Además de la información de las otras respuestas, para sobrevolar los Estados Unidos, la aerolínea tendrá que proporcionar tu información al CBP de EE. UU. de acuerdo con Secure Flight.
Desde noviembre de 2010, Secure Flight ha realizado la comparación con la lista de vigilancia de la información de los pasajeros en todos los vuelos cubiertos nacionales e internacionales hacia, desde y dentro de los Estados Unidos, incluidos los vuelos internacionales punto a punto operados por aerolíneas estadounidenses. Secure Flight también realiza comparaciones con la lista de vigilancia para los vuelos que sobrevuelan, pero no aterrizan en, los Estados Unidos continentales.
Mientras no estés (o alguien con el mismo nombre que tú no esté) en ninguna de las listas de no vuelo o de vigilancia de la TSA, esto no debería afectarte.
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Estoy bastante feliz de que ningún país requiera esto, ya que a menudo vuelo desde Escandinavia hasta el Sur de Asia.
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Mientras que inicialmente consideré que esta pregunta provenía de un viajero sin experiencia, tu segunda línea en realidad plantea una pregunta interesante, ya que el avión podría ser secuestrado y utilizado para el terrorismo dentro de los Estados Unidos mientras vuela sobre ellos.
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@zundi Claro, pero eso no tiene nada que ver con las visas. Del mismo modo, un avión que nunca debía cruzar el espacio aéreo de EE. UU. (por ejemplo, de México a Argentina, o incluso de Europa a China) podría ser secuestrado y utilizado para cometer actos de terrorismo dentro de los EE. UU.
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@Fiksdal Ok pero esto todavía no tiene nada que ver con las visas.
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@DavidRicherby sí, mi comentario fue exactamente como Fiksdal describe. No dudes de que si un avión inesperado se acerca a la frontera de los Estados Unidos, tendrás aviones militares en él en muy poco tiempo. En el caso de la pregunta del OP, un secuestrador podría simular una emergencia para descender en una gran ciudad de los Estados Unidos y estrellarse contra un objetivo.
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Simplemente asegúrate de que el vuelo sea realmente "sin escalas". La terminología puede ser sutil y a veces puedes no darte cuenta de que podría haber varios tipos de paradas técnicas para repostar combustible. Por ejemplo, si te dijeran que el vuelo es "directo", pero escribieras "sin escalas" aquí porque pensabas que las dos palabras eran sinónimos o no prestaste atención. Esto definitivamente puede marcar la diferencia con respecto a EE. UU.