¿En tren de Saarbrücken a Estocolmo?

Además de la búsqueda habitual de viajes, DB también cuenta con un Sparpreisfinder (traducción aproximada: buscador de precios baratos ). Tendrás que utilizar el de fuera del país que he enlazado (espero que el enlace no muera), seleccionar Suecia como país y Estocolmo como estación. Presenta cuatro opciones de Saarbrücken a Estocolmo que van desde 139 euros a 169 euros si no tienes una BahnCard (y tienes 31 años; puse una edad al azar porque te lo pide y no quise arriesgarme a los precios de los jóvenes).

Si puedes, deberías reservar un billete de ida. Si lo haces, no será tu culpa si pierdes algún tren por culpa de los retrasos.

No importa cómo lo hagas, habrá una conexión nocturna en alguna parte. Como los ferrocarriles alemanes no se consideran lo suficientemente competentes como para ofrecer trenes nocturnos con coches cama, o bien te limitas a pasar la noche en un tren sentado o en una estación (una de las conexiones que he visto te hace esperar 3:50 h en Neumünster - no es exactamente mi definición de una noche exitosa ;)). Por supuesto, siempre puedes dividir tu viaje en dos, pero no puedes reservar eso a través de el Sparpreisfinder directamente. Sin embargo, si se fija en una parte concreta de Dinamarca/Suecia, puede volver al planificador de viajes habitual y seleccionar una estancia de la duración que desee en una estación alemana. Seguirá pudiendo reservar un billete de paso.

Las conexiones que tengo:

• 1. Tren regional; sale de Saarbrücken a las 15:47, llega a Mannheim a las 17:13 (RE 4114)
  2. ICE; sale de Mannheim a las 18:00, llega a Hamburgo a las 22:54 (ICE 572)
  3. InterCity (operado por DSB); sale de Hamburgo a las 23:42 y llega a Copenhague a las 06:56 (IC 231; se trata de un típico tren interurbano danés)
  4. X2000; sale de Copenhague a las 08:20 y llega a Estocolmo a las 13:39 (X2 530); control de pasaportes antes de embarcar en Copenhague por el personal del tren y en Hyllie por el control fronterizo sueco )
• 1. Tren regional; sale de Saarbrücken a las 16:46, llega a Mannheim a las 18:18 (RE 4116)
  2. ICE; sale de Mannheim a las 18:29, llega a Kassel-Wilhelmshöhe a las 20:41 (ICE 274)
  3. ICE; sale de Kassel a las 21:36, llega a Hamburgo a las 00:36 (ICE 782)
  4. Tren regional, sale de Hamburgo a las 00:45, llega a Neumünster a las 01:41 (RE 21140)
  5. Una noche en la estación de Neumünster
  6. Tren regional, sale de Neumünster a las 05:30, llega a Flensburg a las 06:46 (RE 21050)
  7. InterCity, sale de Flensburg a las 06:50, llega a Fredericia a las 08:10 (IC 5721)
  8. Lyntog, sale de Fredericia a las 08:22, llega a Copenhague a las 10:41 (LYN 51018)
  9. X2000, sale de Copenhague a las 11:20, llega a Estocolmo a las 16:39 (X2 536)
• 1. Tren regional; sale de Saarbrücken a las 21:47, llega a Mannheim a las 23:35 (RE 4126)
  2. InterCity; sale de Mannheim a las 02:15, llega a Hamburgo a las 09:05 (IC 60478; sospecho que también es un tren nocturno, pero el Sparpreisfinder no puede encontrar coches cama o lo que sea)
  3. ICE; sale de Hamburgo a las 09:28, llega a Copenhague a las 14:22 (ICE 33; cruza el cinturón de Fehmarn en ferry)
  4. X2000; sale de Copenhague a las 15:20, llega a Estocolmo a las 20:39 (X2 544)

Todo esto fue tapando un día cualquiera.

Verás que tienes dos rutas generales: Hacia el norte, hasta Hamburgo, y luego, o bien a través del continente danés hasta Copenhague, o bien a través del cinturón de Fehmarn. El último tramo es idéntico.