Mi novio vive en Stuttgart, en Alemania, y hasta ahora, cuando voy a visitarlo, tomo el tren desde París, donde vivo. Sin embargo, es muy caro (más de 120 euros ida y vuelta) y tengo que salir temprano del trabajo los viernes por la noche para coger el último tren, lo que explica que lo haya perdido un par de veces.
Es bastante rápido, aunque demasiado caro para visitarnos muy a menudo. Probé con blablacar, es mucho más barato pero no hay muchos conductores que ofrezcan el viaje los viernes por la noche cuando empieza mi fin de semana.
Me preguntaba si hay otra forma de llegar a Stuttgart desde París que sea barata y que no lleve más de 6 horas.
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¿Has comprobado rome2rio.com/s/París/Stuttgart ? Hay vuelos directos y con conexión que pueden ser bastante baratos si se reservan con suficiente antelación, pero el tren siempre será más rápido. ¿Conoce también las opciones de la tarjeta Bahncard para obtener descuentos con la DB?
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Para ampliar mi ejemplo, puedo conseguir un billete de ida y vuelta para los trenes nocturnos de los viernes/domingos por 78 euros con Bahncard25 si reservo con suficiente antelación (lo he comprobado para una WE aleatoria en enero). Teniendo en cuenta la comodidad y la duración del viaje, eso va a estar entre lo mejor que se puede conseguir. Y para el mismo WE puedo conseguir vuelos directos en horarios similares por 100€ ida y vuelta desde CDG.
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En realidad, mi ejemplo anterior es una tarifa de ahorro "Sparpreis" y la Bahncard25 no se aplica a ella en esta conexión internacional me parece (que es nueva para mí). De todos modos, puede que te interese la Bahncard50 en caso de que no puedas planificar con mucha antelación. También la SNCF tiene las mismas conexiones que encontré arriba por 84€ con la carte weekend.
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@mts coger el avión un viernes por la noche para ir a Stuttgart podría no ser el camino más corto ya que me llevaría mucho tiempo llegar al aeropuerto + estar allí lo suficientemente temprano antes de que salga
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Flixbus.de cuesta a partir de 25 Eur, pero tarda entre 8 y 9 h en hacer conexiones directas (algunas nocturnas).
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@mts No creo que los vuelos vayan a ser mucho mejores. Las aerolíneas de bajo coste requieren un largo rodeo. Air France puede ser competitiva pero seguiría siendo unos 100€ ida y vuelta, con los billetes de tránsito para llegar al centro encima, se gana muy poco.
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También para blablacar, lo que hice cuando vivía en Viena es encontrar una persona que siempre conduce esa ruta. A veces es posible hacer un horario de alguna manera fija y ajustar los tiempos un poco para que se adapte a la gente mejor.
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@Klettseb Yo sí lo intenté y ese tipo en realidad terminó mudándose a Alemania definitivamente por lo que no volvió a manejar esa ruta...