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Problemas con la reserva de 2 boletos de ida y vuelta (con una escala 'falsa') en lugar de un boleto de multi-ciudad?

Estamos planeando un corto viaje de varias ciudades dentro de Europa el próximo mes. Aquí está el viaje básico, con unos días en Praga y Zurich:

VARSOVIA, PL --> PRAGA, CZ --> ZÚRICH, CH --> VARSOVIA, PL

Buscar vuelos de varias ciudades, o incluso vuelos de ida, devuelve escalas adicionales, y los boletos terminan siendo ~25-30% más caros. Sin embargo, noté que si simplemente reservaba 2 boletos de ida y vuelta (Varsovia --> Praga y Varsovia --> Zúrich), entonces puedo obtener vuelos directos (excepto por los vuelos Praga --> Varsovia --> Zúrich) por sustancialmente menos dinero.

Me preocupa el vuelo de regreso desde Praga hasta el vuelo de salida a Zurich. Me gustaría planificarlo de modo que tengamos una "escala" relativamente corta en Varsovia. Pero como estos son reservas separadas, me gustaría saber cuáles son los problemas potenciales, o si esto se puede acomodar fácilmente... Para complicar las cosas, probablemente serían a través de aerolíneas diferentes (Checa y Suiza).

  • ¿Podemos hacer el check-in para el vuelo de Varsovia en Praga, o tenemos que hacerlo en Varsovia?
  • ¿Tendríamos que pasar por aduanas nuevamente en Varsovia y volver a través de seguridad? Esto es parte de un viaje más amplio a Polonia. En realidad, somos ciudadanos canadienses/estadounidenses.
  • Si tenemos equipaje facturado, entonces supongo que tendríamos que recogerlo en Varsovia y enviarlo de vuelta para el próximo vuelo. Pero, si de alguna manera podemos evitar tener que pasar por aduanas nuevamente si no tenemos equipaje facturado, ¿nos obligaría esto a tener que hacerlo?
  • Dado que se trata de reservas separadas, supongo que una de las principales preocupaciones sería que si el primer vuelo se cancela/se retrasa, estaría completamente a cargo del segundo en Varsovia.
  • Si esto es algo común, ¿cuánto tiempo se recomendaría dejar para una escala? Inicialmente pensaba en algo corto, pero luego comenzaron a surgir algunas de estas preocupaciones.

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¿Has intentado ingresar la misma ruta exacta (es decir, los dos boletos de regreso enlazados, con una escala adicional en Varsovia) en el formulario de búsqueda multi-ciudad de alguna OTA o aerolínea? Podrías ser capaz de reservar lo mismo como un solo billete, solucionando la mayoría de los problemas y especialmente el cuarto punto (aunque también podría ser imposible, solo estoy verificando...).

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Las aduanas no son un problema en absoluto. Si necesitas hacer check-in en Varsovia y recoger tu equipaje, entonces necesitarás pasar por aduanas, pero a menos que tengas una mala suerte extrema, solo tienes que caminar por el canal verde o posiblemente el azul. En esos vuelos, tu equipaje estará marcado con "rayas verdes" que lo identifican como originario de la UE. Dependiendo del aeropuerto y otros factores, lo que podría llevar tiempo es esperar por el equipaje y volver a pasar por seguridad.

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No es relevante para tu pregunta, pero quiero señalar que de cada 100 personas que saben en qué países se encuentran Varsovia, Praga y Zúrich, solo 20 de ellas sabrán qué significan "PL" y "CZ", y 5 sabrán qué significa "CH", y 1 sabrá por qué.

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Baishampayan Ghose Puntos 26
  1. Seguiría intentando con los boletos de múltiples ciudades. También puedes obtener una buena tarifa agregando estos a tu viaje transatlántico, o combinando un boleto transatlántico de ida y vuelta con uno solo de ida. (Estoy basando esto en tu ciudadanía.) Una vez reservé SFO-PRG-ZRH-SFO por $1 (más impuestos y tasas de aterrizaje) más que (SFO-PRG)+(ZRH-SFO), y recuerdo que el enlace PRG-ZRH por separado era de cientos de dólares.
  2. Polonia, República Checa y Suiza están todos en la zona de Schengen. Pasarás inmigración una sola vez, en el primer país en el que llegues. A efectos de inmigración, estos vuelos son domésticos. [Excepción: Algunas de las aerolíneas muy baratas, como Ryanair, requieren que los ciudadanos no pertenecientes a la UE visiten un mostrador de visas especial antes de cada vuelo. Los escépticos piensan que esto es para cobrar por vuelos y conexiones perdidas.] Tu problema con el equipaje facturado no es aduanas (que será el sistema de carril rojo/verde), sino que es muy poco probable que diferentes aerolíneas puedan tramitar tu equipaje. El problema al reclamarlos no es aduanas, sino que tendrás que salir de la zona segura y hacer fila de nuevo para seguridad.

Tu plan es posible pero arriesgado. Yo permitiría al menos 4 horas en Varsovia, porque si pierdes la conexión, tienes razón, estarás en problemas con todo.

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Marca como la respuesta 'aceptada' ya que intentar reservar un vuelo de varias ciudades parece ser el enfoque más seguro sugerido. Desde entonces, he buscado en otros sitios de reserva de viajes y he encontrado otras opciones que al menos compiten con la opción de billete de ida y vuelta doble también. También olvidé por completo que la aduana no sería un problema (no he vuelto a Europa en más de una década), pero tienes razón en que mi principal preocupación era tener que hacer cola de nuevo en seguridad, con los riesgos adicionales inherentes.

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Calchas Puntos 4150

La anidación de boletos como esta es común, o al menos es común para las personas que realizan este tipo de viajes regularmente. Está perfectamente permitido, pero viene con inconvenientes y riesgos, parte de la razón por la cual es más barato. También es muy a menudo la única forma de construir el itinerario que uno desea entre compañías aéreas no cooperativas.

Si solo llevas equipaje de mano, es probable que puedas completar la mayoría de los check-ins en línea y usar una aplicación en lugar de una tarjeta de embarque impresa. En este caso, no hay razón para salir de la sala de embarque segura en el aeropuerto. Los mostradores de servicio al cliente en la zona de embarque también pueden hacer el check-in e imprimir tarjetas de embarque, evitando la seguridad innecesaria. (Para las aerolíneas de bajo coste, esto no es aplicable).

Si llevas equipaje, espera tener que recogerlo y volver a registrarlo. Es posible que un agente de check in esté dispuesto a hacer el check-in a través de un boleto separado en una aerolínea diferente, pero viajando con boletos baratos en Europa, simplemente no vale la pena su tiempo.

Si pierdes un vuelo, probablemente serás tratado como no presentado y el resto de tu boleto no tendrá ningún valor. Eso incluye la porción de regreso del boleto afectado. La mayoría de las aerolíneas no te ayudarán excepto vendiéndote un nuevo boleto, aunque nunca está de más preguntar.

Necesitarás considerar administrar ese riesgo cuidadosamente. Los precios de compra en el momento pueden ser más altos que los vuelos transatlánticos, especialmente si estás en un horario ajustado. Te aconsejo investigar opciones alternativas con anticipación para que tengas un plan B calculado y listo para ejecutar (tal vez sea "alquilar un coche", "tomar el tren" o incluso solo "olvidar la excursión a Zúrich"). Si estás haciendo esto con la esperanza de que todo saldrá bien y definitivamente llegarás a tiempo a tu propia boda en Zúrich más tarde ese mismo día, entonces lo estás haciendo mal. Si has considerado las opciones, agregado un poco de margen entre tus vuelos y no te importa llegar tarde, entonces probablemente estarás bien.

En general, prefiero incluir todos los vuelos "conectados" en un solo boleto, incluso a un costo inflado, pero a veces la emisión de boletos seguidos es una solución aceptable.

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