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¿Por qué no podemos usar el baño cuando el tren no se está moviendo en algunos países?

No estoy seguro si el letrero en el baño decía que no debíamos usarlo si el tren no estaba en movimiento o si no debíamos hacerlo si el tren estaba en la estación.

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Wow, estoy seguro de que hemos tenido esto antes, pero no puedo encontrarlo por nada del mundo. Como dice el respondiente, a menudo es como el inodoro se vacía en las vías.

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Puedo leer el primer idioma, pero en inglés, alemán y francés, no dice que no debes usar los baños cuando el tren no está en movimiento, dice que no debes usarlos cuando estás en una estación, simplemente porque se vacían en las vías.

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Recuerdo esto desde mi infancia temprana.

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Hertanto Lie Puntos 965

No sé específicamente para el país en el que te encuentras, pero en muchos países, esto se debe a que el inodoro se vacía directamente en las vías, incluso en países con trenes relativamente modernos. Incluso en el Reino Unido, algunos trenes aún hacen esto (lo descubrí al buscar en los foros de Ferrocarriles del Reino Unido)

Otra razón es porque los inodoros en los trenes requieren bombas, y en la estación puede que no haya suficiente energía disponible para permitir que el inodoro se descargue correctamente. Esto puede ser presión de vacío o bomba eléctrica, dependiendo del tipo de tren e inodoro.

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La primera parte es correcta, la segunda no lo es. Los coches polacos con inodoros más nuevos de estilo "aeronáutico" con sistema cerrado tienen placas que indican explícitamente que pueden ser utilizados en cualquier momento.

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En el Reino Unido, los trenes de Norwich a Londres son tan antiguos que todavía arrojan desechos a las vías.

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No creo que tenga que ver en realidad con que sea un baño -- Tiene que ver con el hecho de que para las personas que están viajando en el tren sin boleto, es fácil esconderse en los baños en las estaciones cuando entran los controladores para que no se descubra que no tienen boleto. Al menos da una base para abrir la puerta si alguien no quiere salir (lo cual también tiene sentido para comprobar que el tren está vacío antes de salir de su última estación hacia los talleres del tren, etc).

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