¿Qué pasa si yo (un ciudadano estadounidense) alquilo un coche en, digamos, el Reino Unido, y lo estrello porque estaba conduciendo por el lado equivocado de la carretera?
¿Tengo que pagar los daños de mi bolsillo? ¿Y si no tengo dinero? ¿Cubrirá los daños mi compañía de seguros estadounidense?
He dañado un coche de alquiler, no por conducir por el lado equivocado de la carretera, sino por golpearlo contra un bordillo al dar la vuelta en un lugar estrecho. Habíamos rechazado su seguro extra porque mi tarjeta de crédito lo ofrece como beneficio. La compañía de la tarjeta de crédito me dijo que simplemente les enviara la prueba de que había alquilado el coche y los recibos de los daños. La gente del alquiler de coches se limitó a cargar 500 libras en mi tarjeta y me dio un recibo. Todo fue bastante sencillo y directo y lo gestioné con una llamada de Skype desde el Reino Unido a Canadá y luego una serie de correos electrónicos.
A un colega se le estropeó el coche y la gente que lo alquiló le proporcionó uno nuevo. A otro colega le robaron un coche de alquiler y, aparte de que tardaron horas en averiguar lo que había pasado (siempre es difícil encontrar tu coche de alquiler en un aparcamiento o recordar de qué color es), no hubo ningún problema, simplemente le proporcionaron otro.
El seguro de los coches de alquiler es súper caro. Conozca lo que ofrece su tarjeta de crédito. Conozca también las normas: por ejemplo, tiene que pagar el alquiler con la tarjeta de crédito, no sólo ser el propietario de la misma. Tienes que ser tú quien alquile el coche, no sólo alguien que pueda conducirlo. También suelen insistir en que rechaces todos los seguros que te ofrece la gente del coche. Asegúrate de leerlo y entenderlo todo antes de irte de vacaciones.
Si alquilas un coche, siempre tendrás que tener un seguro. La mayoría de las veces está incluido en el importe del alquiler y sólo eres responsable hasta una determinada cantidad, que suele rondar las 500 libras. Puedes contratar un seguro adicional para cubrir incluso estos gastos. Siempre te harán una oferta en la recogida, porque es una forma de ganar dinero.
Esta es mi experiencia al alquilar un coche en Hertz en Escocia el año pasado, pero supongo que se puede generalizar la conclusión.
En cualquier caso, no es muy probable que choques un coche por conducir por el lado equivocado de la carretera. El volante está en el lado equivocado del coche, esto hará que automáticamente te des cuenta de que debes conducir por la izquierda. Yo me preocuparía más en las rotondas. Pero, si eres un conductor seguro en tu país, no me preocuparía por el tema de la conducción por la izquierda.
¿Qué pasa si yo (un ciudadano estadounidense) alquilo un coche en, digamos, el Reino Unido, y lo estrello porque estaba conduciendo por el lado equivocado de la carretera? ¿Tengo que pagar los daños de mi bolsillo? ¿Y si no tengo dinero? ¿Mi compañía de seguros estadounidense cubrirá los daños?
Usted es plenamente responsable de los daños que cause a un coche de alquiler y, en la mayoría de los casos, también de los daños que causen otros si no puede demostrar que son ellos los culpables. No puedo comentar las prácticas específicas de cada país o compañía, pero me sorprendería que esto no se aplicara en la gran mayoría de los casos.
Si su seguro de viaje cubre los daños del coche, puede ser una opción. La mayoría de los paquetes de seguros de viaje no lo hacen de forma estándar. Nunca he visto uno que lo haga.
TODAS las empresas de alquiler de coches ofrecen seguros.
Esto suele ocurrir en varios niveles.
El nivel básico puede tener una "franquicia" muy alta: he visto cotizar entre 1.000 y 3.000 dólares. Esto significa que eres responsable de los daños "menores", pero estás cubierto en caso de un accidente más grave.
Por lo general, puedes conseguir "excesos razonables", por ejemplo, 500 dólares.
Y la mayoría ofrece una opción de exención completa en la que no se paga nada por los daños.
¡¡¡¡Lea la letra pequeña !!!! He visto compañías que no cubren, por ejemplo, los daños en la parte trasera o en los bajos de la carrocería en su seguro - es decir, si usted retrocede contra algo o pasa por encima de un pequeño muro o una gran roca (y me las he arreglado para dañar mi propio vehículo de ambas maneras en mi vida) entonces usted no estaría cubierto.
Su compañía de seguros principal en su país PUEDE estar dispuesta a venderle un seguro para vehículos de alquiler. Si no lo ha contratado de antemano, asuma que no está cubierto. Es casi seguro que no lo estará.
No tener un seguro o tener una franquicia muy grande es una apuesta.
Casi siempre pago la máxima cobertura y nunca he dañado un coche de alquiler.
ES UNA CUESTIÓN DE GUSTOS.
Desconfíe de cualquier empresa que NO ofrezca un seguro al alquilar un coche. Que le cambien la bomba vieja por una más nueva puede ser atractivo.
Siempre fotografío ampliamente todo el exterior de un coche cuando lo alquilo. Me aseguro de que las fotos muestren todas las abolladuras, arañazos, golpes, etc. La compañía tendrá un formulario para rellenar inicialmente en el que usted y ellos marcan cualquier daño existente, pero normalmente son mucho más casuales sobre esto de lo que usted debería ser.
... porque estaba conduciendo en el lado equivocado de la carretera ...
Cruzar al lado equivocado de la carretera y tener un accidente es un riesgo real.
Estoy en NZ - sólo 4 millones de habitantes.
Conducimos por la izquierda.
Cada año tenemos una media de varios accidentes, normalmente con múltiples muertes, en los que los turistas cruzan accidentalmente la línea central y chocan frontalmente con otro vehículo. Aunque las circunstancias varían y un accidente puede deberse a otros motivos, la mayoría de ellos parece deberse a una confusión entre izquierda y derecha. Los porcentajes no son muy amplios, pero ocurre.
Hace 10 años, mi mujer y yo y un amigo pasamos 6 semanas en Estados Unidos y en Europa, conduciendo largas distancias muchos días. Yo me sentaba principalmente junto a una ventanilla para hacer fotos y mi amigo hacía quizá el 70% de la conducción. Es un excelente conductor, muy experimentado y capaz en situaciones complicadas. En nuestro país, probablemente conduce más rápido que muchos, pero no tiene accidentes. Fue incapaz de adaptarse por completo al cambio izquierda/derecha. Aunque no tuvimos muchos incidentes y aunque le corregimos con prontitud (como se hace :-)) no sería raro que hiciera llamadas de intersección interesantes. No un gran número, pero lo suficiente como para ser preocupante. La mayoría de la gente vuelve con vida. Tenga el debido cuidado, PIENSE con antelación. Aprenda a manejar la conducción en una carretera dividida en una intersección - más difícil de lo que puede esperar bajo presión.
Casi todas las tarjetas Visa y MasterCard que he visto en EE.UU. incluyen un seguro de automóvil de alquiler gratuito.
Sólo cubren los alquileres, y sólo aquellos por los que pagas con la tarjeta, y cuando rechazas el seguro de la compañía de alquiler. Aquí tienes las preguntas frecuentes sobre la póliza de VISA: http://usa.visa.com/personal/cards/benefits/bft_dmg_waiver_personal.html y aquí se puede ver que todas las tarjetas de crédito VISA en el mercado de EE.UU. tienen este beneficio: http://usa.visa.com/personal/cards/benefits/index.html (aunque, cabe señalar, que el mismo documento revela que ninguna de las tarjetas de débito VISA lo hace).
Además, aquí hay un artículo de Forbes sobre el tema, que parece sugerir que sería mejor alquilar un coche con VISA en lugar de con MasterCard: http://www.forbes.com/sites/chrisbarth/2012/07/27/why-you-shouldnt-rent-a-car-with-a-mastercard/ . También señala de forma interesante que aproximadamente una quinta parte de las personas probablemente desconoce que la mayoría de las tarjetas de crédito tienen esta cobertura de alquiler. Además, según el artículo de Forbes, algunos coches de lujo y ciertos países están excluidos (sorprendentemente, enumeran que Irlanda e Irlanda del Norte suelen estar excluidas, y si miras las preguntas frecuentes de VISA como arriba, se confirma), y el número de días asegurados puede estar limitado a 30. También pueden aplicarse otras exclusiones.
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