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¿Es posible saber qué aviones volarán sólo con reservar los vuelos?

He reservado un vuelo de BOM (India) a CPT (Ciudad del Cabo) con escala en DOH (Qatar) con Qatar Airways. Los números de vuelo son QR 557 y QR 1369. Al hacer la reserva, hay una opción de selección de asientos que he utilizado, los asientos se muestran en 3-4-3 configuración. Lo he visto en la Wikipedia de Qatar Airways página que tienen tanto Boeing como Airbus, pero al igual que los trenes, supongo que habrá el mismo avión que vuele por la misma ruta. El primer salto es un vuelo de corta distancia de 3 horas, mientras que el siguiente es un gran vuelo de larga distancia de 9 horas. También creo que se trata de una rutina en gran medida, ya que es necesario que el personal, el capitán y el personal de tierra conozcan a fondo el avión por cuestiones de impuestos y peso (como he leído en otro hilo), de ahí que tenga sentido contar con aviones conocidos.

Comprendería que ahora se mantuviera en secreto este tipo de hechos, ya que los terroristas sabían en qué aviones viajaban y recibieron formación antes de hacer lo que hicieron el 11-S.

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No hay secreto: pero el avión exacto sólo se seleccionará con unos días de antelación. Sin embargo, ya se conocerá el modelo de avión previsto (incluido el diseño interior de la cabina), aunque podría cambiar. La tripulación puede cambiarse sin más dificultad que los aviones, ya que saben que siempre hay una pequeña posibilidad de que no vayan a donde esperaban ir ese día.

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Richeh Puntos 189

Si va a http://flightstats.com e introduzca la compañía aérea y el número de vuelo, puede seleccionar un día concreto y, a continuación, seleccionar la pestaña de cronología del evento. En ella podrás ver la designación del equipo de la aeronave (AEQP), por ejemplo 77W (Boeing 777-300ER) para el QR557 de ayer y 788 (Boeing 787-800) para el QR1369. Puedes ver esto para algunos días anteriores a hoy, pero tienes que registrar una cuenta para ver fechas anteriores.

Para fechas futuras, normalmente puede ver cuál es el avión previsto cuando asigna su asiento o compra su billete, pero esto está sujeto a cambios. Ver los vuelos de su ruta puede mostrarle la probabilidad de que haya un avión anticipado.

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bh213 Puntos 2927

El avión utilizado para un viaje casi siempre será el mismo; la aerolínea habrá hecho cálculos precisos sobre cómo distribuir su flota, y un cambio causaría problemas de capacidad de carga, capacidad de pasajeros, formación de pilotos e incluso está potencialmente limitado por si un aeropuerto es capaz de soportar el avión (el Airbus A380 es un ejemplo obvio de esto).

TripAdvisor Gurú del asiento emparejado con Conciencia de vuelo se puede utilizar para encontrar el modelo de avión que ha volado históricamente con un número de vuelo determinado (e incluso futuros vuelos programados) y, a continuación, compararlo con un plan de asientos. Parece que Seat Guru incluso se ha actualizado recientemente para permitirte hacer esto desde un solo sitio, pero no puedo hacerlo sin saber cuándo vuelas.

Utilizando estos sitios, podemos descubrir a partir de sus datos de vuelo que el código QTR557 se refiere a un Boeing 777-300ER (birreactor). Si comparamos esto con la flota de Qatar en Seat Guru, podemos ver entonces el disposición de los asientos de ese avión . Su único problema aquí es que la flota de Qatar tiene 3 distribuciones de asientos diferentes para el B777-300; sin embargo, utilizando los detalles de su vuelo debería llegar a la correcta.

He volado en el 777 de Qatar de Doha a Bangkok, y puedo informarle de que prefiero los Airbus 330 de Quatar Airway (prefiero la disposición 2-4-2), pero el 777 sigue siendo un gran avión en el que volar. No obstante, intenta evitar los asientos A, D y K con el ordenador multimedia en el espacio para los pies; estos asientos están registrados en Seat Guru.

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Creo que " casi siempre seguir igual" es demasiado fuerte. Los aviones tienen problemas mecánicos con bastante frecuencia, al igual que los problemas de programación causados por aviones fuera de posición. Si las ventas de billetes han sido inferiores o superiores a lo previsto, los planificadores pueden hacer un cambio deliberado y tolerar las consecuencias de las subidas/bajadas/descargas. Si utiliza una herramienta como MyFlights para controlar sus reservas, verá que el equipo previsto no está garantizado.

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¿Podría explicarnos con más detalle su elección de asiento? A, D y K son probablemente los mejores para sentarse.

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@AyeshK si usted había mirado seatguru, al menos para A y K es fácil saber la razón como se ha compartido anteriormente, mientras que usted tiene el asiento de la ventana para los dos y que es genial, espacio para las piernas se sacrifica debido a una caja para IFE (In-Flight Entertainment) . Además, debido a la curvatura del avión, también se pierde algo de espacio en los reposabrazos. Por lo tanto, por estas dos razones, como el espacio es reducido, probablemente no sea bueno para un vuelo de larga distancia, pero para vuelos cortos de 1 hora apenas supondría una diferencia.

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