Vuelo a los EE. UU.: batería de reemplazo Li-Ion

Al viajar en Lufthansa, la respuesta de Google para "política de baterías de lufthansa" apunta a:

http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/74/media_1070298774.pdf

Lo cual indica:

Dispositivos electrónicos portátiles con litio

Descripción: dispositivos electrónicos portátiles que contienen células o baterías de litio-metal o litio-ion, por ejemplo, relojes, calculadoras, cámaras, teléfonos móviles, computadoras portátiles, videocámaras, etc., cuando estos están destinados para uso personal.

• Equipaje facturado: Sí
• Equipaje de mano: Sí
• Permiso del transportista requerido: No

Reglas para baterías de repuesto:

• Baterías de litio-metal o litio-ion de repuesto con una energía nominal de hasta 100 Wh para estos objetos cotidianos:
  • solo pueden ser transportados en el equipaje de mano y para uso personal
  • estas baterías deben estar aseguradas individualmente contra cortocircuitos.

• Cada batería instalada o batería de repuesto no puede exceder los siguientes valores:

  • litio-metal o baterías con aleación de litio con un contenido de litio de 2 g, o
  • para baterías de litio-ion una energía nominal de 100 Wh.

• Baterías de litio-ion de repuesto para los objetos cotidianos mencionados anteriormente con una energía nominal entre 100 y 160 Wh:

  • máximo de dos baterías de repuesto por persona
  • solamente permitidas en el equipaje de mano
  • cada batería debe estar asegurada individualmente contra cortocircuitos
  • se requiere la aprobación del transportista

No se menciona un requisito de encender la computadora portátil. Pero no olvide envolver cada batería espacial individualmente, o agregar un poco de cinta en el contacto para evitar cortocircuitos no deseados.

Hoy en día, el problema con las baterías es más que tienden a quemarse/explotar que el riesgo de que alguien coloque explosivos en su lugar (creo que esto sería detectado por los escáneres de equipaje de la generación actual).

Nota también que:

• aunque puede encontrarse con controles de seguridad secundarios aleatorios en la puerta para algunos vuelos (incluyendo hacia los EE. UU.), los controles de seguridad suelen ser comunes para todos los destinos
• la mayoría de las aerolíneas aplican las reglas de la IATA sobre baterías de litio
• en mi experiencia, nunca me han pedido que encienda una computadora portátil en al menos 10 años
• he llevado muchas baterías de repuesto en el equipaje de mano, y nunca nadie ha levantado una ceja