He añadido 2 imágenes que muestran la rotonda. Hay dos carriles en la aproximación a la rotonda, ¿en qué carril va cada uno? Así, por ejemplo, si estuviera en el carril izquierdo, ¿en cuál de los 3 carriles entro? ¿Entro en el extremo izquierdo o en el central?
Si está en el carril izquierdo de la vía de acceso, la isla le obliga a ir a la izquierda, con la señalización de Newport Pagnell A509(n). Si sigue bajando por la vía de acceso (véase la imagen) podrá ver que los carriles central y derecho de la vía de acceso tienen acceso a la MK A509(s). Por lo tanto, si se encuentra en el carril central de la vía de acceso, puede pasar a los carriles izquierdo o central de la rotonda. Si está en el carril derecho de la vía de acceso, debe tomar el carril derecho de la rotonda.
Edición: He encontrado algunas imágenes de satélite de mayor resolución, así que he añadido la imagen con los carriles coloreados para indicar lo que he dicho arriba, un poco más claro.
@Moo - sí lo hace - la imagen de esta respuesta es desde un punto de vista a unos metros de la primera imagen de la pregunta.
Google maps está desactualizado. Si miras esta rotonda en la vista de satélite de Google Maps, esta vía de acceso sólo tiene 2 carriles - el carril más a la izquierda aún no se había construido. Pero Bing maps tiene imágenes de satélite más actualizadas.
El carril en el que debes estar en cada momento depende de hacia dónde quieres ir, no de dónde vienes. Cuando haya más de un carril para tu destino, sitúate en el más a la izquierda, a menos que esté lleno (y tengas intención de adelantar a los vehículos que lo ocupan), en cuyo caso puedes utilizar el siguiente.
El carril de la izquierda (separado por la isla de tráfico) gira a la izquierda hacia la A509 (dirección norte).
El carril central puede pasar al carril izquierdo de la rotonda (para seguir recto, lo que en este caso significa volver a la M1 de la que acaba de salir) o al carril central de la rotonda (para MK / A509(S) - se trata de un giro a la derecha, pero en este caso las marcas viales antes de su primera imagen indican que se puede hacer desde el carril central).
El carril de la derecha puede entrar en el carril de la derecha o del medio en la rotonda (para MK / A509(S)).
Si te metes en el carril central de la rotonda, ten en cuenta que puede que no seas el único que se dirija hacia allí.
Esto no es del todo correcto - el carril de entrada del medio debe sólo ir al carril más a la izquierda de la rotonda, debería no ir al carril central de la rotonda. La regla es el carril de la izquierda (en este caso, el carril alimentador no cuenta) para girar a la izquierda o seguir recto, y la única razón para pasar al carril del medio en la rotonda es para girar a la derecha, y para ello debe estar en el carril de la derecha (a menos que esté señalizado de otro modo). En este caso, el carril de entrada a la derecha está señalizado como recto o a la derecha, por lo que puede infringir la norma normal sin problemas.
"estar en el más a la izquierda de ellos, a menos que ya esté lleno, en cuyo caso se puede utilizar el siguiente a lo largo". Utiliza el carril de la derecha sólo si vas a adelantar por la izquierda. No acapare el carril. Por favor.
Además esta respuesta afirma cosas que no son ciertas para todas las rotondas. Por ejemplo, la salida "principal" puede tener tres carriles y estar en el lado derecho, pero puede estar unida al carril izquierdo a pesar de todo.
He vivido en la zona de MK desde que nací. Mi familia y yo hemos utilizado esta rotonda innumerables veces, y así es como la utilizamos.
Si viene a la vuelta de la M1, y quiere ir a:
Si viene a la vuelta de la A509, y quiere ir a:
Aquí tienes una imagen:
En la aproximación a la rotonda tiene tres carriles:
En la rotonda, tienes tres carriles:
La respuesta correcta es que el carril de aproximación 2 (el carril del medio) va sólo al carril 1 de la rotonda (el carril de la izquierda) mientras que el carril de aproximación 3 (el carril de la derecha) va al carril 2 o 3 de la rotonda dependiendo de la distancia que el conductor pretenda recorrer.
Ese es el único uso aceptable de esos carriles.
Vea en la siguiente imagen mi muy hábil representación en MS paint del cruce con más de la rotonda. La línea púrpura le permite volver a unirse a la A509 en la dirección que usted vino de, si así lo desea, así como lo que le permite tomar la salida MK.
Para ver la continuación de los carriles amarillos y morados, he seguido la rotonda más allá para mayor claridad:
Como puedes ver, la disposición de los carriles es una bonita progresión natural alrededor de la rotonda, con ciertos carriles forzados en puntos concretos, por lo que, como he dicho antes, eliges el carril 2 o 3 de la rotonda dependiendo de la distancia que pretendas recorrer.
SIN EMBARGO...
Aunque lo anterior se basa en el Código de Circulación del Reino Unido, como dice brhans en los comentarios, la línea verde no tiene sentido: te ves obligado a volver a la autopista por donde has venido...
Las marcas viales en la aproximación a la rotonda modifican las reglas normales, y terminamos con esto:
Las marcas viales nunca pretenden que elijas el carril de la izquierda en la rotonda, pretenden que tomes el carril del medio o el de la derecha.
El carril de la izquierda en la rotonda permanece allí para las personas que ya están en la rotonda y vienen a incorporarse a la autopista en la dirección en la que usted viajaba.
Entonces... ¿la línea/carril verde está reservada para las personas que han abandonado accidentalmente la M1 y quieren volver a incorporarse a ella? Parece poco probable ...
@brhans no, no es sólo para ellos, es sobre todo para los dos carriles que se ven entrar desde el fondo de la última foto. La gente del carril de la izquierda debe ir al carril más exterior, y la gente del carril de la derecha ir al carril del medio (si van a incorporarse a la M1) o quedarse en el carril de la derecha (interior) si van a rodear más la rotonda.
La "respuesta correcta" a la pregunta debería estar en las señales de tráfico que acaba de pasar al acercarse a la rotonda. Deberían haber indicado cuál de los dos carriles elegir para las distintas salidas marcadas en la carretera (M1 dirección sur, MK (¿Milton Keynes?), y A509 dirección sur)
Las marcas viales de tu segunda foto son también indicaciones para el tráfico que ya está en la rotonda (que viene de la derecha).
El "principio general" en el Reino Unido es que si vas a pasar por varias salidas antes de salir (es decir, que vas a girar a la derecha y te quedas en la rotonda mientras giras 270 grados) entras por el carril interior, y "haces una espiral hacia fuera" para ponerte en el carril correcto para salir, mientras el resto del tráfico sale por el carril o carriles exteriores.
Puede haber más de un carril que salga de la rotonda en una salida, en función del número de carriles que haya en la carretera a partir de esa salida. En los cruces de carreteras importantes (como parece ser éste, por las fotos) el carril exterior puede sólo conducen a la siguiente salida, es decir, no se puede continuar (oficialmente) en la rotonda si se está en el carril exterior.
Dado que la entrada a la rotonda está controlada por semáforos, las opciones más "fáciles" serán tomar los carriles de la izquierda y de la derecha en la rotonda, no el central - pero si vas a MK, probablemente tendrás que salir pronto del carril de la derecha si haces eso.
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¿De qué país se trata, por curiosidad?
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@DangerZone: Sospecho que tu consulta está justificada no sólo por mera curiosidad, sino para que la pregunta tenga respuesta en primer lugar. Los diferentes países tienen diferentes normas de tráfico, e incluso las normas armonizadas tienden a diferir especialmente en casos de esquina como las intersecciones complicadas.
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Lo siento, se me olvidó añadirlo. El Reino Unido por lo que la conducción en el lado izquierdo.
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"He añadido 3 imágenes" - a mí me parecen 2.
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Tuve que quitar 1 porque no tenía 10 de reputación
3 votos
Serían los dos carriles de la derecha. El izquierdo es para el acceso directo a la A509. ¿Hay algo que te haga pensar diferente?
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Para que quede claro, hay 3 carriles de aproximación, me refiero a los 2 de la derecha. Así que desde los 2 de la derecha, se aproximan 3 carriles dentro de la rotonda. Entonces, ¿en qué carriles entran estos?
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No quiero saber necesariamente cómo llegar a una determinada salida, sino qué carril debe seguir cada uno. He dibujado en la imagen imgur.com/a/31Qn2 ¿es esto correcto para los carriles en los que debo entrar al incorporarme a la rotonda? o ¿debo utilizar el carril exterior?
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Sí, lo que falta es alguna orientación sobre quién se queda con el terreno del medio en la rotonda. Mira el Street View de la aproximación. Probablemente haya alguna señalización que indique cuál de esos dos carriles lleva a dónde.
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No entiendo por qué preguntas esto. Las marcas viales en la aproximación a la rotonda ( visible en Google Maps pero no en las tomas de aquí) dejan completamente claro qué carriles debes utilizar.
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Para más diversión como esta, eche un vistazo al cruce de la A34 / A423 South Hinksey, cerca de Oxford. Ha mejorado desde que lo remodelaron, pero he perdido la cuenta del número de veces que he dejado la A423 (en dirección oeste) en el carril de la derecha desenrollando hacia el carril del medio (que luego se convierte en el carril de la derecha del deslizamiento de entrada a la A34 en dirección norte), sólo para que los coches en el carril del medio no "salgan en espiral" hacia el carril de la izquierda y se queden en cambio en el carril que estoy tratando de ocupar :(