Todo el propósito de obligar a la gente a interactuar con los agentes de aduanas es para que el agente de aduanas pueda evaluar intuitivamente al individuo como una especie de amenaza potencial.
Nadie acaba en la trastienda con el espejo unidireccional porque haya soltado algún crimen o tenga un equipaje de mano con cocaína, armas biológicas y explosivos plásticos tipo Varsovia de los años sesenta. Acaban en la trastienda porque hacen saltar la intuición del agente de aduanas.
No les importa si respondes "negocios" o "placer", les importa cómo Por ejemplo, cambios en el tono verbal o en el lenguaje corporal en general, inclinarse hacia el agente o alejarse de él mientras responde, romper el contacto visual, volverse para hablar con un compañero antes de responder al agente, etc. Por eso te hacen preguntas aparentemente inanes y/o te hacen sacar una maleta que ya ha sido sometida a 16 rayos X ese día. Sólo quieren ponerte bajo una lente, pincharte un poco y ver cómo saltas.
Como regla general, lo más seguro es evitar la atención y limitar el tiempo de interacción con los agentes de aduanas, ya que no sabes qué puedes hacer o decir que desencadene su intuición o su venalidad. Cuanta menos información puedan sacar de ti de forma intuitiva, mejor.
En el 3er mundo, el mayor riesgo es ser acusado falsamente como parte de una estafa porque los agentes de aduanas no han cobrado durante seis meses. En el tercer mundo todo se basa en las conexiones personales, por lo que un agente corrupto buscará a alguien con dinero pero sin conexiones de protección.
Conozco a muchas personas que han viajado durante décadas en la industria petrolera y, como llevaban trajes de negocios caros y parecían tener una buena posición económica, podían ser el objetivo, así que aprendieron a mencionar siempre el nombre de la empresa para la que trabajaban y que pronto se reunirían con otros empleados de la empresa. Si era posible, mencionar el nombre de la grandeza local también era una buena idea. No querías transmitir la impresión de que eras alguien que podía desaparecer del mapa durante días o semanas y nadie lo notaría.
En tu caso particular, suponiendo que no estés infringiendo una ley o que no puedas hablar con las autoridades, dudo que importe el idioma que hables.
Los aeropuertos de Costa Rica son seguros y están bien gestionados para el tercer mundo, en parte porque Costa Rica disolvió su ejército después de la Segunda Guerra Mundial y los Estados Unidos garantizan su integridad territorial, lo que hoy en día significa también seguridad en el transporte. Además, los costarricenses son generalmente agradables, como los canadienses de Centroamérica.
Estoy seguro de que Panamá sigue siendo un protectorado estadounidense, al menos en las zonas relacionadas con el canal. Supongo que los aeropuertos y otros puntos de entrada están bajo supervisión estadounidense.