¿Un largo vuelo en un jet proporciona una ventaja para la aclimatación de la altitud?

Estoy bastante seguro de que el efecto puede ser descuidado por los pasajeros.

La primera reacción del cuerpo humano a la baja presión del aire es una respiración más profunda y rápida, y una mayor frecuencia cardíaca. En el otro lado, los pasajeros sólo están sentados, sin hacer nada. Esto lleva a una menor frecuencia cardíaca y a una respiración más lenta. Juntando ambas cosas, los pasajeros respiran un poco más rápido de lo normal cuando están sentados, pero no pesan, y el cuerpo no se encuentra realmente con una falta de oxígeno. Simplemente no hay ningún factor desencadenante para cualquier aclimatación.

Incluso si, el cuerpo reacciona principalmente produciendo más glóbulos rojos. Esto lleva muchos días o semanas, e incluso un vuelo de 18 horas no sería suficiente.

Por último, la presión típica de la cabina corresponde a altitudes en la región de 2000m y más abajo, que no es tan alta.

Así que no debe haber ningún efecto en los pasajeros, y puede haber un pequeño efecto en las azafatas.

En realidad no, el efecto es insignificante. Hay dos razones principales:

• La altitud no es lo suficientemente alta. Típicamente la cabina está presurizada a una altitud en el rango de 1500-2000 metros ( fuente y coincide con lo que medí con un altímetro durante los vuelos). En ese rango la necesidad de aclimatación no es muy grande, a menos que se quiera realizar un deporte competitivo a esa altitud.
• El tiempo es demasiado corto. Incluso los vuelos a través del Pacífico serán algo así como las 12h. Un tiempo tan corto es bastante irrelevante, especialmente si aterrizas y pasas un tiempo a menor altitud después del vuelo.

Según yo, cualquier efecto positivo de aclimatación será compensado por los efectos negativos de pasar todo ese tiempo en una posición incómoda con falta de movimiento.

¿Contribuye, sí. ¿Se notará la diferencia? No.

La aclimatación adecuada requiere que usted pase varios días en cada una de varias altitudes intermedias antes de alcanzar la altitud objetivo. Es por eso que las expediciones de escalada caminan y luego establecen varios campamentos de escalada trabajando en su camino hacia la montaña. Se acostumbran a cada nivel más alto durante varios días antes de pasar al siguiente nivel más alto.

Si va a tomar un avión de Sydney a Katmandú, esas horas cuentan para acostumbrarse a la altitud de Katmandú, pero no contribuyen en nada a la aclimatación para Namche Bazaar. Por supuesto que eso supone que vuelas a Katmandú, si te detienes en Bangkok por unos días antes de ir a KTM la ligera ganancia se pierde.

En resumen, no hay un verdadero atajo para la aclimatación, lleva tiempo, desde unos pocos días hasta un mes o más. Cada persona reacciona de forma diferente a la altitud, así que no hay una bala mágica que funcione para todos. Lo mejor es incluir el tiempo necesario en sus planes o traer medicamentos para ayudar a aliviar los problemas de altitud (o ambas cosas).