ejemplo, 6 horas. No pude encontrar cómo hacerlo en ese sitio web.
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¿Puede aclarar si desea hacer esto en general para cualquier ruta en el futuro, para cualquier duración máxima de vuelo en particular, o es un viaje específico que tiene en mente? Si pudiera explicar también por qué, también podría ayudar con sugerencias alternativas.