Cuando el sitio de Aeroméxico sugiere que la economía está "agotada" en todos sus vuelos entre México y China o Japón, ¿realmente significa "agotado"?

Una aerolínea puede anular el inventario en cualquier tarifa que no deseen vender, por ejemplo

• Si accidentalmente publicaron la tarifa incorrecta (por ejemplo, $90 en lugar de $900), podrían anular un compartimento para evitar que alguien la compre.
• Si la aerolínea o la ruta se suspenden (por ejemplo, problemas diplomáticos o regulatorios), entonces todos los asientos pueden anularse, porque la ruta no está cancelada y los vuelos presumiblemente se reanudarán, pero no queremos que las personas compren asientos en vuelos que no se operarán.
• Lo mismo ocurre, por supuesto, para los vuelos que se cancelarán antes del final del horario.

Las aerolíneas hacen esto todo el tiempo, y lo que usted se refiere como una "táctica mala" es también la forma normal en que se fijan los precios de los asientos de las aerolíneas. Un cierto inventario de asientos está disponible a ciertas tarifas. Si la demanda es menor de lo proyectado, entonces la aerolínea liberará más asientos a precios más bajos tratando de atraer ventas. Si la demanda es mayor de lo proyectado, no lo harán, y podrían estar contentos vendiendo solo tarifas completas si pueden llenar el avión.

Aquí, la explicación más prosaica es que la demanda realmente está superando la oferta. Los vuelos entre China y los EE. UU. están completamente agotados en ciertos meses del año, y hay muchos menos asientos entre China y México en comparación con Estados Unidos. El vuelo PVG-TIJ de AeroMéxico opera solo tres veces por semana. Habrá viajeros de negocios a TIJ (o que continúan hacia MEX), pero también personas que vuelan hacia Centro o Sudamérica para quienes el vuelo a TIJ evita tener que hacer escala en Estados Unidos, mientras que es mucho más directo que volar a través de YVR.

En segundo lugar, la aerolínea puede reservar un gran número de asientos en algunos vuelos para la venta a través de consolidadores, tal vez las tarifas bajas que vio anunciadas solo estén disponibles reservando a través de un consolidador. Esto limita aún más la oferta de asientos disponibles para la venta directa al público.