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He oído que sólo hay dos soluciones de back-end para la búsqueda de tarifas aéreas. ¿Significa esto que sólo tengo que buscar en dos sitios diferentes?

Recuerdo que en el pasado había básicamente dos grandes backends (Saber y algo más) para todos los motores de búsqueda en línea, por lo que realmente sólo necesitabas dos búsquedas en un sitio de cada grupo (eligiendo dentro de un grupo en función de las características o los puntos o lo que sea). Todavía podía haber diferencias dentro de un grupo utilizando el mismo backend debido a los precios anticuados, pero normalmente desaparecían cuando se procedía a la reserva.

¿Sigue siendo cierto (y si no lo es, lo fue alguna vez)? ¿Dónde puedo ver una lista de sitios que utilizan un determinado backend?

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jgauffin Puntos 54

Respuesta corta: No No es el caso.

Creo que lo que has escuchado ha sido un poco malogrado al contarlo. En efecto, sólo hay tres grandes compañías aéreas Sistemas de distribución global (GDS), que son los sistemas donde se crean, almacenan y acceden tanto las tarifas (precios) como las reservas. Son Travelport (Galileo/Apollo/Worldspan), Amadeus y Sable , el último de los cuales ha mencionado. Incluso estos no son bastante universal, ya que muchas aerolíneas de bajo coste, como Ryanair y Air Asia, no participan.

Sin embargo, la búsqueda de vuelos es la siguiente capa por encima de ésta, que intenta encontrar los mejores vuelos y tarifas en estos GDS. Se trata de una problema notoriamente complicado que sigue sin tener un único ganador, y dado que cualquiera puede adquirir una suscripción al GDS y empezar a hacer búsquedas, muchas startups lo hacen. Así que mientras los GDS tienen sus sistemas de precios propios También hay competidores de terceros como QPX (uno de los paquetes más populares para hacer esto), algunos de los grandes como Expedia hacen lo propio, y luego hay toda una serie de startups como Rome2Rio, Adioso e Hipmunk que intentan encontrar alguna ventaja: Rome2Rio mezclas en trenes y autobuses, Adiós te permite hacer búsquedas muy amplias y combinarlas con LCC, Hipmunk factores en el "dolor" del itinerario, etc.

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Aganju Puntos 139

No, no lo es y nunca lo fue. Y no dicen quién usa qué.

Varias aerolíneas no participan en ninguno de esos sistemas, sino que obligan a realizar todas las ventas a través de su propio sistema (ejemplo: Southwest).

Evidentemente, tienen algunas desventajas por ello, pero también algunas ventajas; creen que es la mejor solución.

La ITA de Google ( http://matrix.itasoftware.com/ ) o el buscador de vuelos directos de Google ( https://www.google.com/flights/#search muy rápido) son genéricos y tocan a casi todas las compañías aéreas ( incluyendo Southwest, etc.), pero no puedes reservar allí - una vez que ves la oferta más barata o la que prefieres, tienes que ir a esa aerolínea para reservarla.

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