La forma menos estresante de viajar por París

Paris Visite es una cosa turística más cara, con un talonario de vales de descuento para museos, etc...

Te sugiero que compres lo que usan los lugareños cuando necesitan un día de viaje ilimitado. Se llama Mobilis. Cuesta menos que la Paris Visite y tiene mucha menos publicidad; su contrapartida es que no se puede utilizar en Orlyval. Es válida en otros enlaces de transporte público a los aeropuertos (Orlybus, Roissybus, RER B, ) desde 2018.

Los fines de semana, si tienes menos de 26 años, también existe la opción más barata Fin de semana Ticket Jeunes . Este billete es válido en las zonas especificadas durante un día (hasta medianoche, no hasta el final del servicio), en sábado, domingo o festivo. Tenga en cuenta que, a diferencia de Mobilis, este billete no es válido en las conexiones directas con el aeropuerto (Orlyval, Orlybus, Roissybus, RER B a Roissy).

Además, si te quedas una semana, puedes plantearte adquirir un pase semanal Navigo. Las semanas son obligatorias de lunes a domingo. Consiste en sacar una tarjeta anónima de 5 € y pegarle una foto.

Elija bien sus zonas: aún no hay billetes de extensión disponibles. Por ejemplo: si tiene las zonas 1-2 y desea visitar Versalles en la zona 4, tendrá que pagar un billete para el trayecto completo de la zona 1 a la zona 4, o bajarse en la última estación de la zona 2 y comprar allí la parte "restante", lo que resulta bastante incómodo. Al comprar billetes de un solo trayecto para utilizar Transilien/RER fuera de París, tiene que solicitar el nombre exacto de la estación a la que se dirige y no hay ajuste de tarifas; puede ser multado si va más lejos o cambia de ruta y viene un inspector.

Una vez obtenido el billete de un día o el abono semanal, la regla es muy sencilla: los viajes son ilimitados dentro de las zonas que haya comprado. Metro, autobús, Transilien/"train de banlieue" (tren de cercanías que termina en las estaciones principales), RER (tren de cercanías que atraviesa la ciudad en túneles, más parecido al metro), tranvía, autobús nocturno, todo está incluido.

El metro tiene una red de estaciones muy fina; en cualquier lugar de la ciudad donde se pierda, siempre podrá llegar andando a una estación en pocos minutos. Las líneas del RER son más rápidas y cubren distancias más largas entre paradas.

Nota sobre accesibilidad :

• La mayoría de las estaciones RER disponen de escaleras mecánicas y ascensores, al igual que la línea 14 de metro.

• Otras líneas de metro más antiguas tienen en su mayoría escaleras. En las estaciones grandes puede encontrar algunas escaleras mecánicas. La mayoría de las estaciones de metro de París están bajo la superficie e implican subir el equivalente a 2 ó 3 pisos para salir, a diferencia del metro londinense, que es muy profundo. También hay estaciones aéreas en las líneas 2 y 6.

• Considera también la posibilidad de coger el autobús. Consiga un mapa de autobuses; hay muchas rutas que cruzan París. El autobús circula por la calle, lo que evita tener que utilizar las escaleras; de todos modos, tenga cuidado con el tráfico y las horas punta.

Si desea viajar en un autobús turístico, hay dos compañías principales que operan autobuses de dos pisos descubiertos: OpenTour (vehículos verdes/amarillos) y Les Cars Rouges (vehículos rojos). Sólo venden pases ilimitados a precios turísticos, es decir, mucho más caros que la opción media de transporte público.

Si su compañía de viajes es cómodo con el ciclismo, Velib es la menos estresante forma de transporte en París. Usted paga una tarifa diaria, que es muy baja, y entonces usted puede tomar un alquiler de bicicletas para desplazarse a los alrededores. Los primeros 30 minutos de cada viaje son siempre de forma gratuita. En realidad, esto significa que usted puede viajar gratis siempre y cuando cambie bicicletas cada 30 minutos.

Es mi forma preferida de transporte en París, ya que se da el menor de los tiempos de viaje desde casi cualquier punto a cualquier otro punto en París. El uso de transporte público convencional normalmente toma mucho más tiempo, dada la tránsitos a menudo tienen que hacer. BTW tránsito implica a menudo escaleras y medianas a largas caminatas.

Si usted no se siente cómodo con el ciclismo, me gustaría probar a todos los autobuses como sea posible y tratar de planificar el futuro. Por ejemplo, no ir a la catedral de Notre Dame a la derecha después de la torre Eiffel. Usted va a perder algo de tiempo en el metro.

Personalmente nunca he comprado un billete de un día en París. Usted puede comprar los billetes individuales en grupos de 10 en prácticamente todas las estaciones de metro. Las máquinas expendedoras no aceptamos todas las principales tarjetas de crédito. A menudo me comprar 10 boletos. Un billete es válido para un solo viaje. En un día muy ocupado, yo usaría 4 boletos de max. Por lo tanto, si usted no tiene intención de pasar mucho tiempo en el metro, un billete de un día es una exageración. Cuando la compra de los grupos de entradas, trate de evitar las grandes estaciones de tren (Gare du Nord, la estación de Montparnasse), ya que a menudo tienen largas colas de espera para las máquinas expendedoras. Si usted se siente incómodo con la máquina expendedora, pida al personal de la denominada "guichets". Usted puede comprar allí, así como con las principales tarjetas de crédito.

He vivido en París, así que cuando estoy en París en estos días que tienden a ignorar las piezas tradicionales, pero realmente me recomiendo ir a la basílica del Sacré-Cœur. Ser conscientes de que la basílica del Sacré-Coeur se encuentra en la cima de una colina y se implica bastante a subir las escaleras. Pero la vista vale la pena! Creo que se puede llegar a la cima en autobús, pero no estoy seguro.

También los parques, sobre todo con buen tiempo, vale la pena una visita. Yo recomendaría Jardins du Luxembourg y los jardines de las Tullerías.

Si usted está en París, en el fin de semana, considere la posibilidad de ir a los muchos "Brocantes", "Puces" o mercados de pulgas. El mejor consejo es estar allí temprano a la experiencia de estos mercados de pulgas al máximo. El que yo solía visitar con frecuencia es : Puces de la Porte de Vanves (francés) Esto era porque yo vivía a la vuelta de la esquina. Hay muchos. Creo que incluso hay un periódico que se venden en cualquier quiosco de decirle todo a los mercados de pulgas en París.

Otro buen punto turístico para visitar el Panteón , con su péndulo de Foucault. Esto es bueno para combinar con el Jardins du Luxembourg, la catedral de Notre Dame y el Barrio latino.

Si es tu primera vez en París, y usted desea conseguir un pequeño sabor o la primera impresión de lo que le espera, le sugiero ver algunas películas en París. Yo recomendaría: Amelie y Medianoche en París. El último es sobre un chico que viaja con sus suegros a París (ser conscientes) ;)

Asegúrese de incluir en sus planes la "Batobus" - digo en voz alta y es como Bateau [barco] de autobús. Es un hop-on-hop-off de el barco de arriba y abajo de la Seine que te ayudarán a llegar a la Torre Eiffel, el Louvre, Notre Dame, etc, así como la prestación de bonitas vistas a lo largo del río. Hemos utilizado este en nuestro viaje de París y no en otro transporte público era necesario - un taxi desde la estación Gare du Nord a nuestro hotel a la llegada, y desde el hotel a otro de la estación de tren cuando salimos en tren de alta velocidad a la costa Atlántica, caminar un poco, y el barco fue todo lo que necesitamos.

Cuesta 15 euros por adulto por un día, sólo el 18 por 2 días, 21 para 5. Los niños son a mitad de precio o menos. http://www.batobus.com/english/index.htm tiene un mapa de ruta, y algunas fotos que son muy representativas de la experiencia.

En París, un día de viaje de la tarjeta se llama Paris Visite. Usted puede elegir 1, 2, 3 o 5 días y de las zonas 1-3 o 1-6. Es válido en el Orlyval (automático metro desde el aeropuerto de Orly a RER-B de la línea).

Un día billete válido en todas las zonas es de unos 20€.

También hay muchos privatly operado de la vista viendo a los buses.

Y usted puede disfrutar de un paseo en bateau-mouche.

Estaría tentado a saltar de la Torre Eiffel (ir a la parte superior) si yo fuera usted. Si usted va a ir, reserva en línea en tiempo. Incluso después de reservar un tiempo, usted todavía tiene que esperar en las líneas. Creo que se tarda alrededor de 2 horas si usted tiene una reserva. Si no, se puede tomar de 3 o 4 horas (o más). Y las vistas desde la cima no son espectaculares (ya que París es una ciudad plana).

Si yo sólo tenía 2 días, prefiero dedicar ese tiempo a pasear a París barrios de espera para un ascensor.