Voy a volar a Nueva York desde Londres y me pregunto cuál de los tres aeropuertos del área (JFK, LGA y EWR) es el más rápido para las operaciones de aduanas. Normalmente vuelo a través de JFK pero las operaciones suelen ser bastante largas y he perdido conexiones un par de veces.
Entiendo que las operaciones de aduanas pueden ser lentas debido a muchas razones imprevistas, pero mi pregunta se refiere a operaciones ordinarias y rutinarias.
Comenzando desde Londres, la opción más rápida es tomar BA1 desde LCY a JFK en el "babybus". Esto se somete a pre-autorización en Shannon en Irlanda mientras se repostan, y por lo tanto aterriza como un vuelo "doméstico". Solo equipaje de mano, puedes llegar del muelle al taxi en menos de 5 minutos (¡3 no es imposible!)
Lo siguiente más rápido desde la perspectiva de llegadas es volar desde Londres (cualquier aeropuerto) a Dublín, y conectar allí en un vuelo a Nueva York. Todos los vuelos con destino a EE. UU. que salen de Dublín son vuelos de pre-autorización, por lo que pasarás por inmigración + aduanas de EE. UU. en Dublín. También pasarás por un nuevo control de seguridad compatible con EE. UU. en Dublín, por lo que saldrás en Nueva York como una llegada "doméstica" directamente al terminal. Si tienes conexiones posteriores, esto hace una gran diferencia, ya que puedes caminar hasta la siguiente puerta
De lo contrario, la pregunta no es a qué aeropuerto, sino a qué terminal. No sirve de nada decidir que JFK es genial si luego reservas en una aerolínea que llega a un terminal sin quioscos APC automáticos, ¡por ejemplo!
Finalmente, considera otros vuelos que lleguen al terminal al mismo tiempo que tú. Si tu vuelo llega 20 minutos después de que aterrizaron dos A380, estarás en una larga cola. Si tu vuelo es el primer vuelo internacional del día en llegar, probablemente estés bien.
Oh, y considera Global Entry si viajas mucho a los EE. UU.: te permitirá pasar por inmigración mucho más rápido, a menudo una cola de aduanas más rápida, y te dará acceso al TSA Pre, lo que significa pasar por seguridad más rápido en tu salida.
Cabe destacar que BA1 ofrece servicio de clase ejecutiva solo. Si solo deseas pagar tarifas de clase económica, es posible que BA1 esté fuera de tu rango de precio, ya que las tarifas de clase ejecutiva suelen ser 5 veces más altas o más. Además, solo hay 32 asientos por día, por lo que podrías tener dificultades para reservar en el día específico en que deseas viajar.
@NateEldredge En una venta, no siempre es tan mucho más que en economía. (¡Cada vez que he tomado el babybus, ciertamente no estaba al 5x del precio normal en económica!) Las redenciones Avios no son demasiado difíciles de obtener.
La respuesta depende no solo del aeropuerto, sino también de la aerolínea (ya que hay múltiples áreas de inmigración/aduanas en cada aeropuerto) y la hora del día.
La CBP de los Estados Unidos tiene un sitio web donde puedes verificar los tiempos de espera históricos para cada aeropuerto en diferentes momentos del día, tanto los tiempos promedio como los tiempos máximos de espera. http://awt.cbp.gov/
Selecciona tu aeropuerto/terminal y un rango de fechas, y podrás verificar los tiempos de espera aproximados en el momento en que se espera que tu vuelo aterrice.
Las colas de APC en JFK T7 de BA eran terribles hace un par de semanas. Incluyendo a los ciudadanos estadounidenses ya que estaban en la misma cola que los titulares de ESTA.
@Berwyn JFK supuestamente ahora tiene control de pasaporte para smartphone para ciudadanos estadounidenses. Pero creo que la mayoría de la gente no sabe sobre eso. No he pasado por JFK desde que supuestamente fue introducido (en abril) así que no lo he visto por mí mismo.
@MichaelHampton Eso parece útil para los ciudadanos de EE. UU. Vi señales en SJC el otro día.
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LGA no tiene aduanas en absoluto, así que...
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Si estás volando con conexiones, el número de opciones es mucho mayor que solo Nueva York, por ejemplo, puedes volar vía Canadá y pasar por inmigración de EE. UU. en suelo canadiense. O volar vía Dublin y hacer el control previo allí también.
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BA Vuelo 1. Abordar en LCY, preclear en Shannon y llegar a JFK sin más formalidades. El Vuelo 2 de BA es la ruta inversa y es directo.
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@MichaelHampton: Buen plan si ya estás pagando por clase ejecutiva. No tan bueno si estabas pensando en pagar por económica.
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@JonathanReez O vuela a través de cualquiera de los diversos aeropuertos en los Estados Unidos.