A la mayoría de los visitantes estadounidenses sin transpondedor se les facturará (o más bien se facturará al propietario registrado del coche, por correo) su uso de las carreteras de peaje electrónico. Existe un acuerdo de reciprocidad con varios estados (al menos una docena, entre ellos Nueva York) que permite el acceso a las bases de datos de matrículas.
A los ciudadanos de Ontario que tengan pendientes las tasas de peaje se les retendrá la renovación del carné hasta que abonen la totalidad del dinero (incluidas las tasas de peaje de vídeo, bastante arbitrarias, y las de demora). Las tasas pueden ascender a miles de dólares si no se tienen en cuenta (fuente: dos conocidos que disputaron las tasas).
En cuanto a la recaudación de los morosos de fuera de la provincia, no sé cuál es su alcance. Hay un acuerdo recíproco entre NY y ON sobre los puntos de demérito, por ejemplo. La factura será en dólares canadienses, que son bastante baratos en este momento, y es fácil de pagar con una tarjeta de crédito.
Las tarifas normales son complejas (basadas en los kilómetros y en la hora del día), y bastante elevadas en las horas punta, pero estoy de acuerdo en que la tarifa del peaje de vídeo debería figurar en la señalización, o quizás una cantidad "hasta" si no quieren seguir cambiando las señales.
Es bastante obvio que estás entrando en una autopista de peaje, hay señalización y un enorme pórtico sobre la carretera con cámaras, luces y antenas. Es mucho menos obvio cuando se conduce, por ejemplo, en Dubai.
Diría que hay que pagar la factura si se utiliza la carretera. Desde luego, he pagado por los servicios de este tipo que he utilizado (incluso sin querer) en otros estados y provincias.
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"incluidos los de EE.UU." implica con toda claridad que facturan a los propietarios registrados de vehículos estadounidenses. ¿Tienes alguna razón para sospechar que no envían facturas a los EE.UU.?
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@phoog Porque no he recibido uno en ummmmm muchos años
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Yo tampoco. ¿Usa la carretera con frecuencia?
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@phoog Cuando lo necesito.
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En BC, todos los vehículos fuera de la provincia no se facturan.
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Imagínese la confusión que se produciría si envía su coche europeo a Estados Unidos y lo conduce por la autopista de peaje.