Supe que incluso dentro de la clase económica, hay dos o tres opciones para el viajero, pero no sé si eso se traduce en un área más grande para tu asiento. Viajé en los Boeing de Qatar Airways hace unos meses y ambos tenían 17", que supongo que es el estándar. De BOM a Doha, Catar fue en el Boeing 777-300ER y de Doha a Ciudad del Cabo, Sudáfrica fue en el Boeing 797-8 Dreamliner. Si hubiera sido un Airbus, ¿habría sido el ancho del asiento un poco mayor o es estándar para la configuración de la clase económica? Si la memoria no me falla, era 3-5-3 en la primera configuración y 3-4-3 en el vuelo largo de la última.
Entonces buscando saber cuán diferente es en Airbus en la clase económica.
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Parece que tienes la impresión de que todos los aviones del mismo fabricante/modelo tendrán los mismos asientos; eso a menudo no es el caso, especialmente en aviones más grandes.
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No creo que haya ninguna razón para votar negativamente esta pregunta. Para alguien nuevo en volar, es una gran pregunta.
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Hola de nuevo Shirish. Como otros han explicado, cada avión está diseñado específicamente para la aerolínea. Así que por ejemplo volar con AA es asfixiante ya que generalmente aprietan tantos asientos como sea posible; volar con Emirates es generalmente (un poquito) mejor ya que generalmente tienen una política de separar un poco más los asientos (un poquito). Ten en cuenta de todos modos que es casi imposible saber qué avión específico, o qué marca específica de avión, te va a tocar - así que olvídalo. Airbus es en general mejor que Boeing, pero no podrás elegir.
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Abrumadoramente, te insto a obtener un asiento de pasillo y no uno en el medio o en la ventana. Eso abruma cualquier ligera diferencia entre el diseño de asientos que la aerolínea haya elegido. La única forma en que puedes estar algo seguro de obtener una asignación de asiento es si es la misma aerolínea en ambos vuelos entre BOM - Europa - Montreal. Desafortunadamente, es probable que te quedes con Turkish, por lo que toda la pregunta desafortunadamente para ti no tiene sentido.