Cuando la gente intenta calmar a los que tienen miedo a volar, algunos afirman que es más probable que te mate un rayo que morir en un vuelo. ¿Hay algo de cierto en esto?
Respuestas
¿Demasiados anuncios?
La respuesta es: depende del lugar en el que te encuentres, de la aeronave en la que vueles, de la frecuencia con la que lo hagas y de la frecuencia con la que te pongas al lado de objetos altos en medio del campo durante las tormentas (entre otros factores).
Si te refieres a la probabilidad media reciente de morir en un accidente de avión en una compañía aérea de línea principal de Estados Unidos por año frente a la probabilidad media reciente de morir por un rayo en Estados Unidos por año, entonces, Sí, es mucho más probable que te mate un rayo. Un par de docenas de personas mueren anualmente a causa de un rayo en Estados Unidos. pero ha habido ninguna muerte de pasajeros en cualquier compañía aérea estadounidense de línea principal debido a un incidente de aviación (es decir, sin contar "el pasajero tuvo un ataque al corazón a 30.000 pies") desde finales de 2001 [fuente] .
Por otro lado, si te refieres a volar a diario en un helicóptero con un historial de seguridad deficiente en una región montañosa en la que además el clima nunca resulta energía potencial convectiva disponible entonces es mucho más probable que mueras en un accidente de aviación.
Conclusión real: Sin limitaciones adicionales, esto no es algo especialmente significativo para comparar. Si simplemente no vuelas, tu probabilidad de morir como ocupante en un accidente aéreo es del 0%. Si pasas todo tu tiempo en un lugar sin CAPE Por otro lado, si vuela con frecuencia en un avión privado con un mantenimiento deficiente o tiene la costumbre de situarse cerca de objetos altos en medio de grandes campos abiertos durante las tormentas, será mejor que tenga un buen seguro de vida.
* Hay algunas causas posibles de los rayos que no son tormentas, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Dirty_thunderstorm">como las erupciones volcánicas </a>pero probablemente representan un número estadísticamente insignificante de muertes por rayo.
user4188
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Según esto Informe de ATAG hubo 37,4M de vuelos comerciales en 2014. Se produjeron 20 accidentes A1 por Seguridad aérea . Así pues, si elige un vuelo al azar, sus posibilidades de embarcar en uno que sufra un accidente con pérdida de casco son de una entre dos millones.
Según la NOAA Entre 1959 y 1994, una media de 90 personas murieron a causa de un rayo. La población de EE.UU. en 1959 era de 178M, la de 1994 era de 260M, tomando la media las posibilidades de morir por un rayo es de 1:2,43M - más o menos lo mismo que los vuelos.
TechAnt
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15
Sí y no. (pero sobre todo sí)
Considerando los EE.UU., porque es más fácil encontrar estadísticas, durante 1 año (1999. ok, eso es viejo, pero en el informe más reciente no pude encontrar números exactos).
- Relámpagos Según la respuesta de @chx, cada año mueren unas 90 personas a causa de un rayo.
- Vuelos 691 personas murieron en un accidente de avión. Fuente: Junta Nacional de Seguridad del Transporte página 30 . Sin embargo, 628 murieron en aviones privados. Al parecer, los 33 restantes murieron en vuelos comerciales.
Así que sí, si se consideran los vuelos comerciales, que es probablemente el sentido común, pero no si se consideran todos los vuelos.
Esto podría ser muy diferente en otros países.
