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Previo a la autorización de la situación de inmigración en EE.UU.

Mi familia y yo vamos a viajar en Qatar al aeropuerto de Los Ángeles desde África, tenemos una escala de 8 horas en Doha. ¿Existe la posibilidad de obtener el estatus de inmigración de EE.UU. durante la estancia en Doha para facilitar la llegada al aeropuerto de Los Ángeles? ¿Es necesario ser ciudadano estadounidense?

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Para su información, si un aeropuerto tiene instalaciones de pre-despacho, todo los pasajeros que se dirigen a EE.UU. están previamente autorizados, independientemente de su ciudadanía. (Por ello, algunos vuelos procedentes de aeropuertos con autorización previa aterrizan en aeropuertos estadounidenses que carecen de instalaciones de inmigración, como el aeropuerto de La Guardia de Nueva York). De lo contrario, habría que llevar la cuenta de qué pasajeros están predespachados y cuáles no, lo que sería peor que despachar todo el avión en EE.UU.

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sdfwer Puntos 13

No hay instalaciones de Preclearence estadounidenses en Doha. Tendrá que pasar por Inmigración y Aduanas de EE.UU. cuando llegue a Los Ángeles.

Se habló de poner en marcha un servicio de este tipo en Doha, pero esos planes parecen haber ha sido desechado desde el año pasado, en medio de la preocupación por los retrasos en los vuelos y las batallas políticas entre las compañías estadounidenses y las aerolíneas del ME3.

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Markus Klar Puntos 7

Esta respuesta tiene sentido pero es errónea.
No todos los vuelos procedentes de un aeropuerto con autorización previa utilizan la autorización previa.
El ejemplo es un etíope de Dublín.

No lo utilizan, porque parten de otra terminal.

Para rastrear si está precompensado o no, también se podría rastrear desde las aerolíneas desde un origen, no es tan difícil.

Pero incluso no todos los vuelos de una misma compañía aérea utilizan la autorización previa.

Pero con los números de vuelo es incluso con una hoja de excel fácil de sobrepasar.

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Eso varía según el aeropuerto, tal vez, o según el país. En Canadá, si EE.UU. ofrece la autorización previa en un aeropuerto determinado, todos los vuelos estadounidenses procedentes de ese aeropuerto están autorizados previamente. Pero EE.UU. y Canadá llevan décadas ofreciendo este tipo de autorización previa, por lo que puede ser diferente en algunos aspectos de cómo se hace en aeropuertos más remotos.

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