Resultó estar equivocado en lo que respecta al caso específico, pero por lo demás es correcto
Todos los servicios de Eurostar están sujetos a controles fronterizos yuxtapuestos. Esto significa que se pasa el control de fronteras del Reino Unido en algún lugar del Continente (generalmente en Francia, excepto en Bruselas donde es en Bélgica), y por lo tanto también se sale del espacio Schengen allí. Dependiendo de la estación, después de hacer el check-in en Eurostar, primero se realiza la seguridad, luego la salida de Francia/Bélgica y luego la entrada al Reino Unido, o se realiza la salida de Francia/Bélgica, luego la entrada al Reino Unido y luego la seguridad.
Debido a esto, solo las estaciones que están completamente equipadas con personal de fronteras tanto local como del Reino Unido + instalaciones apropiadas + plataformas segregadas pueden actuar como la estación de salida "final" para un tren de Eurostar. Básicamente, eso cubre el conjunto "inicial" de estaciones de Eurostar. Eso incluye las estaciones "normales" de Calais / Lille / París / Bruselas, además de las estaciones "especiales" que van desde el principio del Disneyland Resort (Marne-la-Vallée/Chessy) y 2 de las estaciones de esquí (Bourg St Maurice / Moutiers).
Hay un área completa de control de fronteras a la llegada al Reino Unido en St Pancras. Sin embargo, normalmente no está en uso, y simplemente se atraviesa antes de pasar por aduanas. Muy de vez en cuando, se utiliza y hay que volver a pasar por inmigración del Reino Unido a la llegada a St Pancras, mostrando el pasaporte y a menudo también el billete. Me han dicho que esto tiende a suceder solo cuando la policía o el personal de fronteras deciden que quieren hablar con alguien entre el momento en que pasaron el control fronterizo y la llegada a Londres. Diría que me ha pasado quizás 1 de cada 20 viajes.
Para todos los demás servicios de Eurostar, como el nuevo que sirve a Lyon y Marsella, no hay plataforma segura ni personal de fronteras ni espacio para inmigración. Por lo tanto, para estos trenes, los detienen en Lille + hacen que todos bajen + pasen por seguridad + inmigración en Lille, antes de volver a abordar y seguir camino al Reino Unido. Esto lleva alrededor de una hora, pero significa que no hay un tiempo de check-in de 30 minutos antes de salir de Francia.
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Hay un caso especial que creo que podría estar confundiéndote - Eurostar vende boletos combinados que incluyen una conexión con un TGV francés a una variedad de estaciones francesas, incluidas algunas a las que también llegan sus propios trenes. Con esos boletos, al regresar, se toma un TGV francés regular hasta París o Lille, luego se pasa por el proceso normal de check-in, inmigración y seguridad de Eurostar ahí antes de abordar tu tren de Eurostar.
Eurostar solo opera de 3 a 5 trenes directos por semana al Disneyland Resort / Marne-la-Vallée, número que depende de la temporada y la demanda. En todos los demás momentos, si solicitas a Eurostar que te venda un boleto a Marne-la-Vallée, en realidad te venderán un billete de regreso a Lille más boletos de TGV desde/hacia Lille hasta Marne-la-Vallée. Si reservas uno de esos servicios, entonces no estarás en un Eurostar durante todo el trayecto a Disney, y tendrás que pasar por inmigración + seguridad cuando cambies de tren TGV a Eurostar en Lille.
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De lo contrario, una prueba rápida útil para tu viaje:
- Si el viaje no tiene cambios y la duración es más o menos la misma (+-10 minutos) en las direcciones Reino Unido-Continente y Continente-Reino Unido, pasarás por seguridad+inmigración en tu estación de salida en Francia/Bélgica
- Si el viaje tiene conexiones (por ejemplo, de Londres a Lille, de Lille a Marne-la-Vallée), pasarás por seguridad+inmigración después de tu tramo en TGV pero antes de tu tramo en Eurostar en el regreso
- Si el viaje no tiene cambios pero la duración del regreso es aproximadamente una hora más larga (por ejemplo, Londres-Lyon en 4 horas 40 minutos, Lyon-Londres en 5 horas 45 minutos), te bajarán del Eurostar a mitad del trayecto en Lille, para pasar por seguridad+inmigración en Lille
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¡Oye! Todo esto está explicado en la Wikipedia; ¿ya revisaste allí?
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@GayotFow Sí lo hice, pero como dije diferentes fuentes dicen cosas diferentes. Por eso me pregunto si hay alguien con experiencia reciente
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Marne-la-Vallée para EuroDisney es uno de los lugares donde hay un control fronterizo yuxtapuesto. Solo las estaciones originales de Eurostar los tienen, por eso las nuevas del sur de Francia requieren que hagas transbordo en Lille.
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@Gagravarr Entiendo. El problema es que llamé a Eurostar y me dijeron que para el Servicio Disney necesito bajarme en Lille. Luego, pregunté en Facebook y me dijeron que se hace en St Pancras.
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¡Bueno! Si lees algo en Facebook, listo y solucionado. No puedes ser más autoritario que eso, al menos según Abraham Lincoln :)
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No hay servicios de Eurostar que realicen los controles de inmigración en St Pancras. Todo se hace con controles fronterizos yuxtapuestos en Francia o Bélgica. Todavía hay mostradores configurados en STP, y a veces los utilizan para controles adicionales, pero el primer control de inmigración siempre se realiza en el continente.
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@GayotFow Me refería a que pregunté a Eurostar en su página de FB :P
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Correcto, @Gagravarr probablemente responderá una vez que todo esté claro.